¿Quién es el rey del 9º Desafío (Internacional) de Vehículos Eléctricos del Lago Qinghai del CEVR?
La lista de vehículos participantes en esta ocasión: Dream Maker, M7, Zhiji L7, Jiji Alpha S, SAIC MG Mulan, Changan Deep Blue SL03, Nezha U Zhizhi, GAC LX Plus, BYD Yuan buque insignia Plus EV, Li ONE, BYD Dolphin, NIO ET7, BMW iX3, Xpeng P7, BMW i3, Tesla Model 3, Dongfeng EV Nano BOX, Dongfeng
El desafío de este año pasará la competencia de evaluación de desempeño. Los desafíos incluyen competencias de evaluación en lagos y competiciones de carreras de campo. La competencia de evaluación del desempeño se divide en seis partes: control, apariencia, tecnología, vadeo en el agua, duración de la batería y ahorro de energía.
La competencia de control la completan conductores que poseen licencias de carreras profesionales emitidas por la Federación de Automóviles y Motocicletas de China. La apariencia y las competencias técnicas son evaluadas estáticamente por un jurado compuesto por embajadores famosos, expertos en revisión, medios oficiales y funcionarios. conductores.
En el desafío del proyecto de configuración de tecnología, además de la evaluación de los sistemas del automóvil, también habrá una competencia de estacionamiento automático y puntuación. En la prueba de chapoteo, los vehículos participantes ingresaron sucesivamente a una piscina de 20 cm y a otra de 40 cm para afrontar el desafío extremo de chapotear.
Los siguientes son los resultados de este concurso:
El concurso de evaluación alrededor del lago se divide en dos grupos: coche A (crucero) y coche B (duración de la batería sincronizada + prueba de ahorro de energía). El vehículo condujo a lo largo de la ruta designada alrededor del lago y, bajo la condición de evaluación de resistencia a larga distancia y ahorro de energía en carreteras abiertas, la distancia total fue de 553 kilómetros.
La competencia de pista de este año todavía se lleva a cabo en el Centro Deportivo de Qinghai, pero el diseño de la pista y las reglas de competencia han cambiado significativamente en comparación con años anteriores. Este año se utilizarán todos los coches de producción y se invitará especialmente a participar a seis pilotos de carreras profesionales. Los conductores que participan en la Star Cup también poseen licencias de conducir emitidas por la Alianza de Automóviles y Motocicletas de China. Participaron seis fabricantes, divididos en tres grupos: Driver Cup, Star Cup y Manufacturer Cup.
En la ferozmente competitiva Copa de Pilotos, Lu Binglong, un famoso piloto todoterreno chino que ha participado en el Rally Dakar, conduce BYD PLUS? EV ganó el campeonato, el campeón de rally Ruan Lin condujo el GAC Aian LX Plus y ganó el segundo lugar, y el campeón de rally Deng Xiaowen condujo la versión eléctrica pura Changan Deep Blue SL03 y ganó el tercer lugar.
El campeón olímpico Xing Aowei llegó al CEVR por octava vez. ¿Conduce BYD PLUS hoy? Gané la Copa Estrella. Xing Aowei dijo que, de hecho, las carreras y la gimnasia son similares en algunos aspectos. Debes tener un corazón positivo y estar completamente preparado antes del juego. El campeón mundial de gimnasia, Kui Yuanyuan, terminó segundo con un vehículo con tracción a las cuatro ruedas Polar Fox Alpha S. Fu, campeona mundial de patinaje de velocidad de la Universiada, vino por primera vez al CEVR. Aunque el patinaje de velocidad también es rey, admite que las dos velocidades son completamente diferentes. Las carreras prestan más atención al ritmo y la retracción, y cada patada es muy particular en cuanto a acelerar y frenar. Se ha enamorado por primera vez de este deporte y además destacó que los vehículos de nuevas energías le han dejado una huella muy profunda. Considerará comprar un vehículo de nueva energía en el futuro.
En la competición de la Copa de Fabricantes, ¿Li Yu conduce BYD Yuan PLUS? EV ganó el campeonato, Cai Li condujo el AITO Triumph M7 y ganó el segundo lugar, y Li Xingdong condujo el Jihu Alpha S con tracción en las cuatro ruedas y ganó el tercer lugar.
CEVR·Round Qinghai Lake (International) Electric Vehicle Challenge ha ampliado la influencia de la nueva industria energética y las aplicaciones de Qinghai en el país y en el extranjero, y también ha destacado el desarrollo ecológico, el liderazgo en innovación y la apertura de la Expo Juvenil. y Expo Ecológica El concepto de cooperación, * * * construcción * * compartir. Los vehículos de nueva energía son actualmente un modelo popular y muy preocupante, y cada vez aparecen más vehículos de nueva energía de producción nacional frente a todos. A través de esta competencia, hemos visto la verdadera fuerza de las empresas automotrices nacionales y los modelos de marca de nuevas fuerzas. Esto no solo es una tranquilidad para los consumidores, sino que también representa el vigoroso desarrollo de vehículos de nueva energía en China. Todavía queda un largo camino por recorrer en el futuro, esperamos poder presenciarlo.