¿El acelerador afecta el retraso del encendido?
2. Sensor de temperatura del agua
El sensor de temperatura del agua puede corregir el ancho del pulso de inyección de combustible. Si no funciona bien y no puede proporcionar una señal de temperatura correcta, afectará la inyección de combustible del motor, provocará fácilmente una relación anormal de aire y combustible en la mezcla y afectará el arranque.
3. Sensor de temperatura del aire
El sensor de temperatura del aire es similar al sensor de temperatura del agua y también se utiliza para corregir la cantidad de inyección de combustible. Cuanto mayor sea la temperatura del sensor de temperatura del aire, más espeso será el vapor mezclado o el sensor de temperatura del aire es demasiado delgado debido a un circuito abierto o una mala conexión a tierra. Pero será difícil empezar si es demasiado grueso o demasiado fino.
4. Problemas con la calidad del combustible
Después de apagar el coche caliente, la temperatura en el compartimento del motor sigue siendo muy alta. Si la calidad del combustible en sí es fácil de volatilizar, fácilmente se formará una presión de evaporación más alta en el riel de combustible. Cuando esta presión es mayor que la presión del sistema de suministro de combustible, se formará resistencia del aire, lo que provocará que el vapor de combustible expulsado del inyector de combustible sea demasiado fino, lo que dificultará el arranque.
5. La boquilla de combustible se ha caído.
La boquilla de combustible tiene una fuga. Debido a que el motor acaba de apagarse y la temperatura aún es muy alta, el combustible filtrado se convertirá en vapor de aceite y entrará en el tubo de admisión. En este momento, el arranque en caliente hará que la mezcla quede demasiado rica, lo que dificultará el arranque.