Red de conocimientos turísticos - Conocimientos sobre las estaciones solares - Grabando las luces y las sombras de la nación, cruzando las fronteras de la región occidental, Serie de viajes de fotografía occidental autónoma Trumpchi GS8, Parte 3

Grabando las luces y las sombras de la nación, cruzando las fronteras de la región occidental, Serie de viajes de fotografía occidental autónoma Trumpchi GS8, Parte 3

Hola amigos del automóvil, estamos conduciendo el Trumpchi GS8 para explorar la frontera occidental y el viaje de registrar la cultura nacional continúa. En el último número, abrimos oficialmente la parte humanística de este viaje fotográfico, y el próximo Nosotros. Poco a poco nos alejamos de las grandes ciudades, pero también conoceremos paisajes más hermosos y amigos sencillos. Ahora el éxito de taquilla continúa.

DÍA?8 Gannan Zhagana, Gansu

Después de salir de Linxia, ​​​​condujimos hacia el condado de Diebu en la prefectura autónoma tibetana de Gannan. Debido a que está cerca de la meseta, la altitud continuó. Afortunadamente, el 2.0T tiene mucha potencia y, con la caja de cambios 6AT, adelantar es sencillo. Sin embargo, después de alejarse de las grandes ciudades, cada vez hay más carreteras sin pavimentar. Afortunadamente, la distancia al suelo del GS8 no es mala y básicamente se puede conducir fácilmente sin la intervención de la tracción a las cuatro ruedas.

Nuestro objetivo de tiro aquí es Zha (zhā) Ga (gǎ) Na. Tan pronto como escuches el nombre, podrás sentir el rico sabor de la cultura tibetana. Esto es Yiwa, a más de 30 kilómetros al noroeste de. Condado de Diebu. Una ciudad antigua en el municipio, que significa "caja de piedra" en tibetano. El terreno se asemeja tanto a un palacio de gran escala como a una pared de roca natural.

Como puedes ver en las fotografías que tomamos, la montaña Zhagana es extremadamente empinada y está envuelta en nubes y niebla. En las aldeas tibetanas existen diversas condiciones de vida, como el pastoreo nómada, la agricultura, la caza y la tala de madera.

Cuando estábamos comiendo allí, el hermano mayor tibetano estaba bastante seguro del paisaje en Zhagana. Nos dijo que después de la nevada, el paisaje se parecía aún más a un país de hadas. Desafortunadamente, nuestro itinerario todavía era muy. apretado, de lo contrario sería realmente Tengo muchas ganas de quedarme aquí más tiempo.

Después de disfrutar de una deliciosa comida, continuamos el camino. De repente aparecieron unos rayos de sol sobre la antigua ciudad que estaba envuelta en nubes y niebla. Corrimos hacia la plataforma de observación y tomamos algunas fotos. El efecto fue realmente bueno.

Hazte una foto de grupo para lucirte.

Aunque vale la pena recordar el paisaje aquí, las condiciones de la carretera realmente no son amigables para los principiantes. Aunque todas son carreteras asfaltadas, tienen muchas curvas y ondulaciones, y hay muchos camiones grandes después de conducir. Mientras tanto, te sudarán las palmas de las manos, lo cual no es bueno para conducir. Lao Chen estaba bastante relajado sentado en el asiento del pasajero, escuchando el estéreo Yanfei Lishi y jugando con la pantalla grande. de corazón.

DÍA 9 ¿Xunhua? Pueblo Salar

Después de tomar fotografías del hermoso paisaje de Gannan, comenzamos a dirigirnos al noroeste por la carretera provincial S202, visitamos un gran pueblo Salar de la familia Xunhua. .

Cuatro generaciones viviendo bajo un mismo techo representa la reunión familiar, la salud y la prosperidad en el contexto chino. Fotografiar escenas de cuatro generaciones viviendo bajo un mismo techo de varios grupos étnicos fue uno de nuestros temas esta vez.

Como de costumbre, Lao Chen todavía estaba jugando con su cámara de gran formato. Realmente no es fácil para una familia tan grande de más de 20 personas reunirse. retrato familiar.

Cuando nos fuimos, al bebé parecía gustarle mucho este gran coche. Efectivamente, el amor de los hombres por los coches no importa, independientemente de la edad.

¿DÍA 10? Qinghai? Condado autónomo de Huzhu Tu

Entramos en Qinghai por la S202, aunque estamos en el noroeste en su mayoría, hay montañas y aguas verdes en su mayoría, y rara vez llegamos. Vea la escena del desierto de Gobi.

Esto hace que el sistema de filtración de aire PM2.5 a bordo sea un poco derrochador, pero también es bueno ver el cielo azul a través del gran techo corredizo (nuestro baúl de techo no afecta la apertura del techo corredizo panorámico). ).

Después de entrar en Qinghai, llegamos rápidamente al siguiente lugar de rodaje para tomar fotografías familiares de los amigos Tu locales.

La población Tu no es grande. Hay 280.000 personas que viven principalmente en el condado autónomo de Qinghai Huzhu Tu. Sus hábitos de vida y su idioma son similares a los del pueblo mongol. sus antepasados ​​​​son mongoles, y que el general Geri Lite (Gretai) de Genghis Khan llevó a sus tropas a permanecer en Sobutan (en el actual condado de Huzhu, que significa playa de Mongolia), y pronto murió de una enfermedad. Sus subordinados se quedaron aquí y luego se casaron con ellos. del pueblo Hor local, y gradualmente se multiplicó y se convirtió en la leyenda del pueblo Tu.

Como viven cerca de Xining, la capital de Qinghai, los lugareños viven una vida muy próspera y casi todas las familias poseen un automóvil. Sin embargo, realmente no saben mucho sobre las marcas independientes. Un miembro del grupo étnico Tu a quien siempre le han gustado los autos se subió deliberadamente al auto para experimentarlo. Después de mirar el SUV insignia de Trumpchi, también pregunté por el precio.

Una niña del grupo étnico Tu también dijo que el exterior y el interior se ven bien y que no se siente peor que su propio X-Trail. La próxima vez que cambie de auto, debe buscar marcas independientes.

Vista previa para el próximo número, después de dejar Qinghai, continuaremos hacia el noroeste y el viaje se volverá más serio. No solo nos esperan desiertos y delicias nacionales, sino que también nos esperan historias emocionantes después de ingresar al Tíbet. para ti.

(Texto/Gao Shun)

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.