¿Cómo desarrollar un buen plan de carga para viajes de larga distancia de vehículos puramente eléctricos?
Además, muchas aplicaciones de navegación ahora muestran el número de pilas de carga y el flujo de personas en el área de servicio. Es inevitable que el tráfico esté lleno durante los días festivos. En este momento, puede elegir de manera flexible una estación de carga. Puede caminar una distancia corta y encontrar una pila de carga en el área de servicio, y puede cargar por un corto período de tiempo. Este método puede parecer engorroso, pero hay que saber que no todas las pilas de carga en cada área de servicio pueden funcionar correctamente, por lo que cargar con anticipación puede ser una precaución y evitar hacer cola durante 4 horas para cargar durante 1 hora.
Por supuesto, no es necesario cargar en el área de servicio de la autopista. Puede salir de la autopista para cargar, porque generalmente hay estaciones de carga cerca de la entrada y salida de la autopista. Tomando a Tesla como ejemplo, hay al menos una estación de sobrecarga cada 300 kilómetros, generalmente ubicada a menos de 5 kilómetros de las principales entradas y salidas de las autopistas.
Al cargar, intente elegir una pila de carga que no desvíe la electricidad. Porque cuando dos vehículos usan la misma pila de carga al mismo tiempo, la potencia de carga se dividirá, lo que resultará en un tiempo de carga más largo.
Finalmente, quiero decir que cobrar en la pila de carga es una tarifa de servicio. Los costos varían de un lugar a otro y los precios de la electricidad no son necesariamente los mismos. Se recomienda que los propietarios de automóviles comprendan cuidadosamente las pilas de carga en las rutas más transitadas y traten de elegir la pila de carga con las tarifas de servicio y los precios de electricidad más asequibles.
Un buen estilo de conducción puede aumentar la resistencia.
Además de reponer energía a tiempo, también podemos aumentar la resistencia del vehículo ajustando el modo de conducción. Los vehículos eléctricos puros son iguales a los vehículos de combustible tradicionales. Cuanto más budista sea el modo de conducción, menor será el consumo de energía. Por lo tanto, la conducción de larga distancia de vehículos eléctricos puros no es adecuada para una conducción intensa, al mismo tiempo, con rápidas aceleraciones y desaceleraciones. consumirá más energía eléctrica.
Además, los vehículos puramente eléctricos también pueden aprovechar al máximo el modo de recuperación de energía cinética, que generalmente tiene tres niveles: bajo, medio y alto. En configuraciones de alta gama, el vehículo puede reciclar la máxima energía y extender la vida útil de la batería al máximo, pero generalmente la sensación de arrastre es obvia, lo que afectará seriamente la comodidad de conducción, por lo que puede elegir el modo de recuperación de energía cinética más adecuado según tus necesidades.
Otro secreto para ahorrar energía es activar el sistema de asistencia a la conducción automática de nivel L2, pero este método sólo es aplicable a algunos modelos. Anteriormente, después de que un conductor que conducía un Xpeng, Speedy Focus y Blue Rabbit encendía L2 en la carretera, el consumo de energía del vehículo por cada 100 kilómetros era inferior a 18 kWh, mientras que el cambio automático excedía los 22 kWh, lo cual era muy obvio. Además, la función de asistencia automática a la conducción también puede aliviar hasta cierto punto la fatiga de la conducción de largas distancias.
En otros aspectos, seleccionar ECO como modo de conducción, utilizar el modo económico del aire acondicionado y mantener la presión de los neumáticos entre 2,3-2,5 bares ayudará a reducir la electricidad pura.
En comparación con los vehículos con motores de combustible, la comodidad de los vehículos eléctricos puros a la hora de reponer energía es realmente baja. Sin embargo, los vehículos eléctricos puros tienen un mejor rendimiento en términos de coste del vehículo y calidad de conducción, y son una buena opción como scooter familiar. Aunque los vehículos puramente eléctricos están preocupados por la carga de energía, si está preparado para la carga y planifica su itinerario de viaje, podrá obtener una mejor experiencia de conducción.