¿Es necesario reparar un coche viejo que quema aceite?

1. Si hay aceite en la entrada de aire, significa que la válvula de descarga está rota. Si no hay aceite en la entrada de aire, la válvula de descarga está normal. En este punto, es posible que sea necesario revisar el motor.

2. El humo azul que sale del tubo de escape es sin duda el fenómeno de que el aceite del motor participe en la combustión, pero dando un paso atrás, permite que el aceite del motor entre al cilindro para participar en la combustión, lo cual tiene mucho. que tiene que ver con la válvula de descarga del motor; si los gases de escape están rotos, los gases de escape de aceite generados dentro del motor serán aspirados hacia la cámara de combustión bajo succión de vacío. En este momento, es normal para el tubo de escape. emitir humo azul;

3. En este caso, la única opción es reemplazar los gases de escape. La válvula puede resolver el problema de la quema de aceite. De hecho, es muy sencillo juzgar si la válvula de gas residual está en buen estado o en mal estado. Primero retire la cubierta del filtro de aire, luego una persona en el automóvil girará la llave de la puerta a la posición ACC (sin estrellar el automóvil) y presionará el pedal del acelerador hasta el fondo;

4. la persona girará la llave de la puerta a la posición ACC (sin estrellar el automóvil);

4. Luego, otra persona girará la llave de la puerta a la posición ACC (sin estrellar el automóvil). en la entrada de aire. Si hay aceite en la entrada de aire, significa que la válvula de descarga está rota. Si no hay aceite en la entrada de aire, la válvula de descarga está normal. En este punto, es posible que sea necesario revisar el motor.

5. En primer lugar, se debe confirmar que la cantidad insuficiente de aceite del motor no significa necesariamente que se queme. A veces puede deberse al envejecimiento de los sellos relevantes del vehículo, como una fuga de aceite de la tapa de la válvula. Fugas de junta y aceite de los sellos del cigüeñal delantero y trasero, fugas de junta del cárter de aceite, etc. Aunque la fuga de aceite en cada lugar no es grave, definitivamente provocará un cierto consumo de combustible con el tiempo;

6. En segundo lugar, puede utilizar el método más sencillo para determinar si el motor está quemando aceite; Saque la varilla medidora de aceite del motor y verifique el nivel de aceite. Si el nivel de aceite que se muestra en la varilla medidora es significativamente más bajo que el nivel fuera de línea, está cerca de quemar aceite. Sin embargo, este no es el único criterio para juzgar la combustión del petróleo. También se puede determinar observando el tubo de escape del vehículo después de un accidente. Si el tubo de escape emite humo azul durante mucho tiempo y hay manchas de aceite en la pared interior del tubo de escape, el motor debe estar quemando aceite.