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¿Dónde está la ventilación anticongelante del Cruze?

La pequeña manguera en el acelerador.

Actualmente existen dos tipos de anticongelante en el mercado. Uno es una solución concentrada que debe mezclarse con agua. El segundo tipo es el "listo para usar", donde no es necesario mezclar el anticongelante con agua cuando se usa. Además, los fabricantes de vehículos también lanzarán anticongelantes de marcas especificadas por el fabricante original, que generalmente son concentrados y deben mezclarse con agua. La mayoría de los anticongelantes "universales" que se venden en el mercado están "listos para usar". Intente elegir productos de grandes marcas. Por ejemplo, Shell, Castrol y Great Wall tienen productos correspondientes.

Al agregar anticongelante nuevo, puede verter directamente alrededor de 3,5 litros de anticongelante (dependiendo del modelo de vehículo) en el tanque de almacenamiento y dejar de llenar cuando el nivel del líquido alcance la posición MAX del límite superior. En este momento, desenrosque el tornillo de drenaje al lado de la "tubería de suministro de agua" y continúe agregando anticongelante. Después de que vea que el anticongelante sale por el tornillo de drenaje sin burbujas, apriete el tornillo de drenaje. En este punto, básicamente se completa el primer trabajo de agregar anticongelante y liberar aire.