Nueva ubicación de estacionamiento de Suzhou 2021 Estándares de cobro y políticas preferenciales de estacionamiento de Suzhou
¿Qué ajustes hay? En 2021 y 2021, el número de plazas de aparcamiento público en la ciudad aumentará en 15.000.
La ciudad completará la incorporación de nuevas plazas de aparcamiento público a lo largo de este año mediante la renovación de antiguas zonas residenciales, aparcamiento restringido nocturno, plazas de aparcamiento en carretera, promoción de aparcamientos piloto, aparcamientos P+R, estacionamiento de traslado turístico y otros estacionamientos especiales 654.38+50,00 tareas. Antes de finales de 2021, los datos dinámicos de 1.000 aparcamientos se conectarán al sistema inteligente de gestión de aparcamientos para la gestión dinámica.
2. En 2022 y 2023, la ciudad añadirá más de 15.000 nuevas plazas de aparcamiento público cada año.
3. Dentro de tres años, todos los datos de información de 5.000 estacionamientos y 10.000 espacios de estacionamiento se conectarán al sistema de gestión de estacionamiento inteligente para lograr una gestión dinámica.
Política preferencial de tarifa de estacionamiento (1) Durante el horario laboral establecido por los días hábiles legales, los vehículos que deban estacionarse temporalmente en agencias administrativas gubernamentales y lugares correspondientes serán gratuitos. Cada organismo administrativo podrá formular medidas de implementación específicas basadas en las condiciones reales.
(2) Estacionamiento gratuito dentro de los 30 minutos (inclusive) de varios estacionamientos administrados por precios gubernamentales y precios guiados por el gobierno si el tiempo de estacionamiento real excede los 30 minutos, los cargos se basarán en el tiempo de estacionamiento real; .
(3) Todos los tipos de estacionamientos están abiertos a vehículos administrativos encargados de hacer cumplir la ley, vehículos policiales, camiones de bomberos, ambulancias, vehículos de rescate de ingeniería, vehículos de servicio municipal y vehículos militares de forma gratuita.
(4) Los estacionamientos de transferencia de tránsito ferroviario certificados (estacionamientos P+R) ofrecerán un descuento del 50% en las tarifas de estacionamiento de transferencia que cumplan con las condiciones prescritas. Las medidas específicas de ejecución se ejecutarán de acuerdo con la normativa del departamento de gestión del aparcamiento de vehículos de motor.
(5) Los vehículos con placas de vehículos de nueva energía emitidas por el departamento de seguridad pública pueden estacionar gratis en los espacios de estacionamiento en la calle dentro de 1 hora, y los vehículos con un certificado de discapacidad y que sean conducidos legalmente pueden estacionar gratis dentro de 1 hora. 2 horas de estacionamiento en la carretera; si hay políticas preferenciales superpuestas, los consumidores elegirán la política más preferencial y no disfrutarán de la superposición, si el tiempo de estacionamiento real excede el tiempo de estacionamiento gratuito, los cargos se deducirán del tiempo de estacionamiento gratuito.
Precio guía de estacionamiento
Observaciones:
(1) Esta norma se aplica al distrito de Gusu, al distrito de Wuzhong, al distrito de Xiangcheng, al parque industrial de Suzhou y a la zona alta de Suzhou. zona tecnológica Varios tipos de estacionamientos que implementan precios gubernamentales y gestión de precios guiada por el gobierno, entre ellos, los estándares de cobro de estacionamiento en la carretera son establecidos por el gobierno, y cada gobierno de distrito (comité de gestión) puede formular estándares de cobro más favorables en función de las condiciones en su jurisdicción, y los operadores deben implementarlos estrictamente. Los estándares de cobro para varios tipos de estacionamientos son precios guiados por el gobierno y los operadores pueden ajustar los precios de acuerdo con circunstancias específicas sin limitación.
(2) Si el estacionamiento en apoyo a atracciones turísticas donde el gobierno fija los precios de los boletos se cobra por hora, el máximo por día no excederá los 50 yuanes.
(3) Los estacionamientos con cargos segmentados no cobran por horas.
(4) Los vehículos grandes (matrículas amarillas) pagan el doble que los vehículos pequeños.
(5) Los vehículos propiedad de los comerciantes a lo largo de la calle deben estacionarse durante el día (7:00 ~ 22:00) y se debe implementar el principio de utilización prioritaria de los recursos sin espacios de estacionamiento fijos. Los comerciantes deben pasar por los procedimientos de revisión con la unidad de gestión del estacionamiento en la vía y aclarar los derechos y obligaciones de ambas partes a través de un contrato.
(6) Para los vehículos de motor estacionados bajo contratos a largo plazo, como mensuales o anuales (excluidos los estacionamientos ocupados), los estándares de carga se acordarán entre el operador y el propietario del vehículo.
(7) Las instalaciones de estacionamiento en áreas residenciales se cobran de acuerdo con el "Reglamento de administración de propiedades de la provincia de Jiangsu" y las "Medidas administrativas para los cargos por servicios de propiedad de la provincia de Jiangsu", y esta norma no se aplica.
Tarifas de estacionamiento para hospitales públicos urbanos
Observaciones:
(1) Esta norma se aplica al distrito de Gusu, distrito de Wuzhong, distrito de Xiangcheng, parque industrial de Suzhou, Suzhou Varios estacionamientos proporcionados por hospitales públicos en la Zona de Alta Tecnología.
(2) Los estacionamientos con cargos segmentados no se cobran por horas. El estacionamiento continuo se cobra por horas a partir de cero.
(3) Si se implementa el cobro por horas, el cargo máximo por estacionamiento continuo dentro de las 24 horas no excederá los 25 yuanes/vehículo; si excede las 24 horas, el tiempo excedente se restablecerá.
(4) Los vehículos grandes (matrículas amarillas) pagan el doble que las motocicletas y están sujetos a tarifas de almacenamiento para vehículos no motorizados.
(5) El estándar de cobro anterior es el precio máximo y el operador puede ajustarlo según las circunstancias específicas sin límite.
(6) Los estándares de cobro anteriores se aplican a los pacientes médicos (incluidos los asistentes y visitantes) los pacientes no médicos pueden consultar los estándares de cobro del estacionamiento social.
Tarifas de estacionamiento en áreas residenciales urbanas
Observaciones:
(1) Los estándares anteriores son el precio base y el precio de ejecución específico no aumentará en más superior al 20%, no existiendo límite a la disminución determinada dentro del rango.
(2) La tarifa de estacionamiento para espacios de estacionamiento mecánico incluye el mantenimiento, inspección anual, seguro, consumo de energía y otros gastos de los equipos mecánicos. El propietario del inmueble es responsable del mantenimiento, actualización y transformación de los equipos mecánicos. .
(3) Si se cobra estacionamiento temporal, se proporcionará estacionamiento gratuito por no menos de 2 horas. Una vez establecida la junta de propietarios, el tiempo de estacionamiento gratuito será determinado por la junta de propietarios o el comité de propietarios autorizado por la junta de propietarios y la empresa de servicios inmobiliarios mediante negociación.
El estacionamiento temporal se cobra según el parquímetro. El estacionamiento continuo no excede las 12 horas y se cobra una vez. Si excede las 12 horas, se cobrará nuevamente.
(4) Los estándares anteriores son para automóviles pequeños, y a los automóviles grandes se les cobra el doble que a los automóviles pequeños.
A medida que el número de automóviles en Suzhou aumenta al cuarto lugar del país, los problemas de estacionamiento en las áreas urbanas se han vuelto cada vez más prominentes. Sin embargo, con la implementación oficial del "Reglamento de seguridad vial de Suzhou" recientemente revisado (en lo sucesivo, el reglamento) del 5438 de junio al 31 de febrero de 2020, y el lanzamiento oficial de espacios de estacionamiento por tiempo limitado, la "dificultad de estacionamiento" El problema que preocupa a los ciudadanos se resolverá fácilmente.
Promoción integral de plazas de aparcamiento en vía limitada por tiempo limitado.
Hay muchas plazas de aparcamiento a lo largo de la carretera a lo largo de East Street y Yangyu Lane. Hay un letrero al lado de estos espacios de estacionamiento, que indica claramente que el período de cobro para este espacio de estacionamiento es de 7:00 a 21:00, y el estándar de cobro es de 8 yuanes por hora.
De hecho, en el "Reglamento" recientemente revisado, existen nuevos requisitos para las plazas de aparcamiento por tiempo limitado. Los artículos 17 a 21 del "Reglamento" establecen claramente que "en zonas residenciales, escuelas, hospitales, mercados y otras áreas donde la contradicción entre espacios de estacionamiento y demanda de estacionamiento es prominente, la demanda de estacionamiento está concentrada pero los recursos de estacionamiento existentes no pueden satisfacerla". Se establecerán espacios de estacionamiento en la vía por tiempo limitado en las vías rápidas urbanas dentro del anillo interior urbano, ya no se agregarán espacios de estacionamiento en la vía durante todo el día en las vías existentes, ni en las vías existentes durante todo el día; Los espacios de estacionamiento se reducirán gradualmente, o los espacios de estacionamiento en la calle existentes durante todo el día pueden reducirse gradualmente. Los espacios de estacionamiento en la calle se están cambiando gradualmente a espacios de estacionamiento en la calle por tiempo limitado”.
En el A los ojos de los conductores, las dificultades para aparcar son a menudo simplemente una sensación intuitiva de no poder encontrar una plaza de aparcamiento al salir. Pero detrás de esto está la cambiante demanda del tráfico. Por este motivo, todavía queda mucho por hacer para aliviar las dificultades de aparcamiento.
Y vivir en esta ciudad también puede aportar un aporte. Por ejemplo, elija métodos de viaje ecológicos, como compartir coche, tomar el autobús o andar en bicicleta.
¡Trabajemos juntos para resolver el problema del estacionamiento!