¿Qué significa para Great Wall Motors adquirir la planta de GM en Rayong, Tailandia?
En 2065438, en junio de 2009, Great Wall Motors se completó oficialmente y se puso en producción en el Óblast de Tula, Rusia. Great Wall Motors apareció una vez en la lista de búsqueda más candente y se convirtió en un tema importante en la industria. . En 2019, Great Wall Motors ocupó el primer lugar entre las marcas de automóviles chinas en ventas en Rusia, con una tasa de crecimiento de 289.
El 7 de junio de 2020, Great Wall Motors y General Motors firmaron un acuerdo de adquisición. Great Wall Motors adquirirá la fábrica de General Motors en Talegaon, India. En el 15º Salón Internacional del Automóvil en Delhi, India, a principios de febrero de 2020, Great Wall Motors anunció su entrada oficial al mercado indio, abrumando una vez más el círculo de amigos.
Dando un paso más, Great Wall adquirió la fábrica de General Motors en Rayong, Tailandia.
Esta vez, sólo medio mes después, la ubicación se cambió a Rayong, Tailandia. Nos enteramos por los funcionarios de Great Wall Motors que el 17 de febrero de 2020, Great Wall Motors adquirirá la planta de fabricación de General Motors en Tailandia Rayong (este importante evento fue anunciado conjuntamente por Great Wall Motors y General Motors * * *).
Se informa que, de acuerdo con los términos vinculantes firmados por ambas partes, General Motors Tailandia, incluida la planta de automóviles y la planta de sistemas de propulsión de Rayong, se entregará a Great Wall Motors. Las dos partes planean completar el proyecto. transacción y entrega final antes de finales de 2020.
Esto también significa que la expansión en el extranjero de Great Wall Motors una vez más ha dado frutos, y Tailandia se convertirá en la undécima y tercera fábrica de vehículos de proceso completo de Great Wall Motors en el mundo. Great Wall Motors ha dado otro importante paso adelante en su expansión en el extranjero.
Liu Xiangshang, vicepresidente de estrategia global de Great Wall Motors, dijo: "Esta adquisición ayudará a Great Wall Motors a desarrollarse en Tailandia y en el mercado de la ASEAN. Great Wall Motors irradiará a toda la región de la ASEAN con Tailandia Como centro y voluntad, los productos se exportan a otros países de la ASEAN y a Australia”.
Debes saber que el mercado de la ASEAN es bastante grande. Tomemos como ejemplo los automóviles tailandeses orientados a la exportación. Aquí se reúnen los principales fabricantes de automóviles del mundo, como las empresas japonesas y estadounidenses que dominan el mercado. Toyota, Mitsubishi, Isuzu, Ford y otras empresas automotrices han establecido bases de automóviles e incluso centros de investigación y desarrollo en Tailandia.
El mercado de la ASEAN encabezado por Tailandia es el mercado japonés.
Veamos primero un conjunto de datos. A lo largo de 2019, las ventas anuales de Tailandia superaron el millón de vehículos, alcanzando 1.040.123 vehículos, un descenso interanual del 0,2. El mayor ganador en el mercado automovilístico tailandés es el japonés Toyota, que vendió más de 300.000 vehículos y ocupó más del 30% de la cuota de mercado. Isuzu (basado únicamente en vehículos comerciales) vendió 65.438.077.864 unidades, ocupando el segundo lugar, y Honda también vendió más de 654,38 millones de unidades, alcanzando 65.438.028.656.54380 unidades, ocupando el primer lugar.
Además, automóviles japoneses como Mitsubishi, Mazda, Nissan y Suzuki también entraron entre los diez primeros en ventas. A excepción de Ford, Chevrolet y MG, las diez primeras son todas marcas japonesas.
Liu Xiangshang, vicepresidente de estrategia global de Great Wall Motors, también afirmó: "La ASEAN es un mercado automovilístico en desarrollo, un mercado con perspectivas prometedoras y un enorme potencial. Entrar en el mercado tailandés es la clave para Great Wall Motors para ingresar al mercado de la ASEAN. Este paso también es un paso importante para la estrategia de globalización de Great Wall Motors”.
Estoy de acuerdo con esta opinión. Analicemos brevemente los mercados tailandés y de la ASEAN. En comparación con el mercado indio que mencionamos anteriormente, es obvio que el mercado de la ASEAN representado por Tailandia es más dinámico y tiene potencial, y sus autos más vendidos no son principalmente baratos. Por ejemplo, las camionetas, los vehículos todoterreno y los monovolúmenes son los vehículos más vendidos en el sudeste asiático.
También analizamos el mercado tailandés. Tomemos como ejemplo el volumen de ventas de un solo modelo en el mercado tailandés en 2019. Los tres autos más vendidos son todas camionetas. El volumen de ventas acumulado de Toyota Hilux es 152,611 (este número es incluso mayor que el volumen de ventas de la camioneta Great Wall, 2014,830). Isuzu D-MAX ocupó el segundo lugar con ventas anuales de 65.438.043.355 unidades y Ford Ranger ocupó el tercer lugar con ventas anuales de 44.240 unidades.
Además, Mazda2, Toyota Yaris, Mitsubishi Trition, Honda CITY, Honda Civic, Toyota Yaris Ativ y Toyota Fortuner también entraron entre los diez primeros. A excepción del Ford Ranger, los diez mejores coches de Tailandia son todos coches japoneses.
¿Los productos de Great Wall Motors satisfacen las necesidades del mercado de la ASEAN?
Regresemos y analicemos la secuencia de productos de Great Wall Motors. Ya sea una camioneta o un SUV incondicional, Great Wall Motors es bueno en todos ellos y también es el arma mágica para que Great Wall Motors inicie un negocio. A lo largo de los años, Great Wall Motors ha estado trabajando duro en el campo de los SUV y el mercado de camionetas, y se puede decir que tiene que pasar por altibajos. Las camionetas lideran el mercado nacional con una ventaja absoluta, ocupando el primer lugar en ventas nacionales durante muchos años.
El recién lanzado Great Wall Cannon se ha convertido en un nuevo punto de crecimiento para las camionetas Great Wall después de su lanzamiento. Tomando como ejemplo el pasado 65438 de octubre, el Great Wall Cannon con un solo modelo ganó el campeonato del segmento de mercado y lideró el mercado de camionetas pickup de alta gama. Sin duda, se convertirá en la vanguardia en la futura competencia entre Great Wall Motors y la camioneta tailandesa. mercado de camiones.
En el mercado de los SUV, Haval SUV ha sido el campeón de ventas durante muchos años consecutivos. Por ejemplo, su Haval H6 ha sido campeón de ventas durante 80 meses consecutivos, lo que significa que ha liderado el mercado durante 7 años.
Según las estadísticas, la fábrica de GM en la provincia de Rayong, Tailandia, adquirida por Great Wall Motors, ha producido casi 6.543.804 vehículos desde su puesta en funcionamiento en 2000. Los productos están destinados a Tailandia y al mercado de exportación. .
Esto también significa que la fábrica de Luo Yongfu tiene la capacidad de abastecer el mercado y puede manejar el cambio de productos Great Wall con facilidad. No es difícil ver que la adquisición por parte de Great Wall de la planta de General Motors en Luo Yongfu es un paso importante en su estrategia de globalización. Aprendimos en el sitio web oficial de Great Wall Motors que Great Wall Motors ha establecido más de 500 redes de distribución de alta calidad en más de 60 países de todo el mundo, con productos en todo el mundo. Great Wall Motors también tiene un buen desempeño en las exportaciones globales.
¿El sólido desempeño interno ayudará a la expansión global?
En cuanto al mercado nacional, Great Wall Motors ha vendido más de un millón de automóviles durante cuatro años consecutivos, liderando las dos principales marcas independientes nacionales. En junio de 2020, las ventas de Great Wall Motors superaron las 80.000 unidades, continuando manteniendo su posición de liderazgo en los mercados de SUV y camionetas. Entre ellos, las ventas de SUV Haval se ubican a la vanguardia del mercado de SUV y las camionetas Great Wall se encuentran entre las tres primeras en el mercado de camionetas, con una participación de mercado de más del 45%.
La expansión del territorio global comenzó con la fábrica de Tula en Rusia, y luego la fábrica de Tarigon en India anunció que establecería un sistema completo de investigación científica, producción y ventas en India y exportaría productos a empresas con sede en India. otros países, permitiendo así la I+D, la producción y las ventas globales en la India. Esta vez, la fábrica de Rayong en Tailandia se ha convertido en la tercera base de fabricación de vehículos de proceso completo de Great Wall Motors en el extranjero y la undécima a nivel mundial después de las dos fábricas en el extranjero mencionadas anteriormente, convirtiéndose en otro paso en la globalización de Great Wall.
Escrito al final
Esta escena me recuerda a la escena en la que Geely compró Volvo a Ford hace 10 años, la atención se centra en un Ford. Inmediatamente después, Geely también inició sus adquisiciones globales. Por ejemplo, Geely adquirió London Taxi Company, Proton Malaysia, Lotus UK y la empresa estadounidense de coches voladores Terrafugia, etc. Todo esto demuestra que también están surgiendo grupos automovilísticos multinacionales en China, lo que también demuestra el gran progreso de la industria automovilística china.
Aún debemos recordar que a principios de 2019, Great Wall Motors se propuso el objetivo estratégico de la globalización. Se necesitarán cinco años para aumentar las ventas anuales en los mercados nacionales y extranjeros a 2 millones de vehículos, de los cuales en el extranjero. las ventas en el mercado representan alrededor del 30 al 30% 40. La expansión gradual de Zhang Zhizhi en el extranjero contribuye a sus objetivos estratégicos globales.
Wei Jianjun, director de Great Wall Motors, ha dicho más de una vez que una empresa "no puede ser simplemente la número uno en casa, debe ser la primera en globalizarse" porque "la globalización es el único camino". fuera para las empresas automovilísticas chinas". La implementación de la globalización conducirá inevitablemente a la expansión del territorio global. Si observamos a Toyota, Volkswagen, Ford y otras compañías automotrices centenarias, todas están en el camino hacia la expansión global. En el futuro, nuestro grupo automovilístico multinacional puede ser la Gran Muralla que ha dado pasos hacia la estrategia de globalización, ¿qué opina?
Observaciones: El artículo fue escrito originalmente por el estudio de evaluación especial del mercado del automóvil. Si necesita reimprimir, indique la fuente. Algunas de las imágenes de este artículo son de Internet y los derechos de autor pertenecen al autor original.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.