El ascenso y la caída del transbordador espacial
Definición del término de tecnología del transbordador espacial
Nombre chino: transbordador espacial Nombre en inglés: definición del transbordador espacial: un vehículo espacial reutilizable que viaja entre la tierra y la órbita terrestre baja. Disciplinas aplicadas: Topografía y cartografía (asignatura de primer nivel); Fotogrametría y teledetección (asignatura de segundo nivel) Este contenido está aprobado y publicado por el Comité Nacional de Aprobación de Términos Científicos y Técnicos Tarjeta de presentación para el editor de ayuda
Space Shuttle El transbordador espacial (Space Shuttle), también conocido como transbordador espacial o transbordador espacial) es una nave espacial reutilizable que viaja entre el espacio y la tierra, combinando las propiedades de un avión y una nave espacial. No sólo puede ser un vehículo de lanzamiento para enviar naves espaciales como satélites artificiales al espacio, sino que también puede funcionar en órbita como una nave espacial tripulada y puede planear y aterrizar en la atmósfera como un avión. El transbordador espacial proporciona una buena herramienta para que los humanos entren y salgan libremente del espacio. Reduce en gran medida el costo de las actividades espaciales y es un hito importante en la historia de los vuelos espaciales.
Índice
Introducción al transbordador espacial estadounidense
Componentes
Tanque de combustible externo Par de cohetes orbitales sólidos
Flota de transbordadores espaciales de EE. UU.
Introducción al transbordador espacial Enterprise (Enterprise) Introducción al transbordador espacial Columbia (Introducción al transbordador espacial Challenger) Introducción al transbordador espacial Discovery (Discovery) Introducción a Asia Introducción al transbordador espacial Introducción del Atlantis al transbordador espacial Endeavour
Récords aeroespaciales
Último vuelo
Primer vuelo
Programas de transbordadores espaciales de otros países
Transbordador espacial ruso soviético Programa de transbordador espacial de países europeos Programa de transbordador espacial de China
Accidente del transbordador espacial
El Challenger Columbia explotó durante el despegue y el Columbia se desintegró al regresar
Momento histórico
Plan posterior Introducción al transbordador espacial estadounidense
Componentes
Depósito de combustible externo 1 Solid Rocket Booster Orbiter
U.S. Shuttle Fleet
Introducción al transbordador espacial Enterprise (Enterprise) Introducción al transbordador espacial Columbia (Columbia) Introducción al transbordador espacial Challenger ) Introducción al transbordador espacial Discovery (Discovery) Introducción al transbordador espacial Atlantis ( Atlantis) Introducción al transbordador espacial Endeavor (Endeavour) introducción
Registros aeroespaciales
El vuelo final
Primer vuelo
Programas del transbordador espacial de otros países
Transbordador espacial ruso soviético Programa de transbordador espacial de países europeos Programa de transbordador espacial de China
Accidente de avión aeroespacial
El Challenger explotó durante el despegue y el Columbia se desintegró al regresar
Momento histórico
Plan de seguimiento
Ampliar editar este párrafo U.S. Aerospace Introducción al avión
Transbordador espacial
En abril de 1969, la NASA propuso un plan para construir un vehículo espacial reutilizable. En enero de 1972, Estados Unidos incluyó oficialmente en su plan el desarrollo de un sistema de transporte espacial para el transbordador espacial y determinó el diseño del transbordador espacial, que consta de un propulsor de cohete sólido reciclable y reutilizable, dos tanques de combustible externos no reciclables y un reutilizable El orbitador de usos múltiples consta de tres partes. Después de cinco años, en febrero de 1977 se desarrolló un orbitador del Transbordador Espacial Entrepreneurship, que fue transportado por un avión Boeing 747 para pruebas en el aire. El 18 de junio de 1977 el primer avión tripulado despegó para un vuelo de prueba. En el vuelo de prueba participaron los dos astronautas C.F. El 12 de agosto se completó con éxito la prueba de vuelo tripulado del avión. Después de otros cuatro años, el primer transbordador espacial tripulado finalmente apareció en el escenario espacial, lo que marcó otro hito en la historia del desarrollo de la tecnología aeroespacial. El transbordador espacial es un avión propulsado por cohetes diseñado para cruzar la frontera entre la atmósfera y el espacio (la línea de entrada a una altitud de 100 kilómetros). Es una nave espacial alada y reutilizable que se lanza fuera de la atmósfera mediante un vehículo de lanzamiento auxiliar. Como medio de transporte entre la Tierra y el espacio exterior, el transbordador espacial combina las propiedades de un avión y una nave espacial, como una nave espacial alada. eso parece un avión.
Las alas del transbordador proporcionan frenado aéreo al regresar a la Tierra y sustentación al descender a la pista. Cuando el transbordador espacial asciende al espacio, al igual que otros vehículos de un solo uso, utiliza la potencia del cohete para ascender verticalmente. Debido a las alas, la relación de carga útil del transbordador espacial es menor que las maravillosas imágenes del transbordador espacial (17 fotos). Los diseñadores esperan compensar esta deficiencia con la reutilización. Aunque muchos países del mundo han desarrollado sucesivamente transbordadores espaciales, sólo los Estados Unidos y la ex Unión Soviética han lanzado y recuperado con éxito dichos vehículos. Sin embargo, debido al colapso de la Unión Soviética y a que Kazajstán recibió el equipo correspondiente, todo el programa espacial se cerró debido a la falta de fondos para mantener las operaciones. Por lo tanto, en el mundo sólo se puede utilizar la flota de transbordadores espaciales estadounidenses. realizar misiones.
Récords diarios
El transbordador espacial estadounidense ha establecido muchos récords espaciales nuevos. John Young, comandante del vuelo inaugural del transbordador espacial, voló al espacio seis veces y fue el astronauta que participó en más vuelos espaciales del mundo en ese momento. El 18 de junio de 1983, la astronauta Sally K. Ride voló al espacio en el Challenger, ocupando el primer lugar entre las mujeres estadounidenses en vuelos espaciales. El 30 de agosto de 1983, el Challenger lanzó al espacio a Guion S. Bluford, el primer astronauta estadounidense negro. B. McCandless, que llevó el Challenger al espacio el 3 de febrero de 1984, se convirtió en el primer astronauta del mundo en caminar por el espacio sin cinturón de seguridad. Después del lanzamiento del Challenger al espacio el 6 de abril de 1984, los astronautas capturaron y repararon con éxito un satélite en órbita por primera vez. Kathryn D. Sullivan, que participó en el vuelo Challenger el 5 de octubre de 1984, se convirtió en la primera mujer astronauta estadounidense en caminar en el espacio. El Discovery despegó el 24 de enero de 1985, llevando a cabo su primera misión militar secreta. El 29 de abril de 1985, el primer astronauta chino, Tayler Wang, llevó el Challenger al espacio para participar en experimentos científicos. El 26 de noviembre de 1985, Atlantis llevó astronautas al espacio para la primera prueba de una estación espacial. El Endeavour realizó su primer vuelo el 7 de mayo de 1992 y los astronautas rescataron y recuperaron con éxito un satélite manualmente por primera vez en el espacio. El 31 de julio, Atlantis viajó al espacio y realizó la primera prueba de generación de energía por satélite conectado. El 12 de septiembre, Endeavor llevó al espacio a la primera mujer astronauta negra, al primer periodista japonés y a la primera pareja de astronautas.
El transbordador espacial desacelerando (1 foto) Editar el vuelo final de este párrafo
El transbordador espacial
A principios de 2010, la NASA decidió oficialmente desacelerar el envejecido Transbordador espacial. Todos retirados. Sólo les quedan cinco misiones antes de su retiro previsto para el otoño de 2010. En otras palabras, a menos que la NASA necesite unos meses más para completar las misiones restantes, o que el presidente Obama decida extender la vida del programa del transbordador para reducir la brecha en las capacidades de vuelos espaciales tripulados de Estados Unidos, el transbordador quedará en tierra en el otoño de 2010. [1] En febrero de 2010, el transbordador espacial Endeavor se lanzó al espacio, dando inicio al vuelo de retiro del transbordador espacial en 2010. La estación espacial estaba equipada con el módulo de nodo "Tranquilidad" y una estación espacial para facilitar la observación de la Tierra por parte de los astronautas. la Tierra, otros cuerpos celestes y una plataforma de observación para que las naves espaciales realicen observaciones panorámicas. En marzo, el Discovery estaba en la plataforma de lanzamiento 39A del Centro Espacial Kennedy, cuyo lanzamiento estaba previsto para el 5 de abril. En esta misión espacial, el transbordador espacial transportará un módulo logístico multifuncional a la estación espacial. Este módulo logístico es básicamente una gran sala de almacenamiento que contiene bastidores de investigación científica para el laboratorio de la estación espacial. Según el plan, los astronautas realizarán tres caminatas espaciales durante esta misión para completar la sustitución de los tanques de amoníaco, la recuperación del módulo experimental japonés fuera de la estación espacial y la sustitución de los giroscopios. En mayo, el transbordador espacial Atlantis llevará a cabo una misión de 12 días para entregar un módulo de carga integrado y un mini módulo de investigación de fabricación rusa a la estación espacial. El mini módulo de investigación se instalará en el puerto inferior del módulo Dawn de la estación espacial. Además, el mini módulo de investigación también transportará carga estadounidense. Durante esta misión, los astronautas realizarán tres caminatas espaciales para instalar piezas de repuesto en el exterior de la estación espacial, incluidas seis baterías de repuesto, un conjunto de armadura para antenas de banda Ku y piezas para el brazo robótico canadiense. En la estación espacial a bordo del "Atlantis" también entrarán radiadores, esclusas de aire, brazos robóticos europeos, módulos experimentales multifuncionales rusos y otros componentes.
En julio, el transbordador espacial Endeavour regresará al espacio en una misión de 10 días para entregar una serie de repuestos a la estación espacial, incluidas dos antenas de comunicación de banda S, un tanque de gas a alta presión y preparativos para el robot canadiense. brazo de piezas adicionales, así como un escudo de desechos de micrometeoritos. La instalación de dichos escudos es importante debido a la mayor cantidad de desechos espaciales que vuelan alrededor o cerca de la estación espacial. En septiembre, el Discovery llevará a cabo una misión de nueve días. En esta misión, el "Discovery" transportará el dispositivo de transporte logístico rápido número 4 y otras piezas a la estación espacial. Este será el vuelo número 134 del transbordador y la misión número 36 a la estación espacial. La unidad de transporte logístico ayuda a aumentar el espacio de almacenamiento de carga de la estación espacial. En febrero de 2011, el Discovery regresó a la Tierra desde la Estación Espacial Internacional con seis miembros de la tripulación, completando su vuelo número 39. Desde que el "Discovery" entró en servicio en 1984, ha permanecido en el espacio durante 365 días, con una distancia total de vuelo de casi 230 millones de kilómetros, lo que equivale a 288 viajes de ida y vuelta a la Luna. El "Discovery" será enviado a un museo en Washington para su exhibición pública unos meses después de su exitoso retiro, y los dos transbordadores espaciales restantes también serán retirados este año. En la mañana del 8 de julio de 2011, el transbordador espacial estadounidense Atlantis fue lanzado con éxito desde el Centro Espacial Kennedy en Florida. Este será el lanzamiento número 135 del programa de transbordadores espaciales de Estados Unidos, que lleva 30 años de antigüedad, y el último vuelo de cualquier transbordador espacial estadounidense. Según los informes, los cuatro tripulantes del transbordador espacial enviarán suministros, repuestos e instrumentos científicos experimentales a la Estación Espacial Internacional durante este viaje de 12 días. El transbordador espacial "Atlantis" jugó un papel importante en la construcción y funcionamiento de la Estación Espacial Internacional. El 21 de julio de 2011, el transbordador espacial estadounidense Atlantis aterrizó de manera segura en el Centro Espacial Kennedy en Florida a las 5:57 am, hora del este, el día 21 (17:57 hora de Beijing el día 21), poniendo fin a su "Telón de fondo", lo que significa el fin de la era de los transbordadores espaciales de 30 años en los Estados Unidos. Edite este párrafo para el primer vuelo
El 12 de abril de 1981, millones de personas se reunieron en el Centro Espacial Kennedy en Cabo Cañaveral para presenciar el lanzamiento del primer transbordador espacial, el Transbordador Espacial Columbia. Los astronautas John W. Young y Robert L. Crippen abrieron una nueva página en la historia de los vuelos espaciales.
El transbordador espacial estadounidense Endeavor
Este transbordador espacial tiene una longitud total de unos 56 metros, una envergadura de unos 24 metros, un peso de despegue de unas 2.040 toneladas, un total empuje de despegue de 2.800 toneladas y una carga útil máxima de 29,5 toneladas. Su orbitador central tiene 37,2 metros de largo, aproximadamente el tamaño de un avión de pasajeros DC-9. Cada vuelo puede transportar hasta 8 astronautas, la duración del vuelo es de 7 a 30 días y el orbitador se puede reutilizar 100 veces. El transbordador espacial combina las características técnicas de cohetes, satélites y aviones. Puede lanzarse verticalmente a la órbita espacial como un cohete, volar en órbita espacial como un satélite y volver a entrar en la atmósfera y planear para aterrizar como un avión. Nuevo tipo de transbordador espacial. Vehículo espacial multifuncional. Desde 1981 hasta finales de 1993, Estados Unidos tuvo 5 transbordadores espaciales que realizaron 59 vuelos, incluidos 15 vuelos para el Columbia, 10 para el Challenger, 17 para el Discovery y 12 para el Atlantis, 5 veces. Cada vez que transporta de 2 a 8 astronautas, el tiempo de vuelo oscila entre 2 y 14 días. En 12 años, 301 personas han participado en vuelos del transbordador espacial, entre ellas 18 mujeres astronautas. Durante los 59 vuelos del transbordador espacial, se lanzaron al espacio más de 50 satélites, se llevaron 2 estaciones espaciales a la órbita espacial, se lanzaron 3 sondas espaciales, 1 telescopio espacial y 1 detector de rayos gamma, y se recuperaron y repararon satélites en el espacio. , se han llevado a cabo una serie de actividades científicas experimentales y se han logrado resultados experimentales de detección fructíferos. Además de transportar personas y carga entre el cielo y la tierra, el transbordador espacial también puede realizar una gran cantidad de experimentos científicos e investigaciones espaciales en el espacio debido a su gran volumen, su capacidad para transportar a varias personas y su gran capacidad de carga útil. Puede traer satélites artificiales desde la Tierra al espacio para su liberación, o reparar naves espaciales no tripuladas que hayan fallado o dañado en el espacio, como satélites de órbita baja y otros cuerpos celestes artificiales, y luego ponerlos en uso. La "nave espacial" desarrollada por la Agencia Espacial Europea se carga en la cabina del "Laboratorio" para realizar diversos trabajos de investigación científica.
Edite este párrafo Programas de transbordadores espaciales de otros países
Ex transbordador espacial soviético Buran
Transbordador espacial ruso soviético
A las 6 a. m., hora de Moscú, el 16 de noviembre de 1988 El El mismo día, el transbordador espacial Buran de la ex Unión Soviética despegó por primera vez desde el Centro Espacial de Baikonur y entró en una órbita circular a 250 kilómetros sobre la tierra 47 minutos después. Voló alrededor de la Tierra dos veces y, después de viajar en el espacio durante 3 horas, regresó sano y salvo a las 9:25 según lo programado y aterrizó con precisión en una pista de concreto a 12 kilómetros del sitio de lanzamiento, completando un vuelo de prueba no tripulado. El tamaño del transbordador espacial Buran es casi el mismo que el de un avión de pasajeros grande y corriente. Su apariencia es muy similar a la del transbordador espacial estadounidense, con alas triangulares. El avión tiene 36 metros de largo, 16 metros de alto, una envergadura de 24 metros, un diámetro de fuselaje de 5,6 metros, un peso de despegue de 105 toneladas y un peso de aterrizaje de 82 toneladas después del regreso. Tiene una gran bahía de carga de 18,3 metros de largo y 4,7 metros de diámetro, que puede transportar 30 toneladas de carga a la órbita terrestre baja y 20 toneladas de carga de regreso a la Tierra. En la cabecera hay una cabina de pasajeros con un volumen de 70 metros cúbicos, con capacidad para 10 personas. Los científicos creen que esta vez fue totalmente dependiente del sistema informático a bordo del avión teledirigido desde el centro de control en tierra para regresar automáticamente a casa y aterrizar con precisión en la estrecha pista sin tripulación, lo que fue mucho más difícil que el vuelo de prueba tripulado del avión. Transbordador espacial estadounidense en 1981. En primer lugar, el motor principal del Buran no está instalado en la cola del transbordador espacial, sino que está instalado en el cohete Energy, lo que reduce en gran medida el peso del transbordador espacial en órbita y libera espacio para la instalación de un pequeño dispositivo de maniobra. motor de vuelo y un paracaídas con freno de desaceleración. En segundo lugar, cuando el Buran está aterrizando, puede utilizar el pequeño motor de la cola para realizar un vuelo de maniobra motorizado y aterrizar de forma segura y precisa en la pista estrecha. Si el aterrizaje falla, el transbordador espacial puede elevarse para un segundo aterrizaje, mejorando así. confiabilidad. El transbordador espacial estadounidense sólo puede aterrizar con éxito una vez deslizándose sin energía. En tercer lugar, el Buran puede controlar su rodaje en la atmósfera con la ayuda de alerones, timones y frenos de aire como los aviones normales. También está equipado con un paracaídas con freno de desaceleración para reducir la velocidad a 50 kilómetros por hora durante el proceso de aterrizaje y rodaje. Se expulsa automáticamente, lo que permite que el transbordador espacial se detenga a una distancia corta. El exitoso vuelo inaugural de Buran marcó una nueva etapa en las actividades espaciales de la ex Unión Soviética y allanó el camino para el establecimiento de un sistema de transporte espacio-tierra más completo. Originalmente se planeó realizar un vuelo tripulado un año después, pero debido a que la seguridad y confiabilidad del sistema a bordo no estaban completamente garantizadas y por razones políticas y económicas posteriores, el vuelo tripulado se pospuso.
Programas de transbordadores espaciales de países europeos
También existen programas de transbordadores espaciales en otros países. El Reino Unido diseñó una vez un transbordador espacial con una apariencia única, similar a la de un vehículo de lanzamiento. Del mismo tamaño, llamado "Hoto" por los británicos, es un transbordador espacial no tripulado utilizado para el transporte. Podría lanzarse verticalmente o despegar utilizando la pista del avión supersónico Concorde, desarrollado conjuntamente con Francia en aquel momento. Además, los franceses también han concebido un pequeño transbordador espacial. Su apariencia es la misma que la del transbordador espacial estadounidense, pero es más pequeña que el transbordador espacial estadounidense. Sólo tiene un par de pequeños motores. desarrollado por la emisión de Francia.
Programa de transbordadores espaciales de China
[2] El plan de desarrollo del transbordador espacial de mi país se propuso por primera vez a mediados de la década de 1980. Fue concebido a partir de la estrategia de desarrollar la Fuerza Espacial y fue el primero. asignado al 863 El proyecto subsidiario aeroespacial del subproyecto del plan número 204 es un concepto progresivo desde una nave espacial hasta un transbordador espacial. En aquel momento, el exitoso primer vuelo del transbordador espacial estadounidense causó gran sensación, por lo que la opinión dominante en nuestro país era continuar con el proyecto del transbordador espacial, y la nave espacial no estaba en absoluto clasificada. Después de tres años de debate, el programa espacial tripulado de China se formuló formalmente en 1992, proponiendo el desarrollo y operación de un sistema espacial tripulado con una estación espacial como núcleo, y se determinó que el sistema de transbordador espacio-tierra era una nave espacial. que más tarde se convirtió en la serie de naves espaciales Shenzhou. El académico Wang Xiji, un experto aeroespacial que defendió el programa de naves espaciales en ese momento, recordó: "Si China hubiera desarrollado un transbordador espacial en ese momento, el programa tripulado (la nave espacial Shenzhou) habría sido descontinuado hace mucho tiempo. La tecnología aeroespacial es la ". Plan 863" y "Esquema del plan de investigación y desarrollo de alta tecnología" 》La segunda área entre las siete áreas principales, los proyectos temáticos son: grandes vehículos de lanzamiento y sistemas de transporte espacio-tierra, sistemas de estaciones espaciales tripuladas y sus aplicaciones. Después del Con la introducción del "Plan 863", se establecieron dos grupos de expertos en el campo aeroespacial. Uno es el vehículo de lanzamiento y el sistema de transporte espacio-tierra con el nombre en código 863-204; sistema y sus aplicaciones, cuyo nombre en código es 863-205.
En 1987, bajo la organización de la antigua Comisión de Ciencia, Tecnología e Industria para la Defensa Nacional, se estableció el "Comité de Expertos en Tecnología Aeroespacial del Programa 863" y un grupo de expertos en proyectos temáticos para realizar una demostración integral del plan general y las formas específicas de desarrollar La tecnología espacial tripulada de mi país. El grupo de expertos "863-204" publicó un aviso de licitación sobre "Investigación conceptual y demostración de viabilidad de grandes vehículos de lanzamiento y sistemas de transporte espacio-Tierra" en abril de 1987. Las unidades con ventajas técnicas se seleccionaron mediante licitación y se seleccionó cada unidad. de acuerdo a los requerimientos. Demostrar el programa de vuelos espaciales tripulados. En menos de dos meses, cada unidad licitadora propuso 11 soluciones técnicas. El grupo de expertos "863-204" examinó seis opciones y les pidió que completaran un informe de demostración de viabilidad técnica antes de finales de junio de 1988 para poder participar en la revisión de expertos de alto nivel. Aunque el plan de 1987 tiene 22 años, cuando lo miramos hoy, todavía tenemos que admirar la audacia y la perspicacia de los científicos de nuestro país. Plan 1: El plan de nave espacial tripulada propuesto por 508 de la Quinta Academia del Ministerio de Aeroespacial. Plan 2: El plan del pequeño transbordador espacial Tianjiao 1 propuesto por la Primera Academia del Ministerio de Aeroespacial. Está cerca del transbordador espacial Great Wall-1 en el Plan 3. La diferencia es que el orbitador no tiene potencia activa y utiliza su propia estructura para planear y aterrizar cuando regresa. Opción 3: El plan del transbordador espacial Great Wall 1 propuesto conjuntamente por el Instituto 805 de la Administración Espacial de Shanghai del Ministerio de Aeroespacial y el Instituto 604 del Ministerio de Aviación. Despega verticalmente, aterriza horizontalmente y es parcialmente reutilizable. El orbitador puede volar de forma autónoma con energía principal. Opción 4: El plan de avión cohete de dos etapas V-2 propuesto por el Ministerio de Aeroespacial Beijing 11. Despega verticalmente como un cohete y aterriza horizontalmente como un avión. Está propulsado por un motor de cohete y es totalmente reutilizable. Opción 5: El plan del avión aeroespacial H-2 propuesto por el Ministerio de Aviación 601. Puede despegar y aterrizar horizontalmente como un avión, utiliza un motor combinado turborreactor que respira aire y es totalmente reutilizable. Opción 6: El Instituto 611 del Ministerio de Aviación realiza un análisis exhaustivo del pequeño transbordador espacial Hermes que Francia está investigando. El demostrador cree que los antecedentes políticos, económicos y técnicos del transbordador espacial francés son similares a los de nuestro país. Su tecnología general es similar a la de la industria aeroespacial. El plan del pequeño transbordador espacial Tianjiao 1 propuesto por el Ministerio y la Academia es similar y es el plan que ahorra más trabajo y tiempo entre los planes del transbordador espacial. Después de considerar exhaustivamente su propia base técnica y capacidades económicas, en mayo de 1990, el comité de expertos "863-2" finalmente determinó el plan de la nave espacial con "pequeña inversión, pequeño riesgo y mayor certeza", es decir, utilizando el plan Long existente de mi país. El cohete portador 2E de marzo lanza una nave espacial de un solo uso como primer paso en el avance espacial tripulado de China; se construirá un gran sistema de estaciones espaciales tripuladas en 2010 o más tarde. Edite este párrafo Accidente del transbordador espacial
El Challenger explotó durante el lanzamiento
Challenger (accidente en enero de 1986)
28 de enero de 1986 Después del lanzamiento del transbordador espacial estadounidense Challenger En su décimo lanzamiento, el cohete propulsor explotó debido a un accidente, matando a los siete astronautas en la cabina (incluida una maestra). El transbordador espacial, que causó directamente pérdidas económicas de 1.200 millones de dólares estadounidenses, estuvo en tierra durante casi tres años, convirtiéndose en el accidente espacial tripulado más grave en la historia de los vuelos espaciales tripulados, dando al mundo una comprensión clara de la dificultad de conquistar el espacio. Los astronautas que murieron fueron Scobee, Smith, McNair, Jervis, Onitsuka (nacido en Hawaii, de ascendencia japonesa), Judith Resnick (mujer) y McAuliffe (maestra). Ese día, a las 11:39:12 a. m., hora del Este, a 10 millas sobre el Centro Espacial Kennedy en Cabo Cañaveral, Florida, el transbordador espacial Challenger explotó en el aire con un fuerte estallido. Como resultado, todos los vuelos del transbordador espacial en Estados Unidos fueron suspendidos durante tres años y el programa "Star Wars" también sufrió un serio revés.
Columbia se desintegró al regresar