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¿Con qué frecuencia se deben limpiar los depósitos de carbón de un motor de inyección directa?

Los motores de inyección directa en cilindro generalmente requieren 30.000 kilómetros para eliminar los depósitos de carbón. 20.000 para limpiar el acelerador y los inyectores, 40.000 para poner barniz.

¿La eliminación de los depósitos de carbón de un motor de inyección directa causará algún daño?

El uso normal del motor producirá depósitos de carbón, lo cual no tiene nada que ver con la inyección directa en el cilindro. Cuando el motor se ha utilizado durante un período de tiempo y hay demasiados depósitos de carbón en el motor que no se pueden eliminar sin desmontarlo, el depósito de carbón generalmente se elimina desmontando la entrada de aire. Este es un método convencional para eliminar los depósitos de carbón. no causará daños mayores.

Los motores de inyección directa no son más que una mejora técnica de los motores atmosféricos. Los motores de aspiración natural con tecnología de inyección directa inyectan combustible directamente en el cilindro para que el encendido y la combustión produzcan trabajo, y solo entra aire por el colector de admisión. Esto permite que la gasolina y el aire se quemen mejor. La computadora cambiará continuamente el método de inyección de combustible de acuerdo con las condiciones de funcionamiento del motor y siempre mantendrá el método de suministro de combustible más apropiado. La utilización total del combustible no sólo mejora la eficiencia de utilización del combustible y la potencia del motor, sino que también mejora las emisiones.

En la actualidad, la tecnología de inyección directa en cilindros está muy madura y todos los principales fabricantes tienen motores que utilizan tecnología de inyección directa en cilindros. Puedes usarlo con confianza.