¿Cómo funcionan juntos la válvula de mariposa y el inyector?

¿Qué consume el motor de un coche? La respuesta de mucha gente es combustible, pero esto no es exacto porque si solo entra aceite en la cámara de combustión del motor, no puede generar electricidad. Además de combustible, también se necesita aire. El combustible y el aire son los componentes básicos de la combustión. Cuando se enciende con la bujía, la combustión completa en un corto período de tiempo libera una enorme energía, empujando el pistón para impulsar el cigüeñal y, finalmente, el automóvil puede funcionar a través de una serie de mecanismos de transmisión.

Por supuesto, el aire es "gratis", por lo que es comprensible que muchos propietarios de automóviles lo ignoren, pero si desea tener una comprensión más profunda del proceso de combustión, también es necesario tomar aire. en consideración. De hecho, el funcionamiento del motor de un automóvil requiere el apoyo de muchos sistemas, como el sistema de combustible, y el sistema de admisión de aire es el sistema de apoyo básico más importante. Simplificado, son la boquilla de aceite y el acelerador.

La aceleración del coche es algo habitual en la vida diaria. Mucha gente simplemente pisa el acelerador o pone marcha. De hecho, muchas personas no entienden que pisar el acelerador hará que entre más combustible a la cámara de combustión, lo que permitirá que el automóvil genere más potencia, pero la situación real es que pisar el acelerador controla el acelerador.

En el momento en que pisas el acelerador, controlas el acelerador para aumentar su apertura y permitir que entre más aire comprimido, y luego el combustible mezclado ingresa a la cámara de combustión (los motores de inyección directa en cilindros son mixtos). en la cámara de combustión). Por supuesto, una mayor entrada de aire por sí sola no produce más potencia. Al pisar el acelerador también se enviará una señal de aceleración a la computadora de a bordo, que luego calculará el volumen óptimo de inyección de combustible basándose en varios datos del automóvil, especialmente el volumen de entrada de aire, logrando así la relación aire-combustible más razonable y generando más Lograr el efecto de aceleración.

En cuanto al inyector de combustible, mucha gente se preguntará por qué la cantidad de inyección de combustible no la controla el propio conductor, sino el ordenador. Por supuesto, eso se debe a que existe una necesidad real. De hecho, los inyectores de combustible generalmente se encuentran cerca de la cámara de combustión o directamente dentro de la cámara de combustión (inyección directa en el cilindro). Si pisa el acelerador, la cantidad de combustible entrante aumentará, el aire no se mezclará a tiempo y no se obtendrá la relación óptima aire-combustible. Por el contrario, provocará un gran desperdicio de combustible y una combustión incompleta. Pero primero aumente el volumen de entrada de aire y luego la computadora de a bordo calculará el volumen de inyección de combustible. Cuando llega aire, la cantidad de inyección de combustible también aumenta, de modo que se puede lograr una mezcla completa.

De hecho, muchos coches consumen mucho combustible debido a una mala entrada de aire, especialmente a los depósitos de carbón en el acelerador, que mucha gente ignora. Una vez que la válvula del acelerador esté obstruida, se reducirá el volumen de entrada de aire. Aunque la computadora de a bordo se ajustará según las condiciones reales, los depósitos excesivos de carbón afectarán directamente la eficiencia de la combustión. Es inútil utilizar el tesoro de combustible y la limpieza de líneas de aceite para limpiar los depósitos de carbón. Sólo pueden limpiar los depósitos de carbón en las líneas de aceite. Si desea limpiar la válvula de mariposa, debe limpiarla manualmente y rociarla directamente con un agente limpiador. La limpieza es muy exhaustiva, lo que resulta de gran ayuda para mejorar la eficiencia de la combustión y reducir el consumo de combustible provocado por los depósitos de carbón.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.