Memoria de Huadu Meiwen
La línea 9 del metro de Huadu se inaugurará a finales de año y el transporte de Huadu alcanzará un nuevo nivel. Vale la pena esperar este día. Para entonces, el transporte de Huadu experimentará cambios tremendos paso a paso y será verdaderamente testigo del pasado y el presente del transporte de Huadu y será testigo de los grandes cambios.
En este momento, hay autobuses por todas partes en la ciudad de Xinhua, que pueden llegar básicamente a todos los rincones de la ciudad de Xinhua, lo cual es muy conveniente. Pero hace dos mil años, los coches de línea en Huadu aún no eran populares. Es un inconveniente para los ciudadanos viajar.
Siempre hay muchas maneras de vivir para las personas. Para cambiar las molestias de los viajes, surgieron las "tres gallinas", los minibuses y las motocicletas. [Organizador]
Las personas mayores deben comprender que antes de mediados de la década de 1990, en Jianshe Road, por ejemplo, los lugareños llamaban a muchos triciclos que transportaban pasajeros "pollos de tres patas". Este tipo de coche tiene sólo una rueda delantera y dos traseras, por lo que es muy pequeño.
En ese momento, Jianshe Road era realmente un medio de transporte común para pasajeros y el precio era barato, a partir de un yuan. En aquella época, mucha gente se ganaba la vida con esto. En este día, la larga carretera principal "Tres Pollos" desde Jianshe Road hasta Furong Avenue es el principal medio de transporte para los aldeanos a lo largo del camino.
La existencia del "pollo de tres patas" es un vínculo entre el transporte subdesarrollado y el período de transformación. A medida que la economía de Huadu se desarrolla, sus ciudades se desarrollan y sus instalaciones de transporte, naturalmente, se mantienen al día con los tiempos. Las "tres gallinas" que alguna vez existieron ampliamente en Huadu han sido eliminadas, desaparecidas y retiradas del escenario de la historia durante mucho tiempo.
En la actualidad, nos resulta difícil ver el minibús de pasajeros extinto en Huadu.
El tiempo realmente puede cambiarlo todo, pero en poco más de 20 años, CMB, que transporta pasajeros en Huadu, se ha retirado por completo del mercado de transporte en Huadu, lo que sólo demuestra que ya no puede adaptarse al desarrollo. del transporte Huadu, han sido reemplazados completamente por autobuses de alta gama con aire acondicionado.
Mirando hacia atrás en ese año, no fue mucho tiempo, porque fue hace dos mil años. Tanto China como Pakistán son muy populares en Hua. Hace dos mil años, Jianshe Road, Furong Avenue, National Highway 106, East China Avenue, CMB y "Three-legged Chicken" eran medios de transporte importantes para los ciudadanos de Huadu a lo largo del camino.
En Old Guanghua Road en ese momento, las personas de mediana edad y mayores no eran ajenas al CMB. No había muchos automóviles privados en ese momento, por lo que tomar un CMB a Guangzhou era la opción más conveniente y la primera opción para la mayoría de las personas.
Cuando estudiaba en Guangzhou a principios de la década de 1990, a menudo tomaba CMB. Todavía recuerdo que había una "Compañía Du Fu". Entre ellos, el autobús toma la calle Lao Guanghua ese día, comienza en la calle Liyazhi, que es la calle en el lado sur de la calle Tianxiu, y termina en la entrada principal del parque Yuexiu.
(Los minibuses operados por la autopista Guanghua en ese momento eran similares a esta imagen. La imagen es de Internet)
En la antigua autopista Guanghua, había muchos minibuses circulando y cuando hicieron señas para que se detuvieran, muy animados. En la entrada principal del parque Yuexiu, hay un flujo interminable de minibuses y pasajeros que viajan entre Huadu y Guangzhou.
El minibús de Guanghua Road era el medio de transporte que más utilizaba cuando estudiaba en Guangzhou. Estaba lleno de gente y no había aire acondicionado, pero no sentí nada. Parece que fue hace toda una vida. Ahora, el CMB en Guanghua Road ha muerto sin dejar rastro en la arena del avance de los tiempos.
Las motocicletas en el distrito de Huadu surgieron a finales de la década de 1980, pero siguen siendo un medio de transporte importante y muchas personas son "motociclistas". La diferencia es que hace dos mil años, quienes conducían motocicletas para transportar pasajeros eran básicamente locales; dos mil años después, quienes conducían motocicletas para transportar pasajeros eran básicamente extranjeros;
Las motocicletas de la marca local Huadu están básicamente caducadas y casi todas desguazadas. Hoy en día, muchas motocicletas de pasajeros en áreas urbanas provienen básicamente de Conghua Zengcheng, que forma parte de Guangzhou. Para ganarse la vida, los forasteros van a esos lugares a comprar motocicletas y luego inician negocios de transporte de pasajeros en Huadu.
En callejones estrechos y pueblos de zonas urbanas, las motocicletas son más cómodas para entrar y salir. Hace dos mil años, antes de que los autobuses se hicieran populares, las motocicletas eran un medio de transporte importante para muchos ciudadanos, y los "pasajeros" también miraban a este mercado. En la actualidad, aunque el negocio de las motocicletas se ha visto muy afectado por la popularidad de los taxis y las líneas de autobuses de Didi, todavía existe un mercado y es necesario que exista hoy. Por lo tanto, ser un "transeúnte" en la ciudad de Xinhua sigue siendo una opción importante para que los forasteros se ganen la vida.
En este día en Huadu, la calidad de vida de los ciudadanos ha mejorado y muchos ciudadanos disponen de coches privados. Aunque la construcción de la red de carreteras es transversal y sigue el ritmo de los tiempos, con muchas líneas y vehículos y transporte desarrollado, en comparación, la congestión urbana se ha convertido en la norma. Naturalmente, la construcción de un metro se ha convertido en una opción necesaria para mejorar las condiciones del tráfico.
La apertura de la Línea 9 del Metro a finales de año será testigo de cambios trascendentales en el tráfico de Huadu. Los "tres pollos" y "China Pakistán" que están en lo más profundo de nuestra memoria sólo pueden recordarse en sueños.
¡Frente al tiempo, los cambios en el transporte son realmente como hace una vida!