Red de conocimientos turísticos - Conocimientos sobre las estaciones solares - Arrizo 5 se pone rojo a 2000 rpm por la mañana y no queda nada por hacer.

Arrizo 5 se pone rojo a 2000 rpm por la mañana y no queda nada por hacer.

La falta de respuesta al pisar el acelerador generalmente está relacionada con los depósitos de carbón. Es necesario limpiar los depósitos de carbón en la válvula del acelerador, el inyector de combustible y el colector de admisión. Además, revise la bujía para ver si la distancia entre ellas es demasiado grande. La distancia de la bujía es de 0,8 mm. Si la distancia es demasiado grande, es necesario reemplazar la bujía debido a los depósitos de carbón, lo que significa que el combustible y el aceite se escapan a la cámara de combustión.

Alcanzar las características

La sustancia gelatinosa parecida a un lodo se produce cuando el vapor no se puede quemar por completo. Estas sustancias se adhieren a casi cualquier parte de la sala de máquinas, incluidas válvulas de admisión, válvulas de escape, bujías, inyectores de combustible, coronas de pistones, etc. Después de una acumulación continua y repetidas altas temperaturas del motor, eventualmente se forman depósitos de carbón similares al carbón.

Cuando ocurren estas condiciones en el vehículo, se puede juzgar que hay una acumulación grave de carbón en el vehículo y es difícil arrancar el automóvil frío después de repetidos encendidos. Cuando el vehículo está caliente, el ralentí normal del motor será inestable, especialmente al adelantar, la respuesta de aceleración será lenta, lo cual es muy diferente a cuando el vehículo es nuevo. Los gases de escape de los vehículos son picantes y los vehículos con emisiones excesivas consumen mucho más combustible que antes.