Experiencia de prueba de manejo de la Ford F-150 LTD, la herramienta de viaje definitiva.
¿Nuevo en la F-150? Después de LTD, me sorprendió mucho su enorme tamaño: el coche de 5907 mm está a sólo un paso de recibir una tarjeta amarilla, y la altura del coche de 1954 mm me hizo tener que pisar los pedales para subirme al coche. Realmente no hay nada que decir sobre el espacio lateral que aporta la anchura del vehículo de 2.083 mm. Mirar a otros coches en la carretera desde donde estás sentado es mirar hacia abajo. Aunque habrá una buena vista dentro del automóvil, el ancho de la carrocería es visualmente más serio, lo que también me hace cuestionar la conveniencia de conducir este automóvil.
Aunque tiene las mismas raíces que el Raptor, ¿el F-150? Los cambios detallados en el LTD hacen que todo el vehículo tenga un temperamento completamente diferente al del Raptor. La parte delantera está decorada con una gran superficie cromada, que es un elemento de diseño común en los coches de lujo estadounidenses. La "edición limitada" en el capó y la parte trasera del automóvil también anuncia al mundo su identidad especial. Faros de xenón, llantas de aleación de aluminio de 20 pulgadas y muchas decoraciones especiales en la versión LTD. Las mejoras en los detalles traerán cambios completamente diferentes en la apariencia del vehículo. ¿Qué pasa si estás parado en una F-150? Ltd., sentirá el temperamento único de este automóvil: majestuoso, serio pero lujoso.
Después de sentarse al asiento del conductor, le llega la atmósfera lujosa de la que se enorgullece la versión LTD: el interior luminoso en dos tonos y el interior de gran superficie forrado en cuero con molduras de madera maciza crean un fuerte aire americano. Estilo. Una sensación de lujo. Los asientos espaciosos y cómodos con funciones de calefacción, ventilación y masaje, un techo corredizo panorámico y muchos logotipos "limitados" te hacen sentir como si estuvieras en un SUV de lujo de tamaño completo. El falso techo está fabricado con material de terciopelo de microfibra italiano Dynamica. ¿Necesita elegir la opción estándar entre otras marcas de lujo en la F-150? LTD, mejora aún más la atmósfera en el coche. Ya sabes, la mayoría de los modelos de lujo actuales tienen configuraciones similares, que pueden reflejar la diferenciación del posicionamiento del vehículo, pero estos detalles exquisitos.
Por invitación de Ford China, vinimos a Yinchuan, el interior del noroeste, para participar en la actividad de experiencia "Diez mil viajes: ver Tengger" de Ford China. Todo el recorrido pasará por Yinchuan, Zhongwei, Alxa y el desierto de Tengger. ¿Conduciremos una Ford F-150 en el camino? LTD aprecia el paisaje desértico del noroeste de nuestra patria. El viaje también coincide con el vigésimo aniversario de los Premios Ambientales Ford. Los "Ford Environmental Awards" son uno de los eventos de selección de premios ambientales más grandes del mundo, con premios celebrados en más de 50 países y regiones. Su predecesor es el Premio Ambiental Henry Ford, que se lanzó por primera vez en el Reino Unido en 1983. Su propósito es alentar a personas de todos los ámbitos de la vida a participar activamente en actividades que ayuden a proteger el medio ambiente local y los recursos naturales. En 2000, el "Premio Ford a la Protección Ambiental" llegó a China por primera vez. Por lo tanto, además de cruzar el desierto, también queremos ver los esfuerzos y contribuciones de Ford en proyectos de protección ambiental como el control de la desertificación. Esperamos trabajar con Ford para transmitir el poder del bienestar público y hacer nuestra parte para la protección ambiental.
De camino a Alxa, mi pregunta fue verificada. Comenzando desde el centro de Yinchuan, puedes llegar a la F-150 después de pasar algunas intersecciones. LTD de cuerpo ancho. ¿Seguramente no es una F-150 para conducir por la ciudad? LTD es bueno en eso, pero este se convirtió en el único defecto que sentí durante varios días de prueba de manejo. ¿Como le pongo a la F-150? Ltd. Conduciendo lentamente desde la ciudad de Yinchuan, este automóvil me dio cada vez más sorpresas.
¿F-150? ¿LTD equipado con los diez mejores pabellones 3.5T? El motor V6 biturbo puede generar 380 caballos de fuerza y 672 Nm de torque. ¿Qué fabrica la F-150? El efecto de aceleración de LTD superó con creces mis expectativas. Pensé que este tipo de camión de 2,5 toneladas no tendría ventaja en aceleración en comparación con los coches en la vía pública, pero de hecho, ¿F-150? El rendimiento energético del LTD es muy positivo a velocidades bajas, medias y altas.
La abundante reserva de marcha no te permitirá ser el último coche en pasar el semáforo, ni fallarás repetidamente en adelantar en la carretera por falta de potencia en las etapas intermedias y finales. Pero cuando pones aceite, ¿3,5T? El motor V6 le brindará una agradable sensación de empuje con su sonido profundo y rico.
Al mismo tiempo, también es digno de elogio el control del ruido de este motor e incluso de todo el vehículo. Al conducir a baja velocidad, el ruido en la cabina es prácticamente inaudible. El cristal insonorizado de doble capa y la reducción activa del ruido hacen que este coche sea tan compacto como un sedán de lujo. Al circular a alta velocidad, solo sentirá un poco de ruido del viento causado por la forma cuadrada de la carrocería, lo que no afectará en absoluto la experiencia de conducción.
La caja de cambios manual automática de 10 velocidades es muy activa, excepto por un poco de frustración cuando se suelta el aceite a bajas velocidades, esta caja de cambios puede coincidir activamente con la marcha adecuada en otras condiciones de trabajo. Gracias a su mayor número de marchas y la excelente economía de combustible de los diez mejores motores de Ward, esta camioneta pickup de tamaño completo con cilindrada de 3,5 litros puede alcanzar un consumo de combustible de 13 a 15 litros/100 km en condiciones óptimas de la carretera. En otros modelos, un menor consumo de combustible puede significar más para la economía de combustible, pero ¿en la F-150? Ltd., una camioneta multipropósito que puede realizar viajes de larga distancia y cargar carga. El bajo consumo de combustible también brindará una autonomía de crucero más larga: ¿utilizar la F-150? Llenamos el gran tanque de combustible del LTD136L en la carretera y la duración de la batería demostró que podría ser de 1200 km. El aceite 92# que se puede reparar en cualquier lugar puede satisfacer a este tipo grande. ¿Si quieres conducir una F-150? Ltd. Visitando zonas remotas o incluso cruzando tierra de nadie, ¿qué pasa con la F-150? Ltd. definitivamente puede ayudarlo durante todo el viaje.
De camino al tramo desértico, condujimos por la F-150 hasta la recta carretera provincial en el noroeste de Gobi. Aunque conducir por el desierto de Gobi al atardecer suena hermoso, los pequeños baches que bordean estas carreteras provinciales en mal estado se han convertido en el mayor enemigo del confort de conducción. ¿F-150? LTD utiliza una suspensión de ballestas para aumentar la capacidad de carga de la caja trasera, pero su capacidad para filtrar pequeñas vibraciones no se ve afectada en absoluto. La cómoda absorción de impactos básicamente filtra por completo las ligeras vibraciones de la carretera. Pero el precio es que al pasar por grandes tramos ondulados de la carretera, el rebote de los amortiguadores durará mucho tiempo, dando al conductor una sensación de "navegación". ¿Pero como una F-150 lujosa y confortable? LTD, esta configuración de chasis encaja muy bien con su estilo.
¿Volar un F-150? Cuando el LTD circulaba por la carretera, me resultaba difícil sentir que se trataba de una camioneta de tamaño completo que podía atravesar montañas y crestas. Bajo la protección del control de crucero y los sistemas de mantenimiento de carril, el conductor puede abrir completamente el asiento para recibir un masaje, disfrutar de la maravillosa música de los parlantes 10B;o y conducir libremente por la carretera a través del Gobi. ¿No te preocupes si te distrae la cabina demasiado cómoda, F-150? Las funciones de crucero a máxima velocidad y seguimiento del vehículo a velocidad constante de LTD son muy fáciles de usar. ¿F-150 cuando hay un auto adelante? LTD mantendrá automáticamente la distancia con el vehículo que va delante. El sistema de mantenimiento de carril también puede reconocer marcas poco claras en las carreteras provinciales. Cuando se desvía del carril, hará vibrar el volante para recordar y ayudar al conductor a regresar al carril. En esta situación, puedes imaginarte fácilmente como esos camioneros que están acostumbrados a cruzar el continente americano y conducir camiones de cabeza larga como Optimus Prime: parecen serios y no es fácil abordarlos, pero son informales y anhelan la libertad. Pasan por alto todos los coches en la carretera, pero pueden responder fácilmente a cualquier emergencia.
Al llegar al desierto de Zhongwei Tengger, ¿F-150? Las capacidades todoterreno del LTD están plenamente demostradas. En el interior del noroeste, rodeado de picos de arena, hay un sol brillante y dunas de arena dorada por todas partes. Pero, considerando que estábamos a punto de viajar por estos hermosos desiertos, pensé en la F-150. Ltd, ya sabes, ¿probamos esta F-150? El LTD no está equipado con neumáticos todoterreno especializados, pero ¿mira la F-150? Ltd., decidimos intentarlo. Después de bajar la presión de los neumáticos, ¿este "avión" F-150? LTD se adentró en el desierto.
Como todos sabemos, se puede decir que las carreteras desérticas son las más deseables y difíciles para los jugadores todoterreno. Después de llegar al desierto de Tengger, finalmente sentimos el encanto del desierto. Al observar las imponentes dunas de arena y la empinada pendiente de arena detrás de nosotros, entendemos que esto es culpa de la F-150. Ltd. es una dura prueba de potencia y chasis.
Existen algunas diferencias entre los cruces del desierto y las carreteras en mal estado y las carreteras mojadas. Las dunas de arena con baja adherencia se atascarán si no se tiene cuidado, y las dunas de arena continuas también provocarán más altibajos en la ruta de conducción. ¿Una F-150 subiendo una pendiente arenosa? Ltd. Torque garantiza que no se quedará atrapado en la arena debido a la falta de energía. Al ir cuesta abajo, la combinación de marcha baja, freno motor y el sistema de terreno adaptativo de la carrocería también puede hacer que la F-150? LTD pasó sin problemas. Aunque habrá cierto ralentí al sobrevolar las dunas de arena, el sistema electrónico de la carrocería intervendrá a tiempo para "rescatar" el coche. El ángulo de aproximación de 25,8 grados y el ángulo de salida de 21,2 grados también te permiten cruzar el desierto con tranquilidad sin preocuparte por tocar fondo. ¿F-150? El sistema de tracción en las cuatro ruedas del LTD es el mismo que el del Raptor, con cuatro modos: tracción en las dos ruedas de alta velocidad, tracción en las cuatro ruedas automática, tracción en las cuatro ruedas de alta velocidad y tracción en las cuatro ruedas de baja velocidad. También está equipado con un bloqueo del diferencial del eje trasero. Los hechos han demostrado que las dificultades del desierto son imposibles de vencer. ¿F-150? Ltd. Con su potencia continua y su sistema de tracción en las cuatro ruedas extremadamente adaptable, no solo nunca nos quedamos atrapados en toda la carretera del desierto, sino que también pudimos dominar rápidamente la conducción de la F-150 en el desierto. Ltd. Habilidades.
¿F-150? La puerta trasera de la caja de carga del LTD se puede abrir eléctricamente y se ha instalado una pequeña valla en la caja de carga para que sea más cómodo utilizar el cubo trasero. Tengger Desert Off-Road Camp, acampamos aquí con muchos propietarios de F-150. Los propietarios de los automóviles sacaron uno tras otro el equipo de campamento en el maletero: algunos colocaron la estufa para freír bistec, otros levantaron la tienda de campaña en el maletero y comenzaron a descansar. Junto a una F-150 con toldo, los propietarios también se sentaron juntos a tomar té y charlar, pasando una agradable velada en el desierto. En serio, ¿la F-150? ¿Cuál es la mayor diferencia entre el LTD y el SUV F-150 de tamaño completo? El LTD tiene un enorme contenedor trasero, comúnmente conocido como "cubo trasero". De ahí proviene la versatilidad de la camioneta de tamaño completo. Imagina que con esta pelea puedes realizar un viaje corto de pesca con carpas, equipo de pesca y otros equipos para exteriores a la vez, o puedes llevar tus bicicletas de montaña y motocicletas para dejarte llevar por la naturaleza, y también puedes traer suficiente Equipaje y suministros para una larga aventura. No te preocupes si estos no te satisfacen. Los accesorios del mercado de accesorios son abundantes, desde tapas de cajas de llegada hasta juegos de cajas para acampar con carpas elevadoras. ¿Qué equipo quieres, F-150? ¿Puedo llevar el LTD conmigo o conducir el F-150? LTD te ofrece "Fighting Life".
En el campamento del desierto, la propietaria de un automóvil que modificó el cubo trasero nos mostró su trabajo: se añadió una tienda de campaña plegable al cubo trasero de este coche. Al conducir, la tienda de campaña plegada parece una caja de techo normal, pero al acampar, la tienda se puede elevar por encima del maletero del coche para formar un pequeño espacio que puede protegerle del viento y la lluvia. El espacio de almacenamiento en el compartimento trasero está dividido en dos niveles. Además de guardar equipaje, el kit de camping con cubo retráctil también está equipado con instalaciones como una estufa y un tanque de agua, para que puedas disfrutar de tu propia comida deliciosa en cualquier momento durante tu largo viaje. Cuando el toldo lateral está desplegado, también puede formar una zona de descanso lo suficientemente grande como para colocar una mesa y sillas. Con la simple operación del propietario, esta F-150 se convirtió instantáneamente en un lugar para acampar en miniatura, haciendo que la gente se maravillara con la magia de la F-150.
¿F-150 comparada con Raptor? La apariencia del LTD no es muy salvaje ni feroz, pero en la misma flota, ¿hay dos F-150 utilizados en vehículos recreativos? Versión LTD del chasis. Los propietarios de automóviles también compartieron sus opiniones: el Raptor es más adecuado para viajes de corta distancia, mientras que la versión LTD es más adecuada para viajes de larga distancia sin conductor. ¿Y el F-150? El LTD también tiene una capacidad de remolque de 4,2 toneladas, así como funciones de asistencia al conductor como control de crucero y advertencia de cambio de carril. El interior es confortable y armonioso con el chasis. ¿F-150? LTD es relativamente más adecuado para la conducción autónoma de largas distancias. La configuración del diferencial de la misma serie de automóviles demuestra la versatilidad de la serie de automóviles F-150.
Efectivamente, ¿pasear por la ciudad no es una F-150? ¿La fuerza de LTD al conducir una F-150 al cambiar de carril en la calle? LTD es simplemente una tortura. ¿Pero realmente importa? En mi opinión, ¿F-150? LTD representa una forma de vida que no debería quedar atrapada en un bosque de acero. Cuando viaja por carretera, es su cabina todo terreno de primera clase; cuando viaja a campo traviesa, puede garantizarle un escape perfecto cuando viaja con toda la familia, su seguridad y lujo pueden brindarle tranquilidad. -150? El LTD no debe ser ni será su único automóvil.
Antes de comprar una F-150, siempre debes estar preparado para hacer un viaje a tu garaje. La importancia de ltd El carácter de una camioneta pickup de tamaño completo es que debe ser impecable en aquello en lo que se destaca. ¿Y la F-150? LTD es un automóvil que es casi perfecto en su propio campo.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.