Función de la válvula de mariposa

El acelerador es como una boca humana: abrirlo y cerrarlo determina la cantidad de aire que se aspira. Esta es una válvula que se abre y se cierra para controlar el aire que ingresa al motor.

Su parte frontal está conectada al filtro de aire que filtra las impurezas, y la parte inferior está conectada al bloque de cilindros del motor del vehículo, desempeñando un papel importante en los accesorios del vehículo.

1. La apertura de la válvula del acelerador

El aire que entra por la válvula del acelerador determina la apertura de la válvula del acelerador a través de la velocidad de arranque y conducción del vehículo, y se mezcla con El aceite del motor se convierte en una mezcla inflamable.

2. Entrada de aire

La entrada de aire de la válvula de mariposa del camión de combustible se completa pisando el pedal del acelerador y tirando de la palanca del freno.

Se instala un sensor electrónico en la válvula del acelerador de un vehículo eléctrico y puede ajustar la apertura de la válvula del acelerador de acuerdo con la velocidad requerida del vehículo, controlando así la cantidad de entrada de aire.

Cuanto mayor sea el volumen de entrada de aire del acelerador, mayor será el volumen de inyección de combustible y mayor será la capacidad de combustión. La fuerza de la combustión puede empujar el pistón del motor para acelerar y la velocidad del motor aumentará en consecuencia.

3. Depósitos de carbón en el acelerador

La entrada de aire del motor es pequeña y los depósitos de carbón se producen fácilmente en el acelerador. Los depósitos de carbón en la válvula del acelerador son causados ​​por el motor en ralentí.

Cuando la velocidad del motor es alta, la fuerza del impacto no hará que los depósitos de carbón se adhieran fácilmente al acelerador. Por lo tanto, reducir el tiempo de ralentí o conducir en marcha alta y baja velocidad evitará la acumulación de carbón en el acelerador.

4. Desventajas de la deposición de carbón en la válvula del acelerador

Después de la deposición de carbón en la válvula del acelerador, la apertura del acelerador disminuirá, lo que resultará en un desequilibrio de la relación de mezcla en el cilindro del motor. , provocando vibraciones en el motor y aumentando el consumo de combustible.

Los depósitos excesivos de carbón debilitarán la flexibilidad para abrir y cerrar el acelerador, lo que facilitará que el aceite del motor se queme de manera insuficiente, lo que reducirá la potencia del vehículo, hará que la velocidad de ralentí sea inestable e incluso se cale al ralentí, provocando aceleración suave.

¿Cuándo se debe limpiar la válvula de mariposa?

Generalmente, cuando un vehículo recorre 20.000 kilómetros, la válvula de mariposa producirá depósitos de carbón. Cuando el vehículo no arranca, está al ralentí o el motor tiene una luz roja, es hora de considerar limpiar la válvula del acelerador.

El acelerador del vehículo es una válvula de control, similar a la boca del motor. El aire ingresa a la tubería del motor a través de la válvula de mariposa y el aire que ingresa a la tubería se mezcla con el aceite del motor para formar una mezcla combustible. Una vez quemado el gas, el motor genera electricidad para que nuestro coche pueda empezar a circular por la carretera.