¿Cómo afrontar las emergencias mientras se conduce?

Al conducir, las emergencias son inevitables. Cuando ocurre una emergencia, sabemos que debemos entrar en pánico, pero no sabemos cómo responder. A continuación, aprendamos siete métodos de primeros auxilios.

Emergencia 1: El disyuntor del oleoducto debe estar equipado con un tubo de goma y plástico con un diámetro similar al del tubo de aceite para la conexión del casquillo. Si la conexión del enchufe no está lo suficientemente apretada, puede usar alambre de hierro para atar firmemente ambos extremos de la manguera para evitar fugas de aceite.

Accidente 2: La tubería de aceite está rota. Limpie la parte rota, aplique jabón, envuelva la parte rota de la tubería de aceite con un paño o cinta, átela firmemente con alambre y luego aplique jabón.

Accidente 3: si la junta del tubo de aceite tiene fugas, envuelva hilo de algodón alrededor del borde inferior de la bocina y luego apriete la tuerca del tubo de aceite y la junta del tubo de aceite también puede masticar chicle o maltosa; Pegue, aplíquelo en el casquillo de la tuerca del tubo de aceite y déjelo secar y sellar.

Accidente 4: El tanque de combustible resultó dañado. Si encuentra una fuga de aceite en el tanque de combustible durante el uso de su vehículo motorizado, puede limpiarlo y sellarlo temporalmente con jabón o chicle; lo mejor es repararlo con pegamento de resina epoxi;

Accidente 5: El vaso de sedimentación está roto Utilice un tubo de cinta o un tubo de plástico para colocar el vaso de sedimentación en el manguito del tubo de aceite para que el aceite pueda pasar a través del vaso de sedimentación sin atravesarlo.

Accidente 6: Cuando los tubos de entrada y salida revientan levemente, se puede envolver la zona de la fuga con un paño recubierto de jabón si la rotura es grave, cortar la rotura de la manguera, poner un bambú o; tubo de hierro en el medio y use una armadura de alambre de hierro.

Accidente 7: Cuando el resorte de la válvula se rompe, se puede sacar el resorte roto y las dos secciones rotas se instalan y usan en secuencia. Si el resorte se rompe en varios segmentos, puede quitar el tornillo de ajuste de la válvula de entrada y escape del cilindro para mantener la válvula cerrada y evitar que el cilindro funcione. Recordatorio: cuando el propietario de un automóvil sufre un accidente, el pánico es la reacción más letal. Recuerde mantener la mente despejada y tomar diferentes medidas de protección para prevenir accidentes.

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