Describe brevemente los principios básicos del trazado del transporte turístico y en qué aspectos se reflejan principalmente.
La planificación del transporte turístico regional se ve afectada por factores sociales, económicos, técnicos, políticos y otros. Por lo tanto, la planificación del transporte turístico regional debe adoptar un enfoque sistemático. Es decir, bajo la condición de comprender plenamente la situación actual del transporte regional y utilizar el pensamiento sistemático, la planificación a corto, mediano y largo plazo del transporte turístico regional puede ser científica, instructiva y operable. Como subsistema del sistema socioeconómico regional, el sistema de transporte turístico regional debe promover el desarrollo coordinado de ambos y aprovechar plenamente la función general del sistema de transporte turístico.
2. El principio de avance moderado
Como base para el desarrollo del turismo regional, la situación actual y el desarrollo del transporte tienen un impacto considerable en la velocidad de desarrollo del turismo regional. La construcción de instalaciones de transporte por carretera a menudo requiere un largo período y una gran inversión de capital. Una vez que se forma una industria turística en una región, se desarrolla rápidamente, lo que plantea grandes desafíos para diversas infraestructuras turísticas, incluidas las necesidades de transporte turístico. Si la red de transporte turístico regional no puede adaptarse al desarrollo del turismo, se convertirá en un "cuello de botella" para el desarrollo constante del turismo regional. por lo tanto. Al planificar el transporte turístico regional, se deben adoptar estrategias que impulsen moderadamente el desarrollo turístico para allanar el camino para el desarrollo saludable de la industria turística actual y futura.
3. Principio de "paisaje"
En comparación con el transporte social ordinario, el transporte turístico tiene requisitos ambientales especiales a lo largo de la ruta. El enverdecimiento, el embellecimiento y la purificación del medio ambiente son muy importantes. . Mucha gente piensa que el tráfico dentro de los lugares pintorescos se llama tráfico turístico. De hecho, el tráfico turístico comienza cuando los turistas abandonan sus hogares. Por lo tanto, existen líneas de transporte entre el ingreso al área escénica y la conexión del área escénica. Ya sea en tierra o agua. El paisaje a lo largo del recorrido debe diseñarse de acuerdo con determinadas necesidades paisajísticas turísticas. Haga de la ruta de planificación del transporte turístico un hermoso paisaje. La planificación del transporte turístico debe permitir a los turistas tener una vista panorámica del paisaje a lo largo del camino, y la sensación de "paisaje por todas partes" surgirá espontáneamente. en otras palabras. Las rutas de transporte turístico son ambas rutas de transporte. Otro corredor paisajístico.
4. Principio orientado a las personas
El objeto de servicio del transporte turístico son los turistas. A diferencia de los pasajeros comunes, debe satisfacer las necesidades multifacéticas de los turistas y encarnar el principio de "orientación a las personas". Sus prestaciones específicas son "comodidad, rapidez, seguridad y confort". "Conveniencia" significa entrar, salir, salir. Cuando los turistas toman decisiones de viaje. Lo primero que me viene a la mente es si el transporte hasta el destino es conveniente. El deseo de viajar de los turistas suele estar limitado por la distancia recorrida. Para los turistas, la distancia incluye la distancia real y la distancia percibida. Para la misma duración de viaje, si el tráfico de viajes es rápido, lo que ahorra tiempo de viaje a los turistas, la distancia cognitiva de los turistas se acortará, lo que hará que los turistas se sientan "más cerca" y promoverá la generación de motivación para viajar. Por lo tanto, la "conveniencia y rapidez" es sin duda un requisito para la planificación del transporte turístico, y la clave para cumplir con este requisito es lograr una combinación orgánica de transporte interno y externo en la región, mejorar la accesibilidad del transporte externo y hacer que el transporte interno La red forma una red en anillo para facilitar la transferencia. Por lo tanto, en la planificación del transporte turístico, se debe prestar atención a la racionalidad de la estructura de diseño de toda la red de transporte dentro de la ciudad, de modo que las carreteras dentro y fuera del área escénica puedan conectarse en una red; se deben mejorar las calificaciones de las carreteras externas; Los pasajes rápidos deben abrirse lo antes posible y deben agregarse las correspondientes instalaciones de apoyo a las carreteras turísticas. Hacer que todo el sistema de la red de transporte turístico cumpla con los requisitos de "comodidad y rapidez". "Seguridad y Confort" se dirige principalmente a los medios y servicios de transporte turístico. La seguridad es el requisito básico de los pasajeros para el transporte; en comparación con los pasajeros comunes, los turistas tienen mayores exigencias en cuanto a la comodidad del transporte turístico. Los productos de tráfico son intangibles y las personas sólo pueden elegir en función de la publicidad, sus propios sentimientos y sus necesidades reales. El departamento de transporte turístico debe mejorar continuamente la gestión y la calidad del servicio, proporcionar a los turistas transporte seguro y cómodo y servicios de alta calidad y promover el vigoroso desarrollo del transporte turístico regional.
5. Principios de protección ambiental
El desarrollo del transporte turístico inevitablemente tendrá algunos efectos adversos en el medio ambiente regional, principalmente ocupación de tierras, contaminación del aire, ruido y daños a los recursos turísticos. y paisajes. La ocupación excesiva de la tierra por el transporte y las carreteras significa que el desarrollo futuro del turismo regional se verá reducido o incluso dañará los recursos y paisajes turísticos. Como destino turístico, su calidad ambiental es muy importante. Si no prestamos atención a estas cuestiones al planificar el turismo y el transporte regional, y si no damos prioridad a la protección del medio ambiente, destruiremos los recursos y paisajes turísticos, lo que provocará que los turistas se sientan descontentos, pondrá en peligro el entorno de vida de los organismos y afectando a turistas y lugareños la salud de los residentes ha llevado a la destrucción del entorno ecológico de toda la región.
Por lo tanto, al planificar el transporte turístico regional, debemos adherirnos al principio de protección ambiental para lograr el desarrollo sostenible del turismo regional. Al planificar el transporte turístico, aprovechar al máximo la red de carreteras existente y considerar cuidadosamente las rutas planificadas para reducir la ocupación de los recursos terrestres y el daño al paisaje ambiental, introducir automóviles de gama media y alta, mejorar la estructura del combustible y el sistema de escape de los automóviles; y reducir la contaminación ambiental.