La válvula de mariposa debe limpiarse cada decenas de miles de kilómetros.

En circunstancias normales, Pacific Automotive Network 4S Store recomienda limpiar el acelerador del coche cada 20.000 a 40.000 kilómetros. Sin embargo, limpiar la válvula de mariposa no siempre es mejor. Una limpieza excesiva eliminará gradualmente el revestimiento especial de la cavidad del acelerador y la cavidad interior perderá su revestimiento, lo que facilitará la aparición de adherencia de grasa.

Por lo que se recomienda que la limpieza del acelerador se base en la retroalimentación de potencia del vehículo. Si el vehículo está en ralentí inestable, tiene dificultades para arrancar y tiene potencia reducida, no es demasiado tarde para limpiarlo.

La válvula de mariposa es una válvula controlable que controla el aire que ingresa al motor. Puede describirse muy vívidamente como la garganta del motor. Después de que el gas ingresa al tubo de admisión, se mezclará con gasolina para formar una mezcla inflamable, que se quemará para generar calor. La profundidad al pisar el acelerador y la apertura del acelerador determinan el tamaño y la idoneidad de la potencia del motor.

Existen dos formas de limpiar el acelerador, limpieza sin desmontaje y limpieza con desmontaje, cada una con ventajas y desventajas. La característica más importante de la limpieza sin desmontaje es que es simple y conveniente. Rocíe limpiador del acelerador directamente sobre el limpiaparabrisas o directamente sobre el acelerador, luego frote el acelerador. La desventaja es que el efecto de limpieza es medio y es adecuado para válvulas de mariposa que no están especialmente sucias.

Es muy complicado de quitar y lavar. Es necesario retirar todo el conjunto del acelerador y luego limpiarlo a fondo con un agente de limpieza especial antes de restaurarlo. Aunque los pasos son tediosos, la ventaja es que el efecto de limpieza es completo, pero el precio es relativamente caro. (Foto/Texto/Imagen: Pacific Automotive Network Chen Jie 2)