Después de regresar de un viaje sin conductor, ¡hablemos de la experiencia de conducción del Changan Auchan X7!

Sin saberlo, ha pasado una semana desde que recogí el coche. Antes de recoger el coche, mi esposa y yo hablamos sobre cómo organizar un viaje sin conductor después de recoger el coche. Luego fuimos a nuestra alma mater y visitamos dos atracciones turísticas en la ciudad de nuestra alma mater; luego hicimos un largo viaje de regreso a la casa de nuestros padres. ¡Antes de darme cuenta, había conducido más de mil kilómetros! ?Jaja, hablemos brevemente sobre la experiencia de conducción: hablemos de diversas condiciones de la carretera estos días. He conducido mucho en diversas condiciones de la carretera ~

En primer lugar, hablemos de potencia: hablemos de ciudad. Y las áreas suburbanas primero cuando la velocidad alcanza 60 u 80, siento que la sensación de empuje en la espalda es muy obvia, siempre siento que antes de pisar el acelerador muy profundamente, hay una fuerza explosiva que empuja mi espalda hacia adelante. La sensación de empuje en la parte trasera me hace sentir que no es como si fuera un automóvil con tracción delantera, ¡pero parece un automóvil muy deportivo con tracción trasera! Porque esa fuerza poderosa viene de atrás hacia adelante. El ruido del motor no es fuerte, puedo escuchar algo, pero no es obvio. El ruido del viento, el ruido de los neumáticos y el ruido de la carretera no son fuertes y no afecta en absoluto mi comunicación con mi esposa sentada en el asiento del pasajero. . He conducido bastantes coches. Hasta ahora, mi Auchan X7 tiene el mejor aislamiento acústico de todos los coches que he conducido. Por lo general, si estamos en una carretera y hay relativamente pocos automóviles en la carretera, rápidamente lo empujamos a 110, cambiamos la marcha a 7, la velocidad del motor es de más de 2000 puntos y la cabina aún está bastante silenciosa. Es muy cómodo. ? Hablemos de control de crucero: en los suburbios y en las carreteras nacionales. Realmente es mucho más cómodo conducir con control de crucero. Puedes ajustar la velocidad y luego liberar el pie derecho. También hace mucho frío en la carretera. Recientemente no es feriado, por lo que los autos en la carretera son muy escasos. Es fácil de manejar y básicamente no hay autos que bloqueen todo el viaje. Es muy relajante y cómodo, porque la velocidad es fija, por lo que no tienes que preocuparte por el exceso de velocidad. Es más fácil y divertido correr que correr en la ciudad~

El Auchan X7 es realmente fácil de manejar. conducir, y muy cómodo. El chasis es bastante resistente y hay suaves ondulaciones en algunas carreteras llanas. Cuando el auto pasó a través de esas ondulaciones a una velocidad relativamente rápida, apenas pude sentir ningún temblor mientras estaba sentado en el auto. Estas ligeras ondulaciones son completamente filtradas por la suspensión. En ese momento, recordé una frase: No importa lo caótico que esté afuera, estará tranquilo cuando me siente en el auto ~ Jaja, no pensé en las palabras literarias, así que tuve que hablar claramente. ¡idioma!

¡La gran pantalla de control central añade mucha diversión a todo el viaje! ?Descargué iQiyi, y mi esposa y yo vimos la conversación cruzada de Guo Degang durante nuestro descanso. Tiene música QQ incorporada. Si desea escuchar música en línea, puede solicitarla. También hay clasificaciones populares. Puede escuchar las canciones según las clasificaciones.

Los pasamanos jugaron un papel importante. Al conducir y navegar, sostenga el volante con la mano izquierda, presione el reposabrazos con la mano derecha y descanse ambos pies. Puede correr 100 o 200 kilómetros sin cansarse.

Cuando el coche empezó a andar, yo no me había sentado en el asiento trasero. Pero cuando encendí el calentador, me estiré hacia atrás y lo toqué. ¡El aire caliente que salía de la salida de aire era bastante fuerte y muy cálido!

Algunas fotos del exterior del coche. El coche acaba de ser lavado ayer y hoy está en estas condiciones en una zona polvorienta. El sol hoy es bastante bueno.

Esta es una luz de circulación diurna. También se utiliza para dirección y doble flash. Bastante alta tecnología.

El coche tiene un aspecto especialmente espectacular desde el lateral. A primera vista parece caro, al menos 150.000 yuanes o más. Le pregunté a mis amigos y todos creen que sí.

Pies grandes de 20 pulgadas

Orejas grandes que se pliegan automáticamente, ¡qué lindas cuando se pliegan solas!

El logo del turbocompresor

La parte trasera sólida y atractiva del automóvil.

¡Mira lo grande que es el baúl! ¡En él cabe todo lo que quieras cuando sales a divertirte! También puedes plegar el respaldo para usarlo como cama para un descanso temporal. ?Para resumir brevemente, se trata de un coche con una gran reserva de marcha, gran espacio y buena apariencia. ¡Se puede ver, usar y ejecutar! ¡Cómodo!