Resumen de llegada de Binrui, Changan CS15, Baojun 310W Foshan
El carrito de compras también depende de la configuración, ¿verdad?
¿Diseño? En términos de apariencia, Benrui sigue el diseño de estilo familiar de Geely, y el diseño de "ondulación de agua" en la parrilla central se ha convertido en una tarjeta de presentación de los productos Geely. Hablando de Benrui, el Abierto de China es relativamente pequeño. Por supuesto, esto también está relacionado con la posición del vehículo, pero las proporciones generales siguen siendo muy armoniosas. Además, el faldón delantero de Binrui adopta un fuerte paquete de apariencia de estilo deportivo, que fortalece aún más sus atributos juveniles. Visto desde un lado, la línea del techo desciende lentamente después de pasar por el pilar C, creando la sensación de un automóvil fastback. Esta es también una técnica de diseño común para productos que anuncian deportividad. En términos de tamaño, el largo, ancho y alto del Benrui son 4680, 1785 y 1460 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2670 mm. El tamaño de la carrocería se encuentra en un nivel medio entre los modelos del mismo nivel. El diseño de la cola es sólido y potente, con una tira decorativa cromada que atraviesa la cola y conecta las luces traseras en ambos lados. La palabra inglesa "gee" está impresa en la superficie, resaltando el sentido de clase.
¿Destacados interiores? Al igual que la parte frontal, el interior de los productos Geely también tiene algo que decir. El diseño inspirado en el "Puente Roto de Hangzhou" hace que el interior del carruaje esté lleno de estilo chino y el diseño general es muy impresionante. Además, en términos de materiales y mano de obra, este automóvil también hereda los altos estándares constantes de los productos Geely. El fabricante no utilizó materiales baratos por razones de costo. Como puede ver, este automóvil está básicamente envuelto en esmalte suave y cuero que están al alcance de la mano, y la calidad del interior es bastante buena.
¿Configuración de tecnología? Como modelo de 100.000 yuanes, la configuración del Geely Benrui puede describirse como lujosa. El crucero adaptativo, tres modos de conducción, estacionamiento automático, asistencia en subida, entrada/arranque sin llave, instrumento LCD completo de 7 pulgadas, pantalla de control central de 10,25 pulgadas, calefacción de asientos delanteros, aire acondicionado automático, etc., han mejorado enormemente el precio de este modelo. / relación rendimiento del coche.
¿Consumo de potencia y combustible? En la parte de potencia, todos los modelos 2019 utilizan motores turboalimentados de tres cilindros y 1.0 litros y cumplen con los estándares de emisiones National VI. La potencia máxima es de 100 kW (136 HP) y el par máximo es de 205 N?. arroz. El sistema de transmisión se combina con powershift de 6 velocidades. En la actualidad, los motores de tres cilindros se han convertido gradualmente en una tendencia en el mercado de motores de combustión interna. Tienen ventajas inherentes en cuanto a economía de combustible, lo que es bastante coherente con su posicionamiento como camiones de supermercado domésticos. La estructura del chasis es una combinación de suspensión MacPherson delantera y suspensión trasera con barra de torsión.
¿Chang'an? -?Changan CS15? -?2019?1.5L? ¿Modelo insignia automático? Guo Liushi
¿Joven? ¡Changan también se divirtió mucho!
¿Diseño? Después de un lavado de cara a medio plazo, Changan CS15 finalmente ha entrado con éxito en los ojos de los jóvenes. Aunque el estilo general sigue siendo el mismo que el del modelo anterior, los detalles se han optimizado y mejorado significativamente. El último diseño frontal de la familia de alas de mariposa tiene un efecto visual más elegante, y el diseño del marco frontal también agrega líneas más complejas para interpretar la sensación de movimiento de manera más completa. La forma del faro es muy normal, pero está bien integrada con la parrilla. En cuanto a las fuentes de luz, excepto los modelos top y subtop, que cuentan con fuentes de luz full LED, el resto de coches tienen faros halógenos, pero las luces de circulación diurna LED son de serie en toda la serie. La forma lateral no ha cambiado mucho en comparación con el modelo anterior y no hay muchos elementos de diseño sofisticados, pero la adición de la carrocería de dos colores aún aporta mucha frescura. En términos de tamaño de la carrocería, la longitud, el ancho y la altura del Changan CS15 son 4135, 1740 y 1630 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2520 mm, 10 mm más larga que la del modelo anterior. La forma de la parte trasera tiene muchas capas. Para no hacer que el nuevo coche sea demasiado convencional, el diseñador tuvo mucho cuidado en el uso de la decoración cromada. Las luces antiniebla traseras solo agregan dos decoraciones en forma de L, y la decoración negra brillante que puede resaltar el sentido de la moda se utiliza para conectar las luces traseras.
¿Destacados interiores? Si el exterior aún conserva un poco del modelo antiguo, entonces se puede decir que la transformación dentro de la cabina es bastante completa y básicamente comienza de nuevo. Al utilizar el último diseño interior familiar, la cabina del Changan CS15 presenta una sensación muy joven y moderna. La consola central inclinada hacia el lado del conductor es un diseño muy popular en la actualidad, que puede mejorar el efecto visual y permitir que el conductor se concentre más.
En términos de materiales, la consola central de este automóvil está básicamente cubierta con plástico duro, pero afortunadamente, la sensación de barato dentro del automóvil se suprime perfectamente gracias a la excelente combinación de colores y la excelente mano de obra.
¿Configuración de tecnología? Aunque la configuración alta del panel de instrumentos LCD completo está fuera del alcance de este automóvil, la pantalla a color de 7 pulgadas aún puede presentar muy bien la información del vehículo y el efecto es bastante delicado. Parece que este no es un coche de 80.000. La clave es que este instrumento también puede cambiar entre tres estilos temáticos diferentes: deportes, tecnología y clásico. ¿Los consumidores pueden elegir según sus propias preferencias y no hay necesidad de un sentido ritual al comprar un carrito de verduras? Changan CS15 puede darle una respuesta diferente. Además, también es bastante prometedora la pantalla táctil de 10,25 pulgadas de la consola central, con In? ¿Llamar? El sistema inteligente de interconexión de vehículos 3.0 admite interacción de pantalla dual, control por voz, navegación y otras funciones sobre la base de funciones multimedia convencionales. En cuanto a otras configuraciones, este automóvil también está equipado con alarma de presión de neumáticos, imagen de marcha atrás, imagen de punto ciego lateral, control de crucero y asistencia en subidas. El nivel de configuración sigue siendo muy impresionante. Después de todo, el precio está aquí, 80.000, ¡y hay una bicicleta!
¿Consumo de potencia y combustible? ¿Parte de potencia, Changan CS15 2019? ¿Modelo insignia automático? El China VI está equipado con un motor atmosférico de 1,5 litros con una potencia máxima de 78,5 kW (107 CV) y un par máximo de 145 N? m, el sistema de transmisión se combina con una servotransmisión de 5 velocidades. La estructura del chasis es una combinación de suspensión MacPherson delantera y suspensión trasera con barra de torsión.
¿Baojun? -?Baojun 310W? -?2019?1.5L? ¿Lujo automático? Guo Liushi
"Crock" independiente, ¿no quieres probarlo?
¿Diseño? Después de ver el diseño vanguardista de la familia "RS", mirar hacia atrás a los primeros productos de Baojun realmente le dará a la gente la sensación de viajar en el tiempo. Después de todo, existe una gran diferencia entre ambos. Tenga en cuenta que no utilicé la palabra "brecha". Personalmente, creo que el Baojun 310W no es en absoluto un coche feo. Al contrario, es un producto muy atractivo, y atractivo a menudo significa tener el público más amplio. En consecuencia, el diseño de la parte delantera de este automóvil se basa en el estándar de "perfecto", sin elementos sensacionales, lo que hace que la gente parezca muy cómoda. Por supuesto, esto también significa que la configuración del hardware será algo débil. Si se utilizan los estándares actuales de compra de automóviles para medir la configuración de todos los faros halógenos, de hecho está un poco desactualizado, pero creo que aún debería hacerse para los consumidores potenciales de este automóvil. Este nivel de construcción psicológica. Como automóvil "Crock", las proporciones esbeltas y bien proporcionadas de la carrocería son indispensables. Sobre esta base, el Baojun 310W tiene una figura ligeramente hundida, combinada con una cintura ascendente, e incluso resalta un toque de deportividad en el efecto visual. No hay muchas sorpresas en la forma de la cola. Para un producto de este rango de precios, todo lo que el diseñador puede hacer en la decoración es una tira decorativa cromada. Afortunadamente, la forma de la luz trasera aún puede mantenerse al día.
¿Destacados interiores? Al igual que el exterior, el estilo interior también es un diseño muy tradicional. La disposición del control central en forma de "T" es bastante básica. Sin mencionar el diseño, todo es muy práctico. En cuanto a los materiales, es natural que la consola central esté cubierta con una gran cantidad de plástico duro, pero la mano de obra sigue siendo superior a la media en el mismo nivel y los espacios entre los paneles son muy uniformes. También es gracias a la buena mano de obra que el coche no parece tan barato y los consumidores no pueden pedir más.
¿Configuración de tecnología? La pantalla de control central de 8 pulgadas puede ser uno de los pocos puntos brillantes del automóvil. La interfaz UI del sistema está diseñada de manera muy razonable y básicamente no es difícil de usar. Para ser honesto, todavía existe una brecha entre la velocidad de respuesta y la fluidez de operación y los productos independientes convencionales, pero al menos están dentro de un rango aceptable. No podemos esperar demasiado en términos de funcionalidad. Bluetooth, radio e imagen de marcha atrás básicamente pueden satisfacer las necesidades del uso diario. En cuanto a otras configuraciones, este automóvil está equipado con monitoreo de la presión de los neumáticos, control de crucero, selección de modo de conducción, asistencia en subidas y otras funciones.
¿Consumo de potencia y combustible? En cuanto a la parte de potencia, el Baojun 310W solo proporciona una unidad de potencia, que es un motor de aspiración natural de 1,5 litros con una potencia máxima de 77 kW (105 CV) y un par máximo de 135 N. m, el sistema de transmisión se combina con una caja de cambios AMT de 5 velocidades. La estructura del chasis es una combinación de suspensión MacPherson delantera y suspensión trasera con barra de torsión.
Los anteriores son varios modelos recomendados por Foshan para usted hoy. Si está interesado en los modelos anteriores, puede ir a la tienda para experimentarlos.
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Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.