Red de conocimientos turísticos - Conocimientos sobre las estaciones solares - Introducción histórica a la calle Xinhua en el distrito de HuaduLa calle Xinhua está ubicada en el centro del distrito de Qiaoxi, con una superficie de 4,44 kilómetros cuadrados y una población de 317.000 habitantes (2002). Tiene jurisdicción sobre 7 comunidades y su oficina está ubicada en el número 11 de Su Mujiang Lane. La calle Caochang Lane se construyó en 1955, se fusionó con la comuna de la calle Mingde en 1959, regresó al distrito de Mingde en 1961, se reconstruyó en 1963 y recibió el nombre de la calle China Xinhua. 1997, con una superficie de 4,9 kilómetros cuadrados y una población de 30.000 habitantes. Gobierna Xingshuyuan, Xinhua Street, Huairenli, Caochang Lane, North Wabenyao, Wujiamen, Dongtuo, Xituo, Majia Garden, Li Huimin, Xihuozi, Nanwa 1, Nanwa. 2, Nanwa 3, Baijiagou Norte, Baijiagou Sur. En 2002, gobernaba 11 comunidades y 1 aldea administrativa: Xingshuyuan, Xinhua Street, Li Huimin, Xihuozi, Xinhuayuan, Meirengou, Bagang Road, Nanwa 1, Nanwa 2, Beiwa 1 y Beiwa 2. En la historia del desarrollo urbano chino, la cultura urbana tiene una gran influencia en la formación de las características urbanas. Las funciones de una ciudad a menudo afectan la planificación y el diseño de la ciudad, mientras que la cultura de la ciudad restringe los negocios y las características de la ciudad. Ya en el Período de los Reinos Combatientes, el confucianismo propuso un conjunto de sistemas culturales dominados por la ética y los conceptos jerárquicos, y la planificación urbana también vio el surgimiento de "artesanos que gobernaban el país, con tres puertas en nueve millas cuadradas; escuelas secundarias con nueve longitudes , nueve latitudes y nueve vías; alquiler a la izquierda y alquiler a la derecha. Frente a las perspectivas del mercado, "en comparación con la 'Ciudad Imperial' de Beijing, Tongzhou parece menos sagrada. Es como una camisa de tela embarrada. Aunque no es tan joya ni tan supremo como Yellow Jacket, lo lleva todo en la historia del desarrollo urbano. El "Faucet", el "JD.COM Granary" y el "Little Yanjing" del Gran Canal están dedicados a Liu He. Esto no es sólo el honor de Tongzhou, sino también un testimonio de la historia de Tongzhou; Tongzhou, pero también el encanto de la cultura Tongzhou. Por lo tanto, Tongzhou, que tiene dos mil años de herencia cultural, mejorará gradualmente su valor residencial comercial, cultural y urbano a través de la radiación del distrito de negocios CBD y el desplazamiento hacia el este del centro comercial de Beijing, y los factores de temperamento de la competitividad comercial moderna de Tongzhou. emergerá gradualmente. Desde la "cabeza principal" del Gran Canal hasta el jardín trasero del CBD, Tongzhou, ubicada en el este de Beijing, se encuentra en el extremo más septentrional del mundialmente famoso Gran Canal Beijing-Hangzhou y es conocida como la "cabeza principal" del Gran Canal. cabecera" del Gran Canal. El área urbana está a sólo 20 kilómetros de la Plaza de Tiananmen. Tiene una historia de más de 2.000 años desde que la ciudad fue fundada a principios de la dinastía Han Occidental (206 a. C.). Es una verdadera ciudad antigua. Tongzhou solía proporcionar espacio residencial y habitable a los residentes. Hoy, la civilización moderna le ha dado a Tongzhou una nueva misión: satisfacer las necesidades de vida y de vida de los residentes de Tongzhou y las necesidades de desarrollo del ocio de los trabajadores administrativos del CBD, para que puedan vivir y trabajar en paz y satisfacción. La larga historia de Tongzhou se remonta al Neolítico, cuando los humanos vivían en el territorio. A principios de la dinastía Han Occidental, se llamaba condado de Lu, que significa transporte conveniente por agua y tierra. Desde entonces, pasó a llamarse Tongtongting, condado de Luxian, condado de Tongzhou y condado de Tongxian. Después de que la dinastía Jin estableciera su capital en Beijing (1151 d.C.), la oficina del gobernador se estableció en el condado de Lu Xi'an y la llamó Tongzhou, que significa "llevar agua para brindar socorro". Tongzhou recibió su nombre a partir de entonces y continúa hasta el día de hoy. Después de la Revolución de 1911, Tongzhou se cambió al condado de Tong en 1914, bajo la jurisdicción de Jing Zhaoyin en 1928, Jingzhao fue aislado y cambiado a Hebei; El condado de Tong fue liberado el 14 de diciembre de 1948. Después de la separación de las áreas urbanas y rurales, la sede del condado y Tongzhou quedaron bajo la jurisdicción de la provincia de Hebei. En febrero de 1949, Tongzhou quedó bajo la jurisdicción de la ciudad de Beijing y, en agosto del mismo año, quedó bajo la jurisdicción de la provincia de Hebei. En marzo de 1958, todos los condados y ciudades fueron transferidos de la provincia de Hebei a la ciudad de Beijing y fusionados en el distrito de Tongzhou de la ciudad de Beijing. En 1960, se abolió el distrito de Tongzhou y se restauró el sistema de condado, llamado condado de Tong. En abril de 1997, se abolió el condado de Tong y se estableció el distrito de Tongzhou. Tongzhou siempre ha sido una arteria de transporte para JD.COM y un lugar importante para el transporte y almacenamiento de granos. Por este lugar deben pasar peregrinaciones de diversos países, contribuciones de todas direcciones, intercambios comerciales y viajes terrestres y acuáticos a Beijing, que también promueve la prosperidad de la economía de Tongzhou. Goza del título de “Una Capital (Beijing), Dos Guardias (Tianjin) y Tres Prefecturas de Tong” y es un lugar ideal para la vida y el desarrollo. Geográficamente, Tongzhou pertenece a la llanura aluvial del río Yongding y el río Chaobai. La calidad del suelo es principalmente loess, suelo mixto y suelo arenoso. El suelo es fértil y tiene un alto contenido de materia orgánica, superior a la media en la llanura del norte de China. Tongzhou también cuenta con abundantes recursos hídricos. Históricamente, Tongzhou fue la "cabeza principal" del mundialmente famoso canal: el Gran Canal Beijing-Hangzhou. Está ubicado en el fondo del río Jiujiang y tiene abundante agua. A principios de la dinastía Yuan, bajo los auspicios de Guo Shoujing, un político y científico del agua, se excavó el río Tonghui y se desarrolló más el transporte por agua. Durante las dinastías Yuan y Ming, el transporte acuático alcanzó su punto máximo. Tongzhou cargaba y descargaba decenas de miles de barcos cada año, de los cuales se podían cargar y descargar más de 6 millones de toneladas de cereales, por un total de 654,38 mil millones de kilogramos. En ese momento, la oficina del gobierno imperial a cargo del transporte acuático y las oficinas de transporte acuático de las provincias costeras tenían oficinas en Tongzhou. Durante el reinado de Qian Yong en la dinastía Qing, el transporte acuático alcanzó su punto máximo y el papel de Tongzhou como centro acuático y terrestre se hizo más prominente.
Introducción histórica a la calle Xinhua en el distrito de HuaduLa calle Xinhua está ubicada en el centro del distrito de Qiaoxi, con una superficie de 4,44 kilómetros cuadrados y una población de 317.000 habitantes (2002). Tiene jurisdicción sobre 7 comunidades y su oficina está ubicada en el número 11 de Su Mujiang Lane. La calle Caochang Lane se construyó en 1955, se fusionó con la comuna de la calle Mingde en 1959, regresó al distrito de Mingde en 1961, se reconstruyó en 1963 y recibió el nombre de la calle China Xinhua. 1997, con una superficie de 4,9 kilómetros cuadrados y una población de 30.000 habitantes. Gobierna Xingshuyuan, Xinhua Street, Huairenli, Caochang Lane, North Wabenyao, Wujiamen, Dongtuo, Xituo, Majia Garden, Li Huimin, Xihuozi, Nanwa 1, Nanwa. 2, Nanwa 3, Baijiagou Norte, Baijiagou Sur. En 2002, gobernaba 11 comunidades y 1 aldea administrativa: Xingshuyuan, Xinhua Street, Li Huimin, Xihuozi, Xinhuayuan, Meirengou, Bagang Road, Nanwa 1, Nanwa 2, Beiwa 1 y Beiwa 2. En la historia del desarrollo urbano chino, la cultura urbana tiene una gran influencia en la formación de las características urbanas. Las funciones de una ciudad a menudo afectan la planificación y el diseño de la ciudad, mientras que la cultura de la ciudad restringe los negocios y las características de la ciudad. Ya en el Período de los Reinos Combatientes, el confucianismo propuso un conjunto de sistemas culturales dominados por la ética y los conceptos jerárquicos, y la planificación urbana también vio el surgimiento de "artesanos que gobernaban el país, con tres puertas en nueve millas cuadradas; escuelas secundarias con nueve longitudes , nueve latitudes y nueve vías; alquiler a la izquierda y alquiler a la derecha. Frente a las perspectivas del mercado, "en comparación con la 'Ciudad Imperial' de Beijing, Tongzhou parece menos sagrada. Es como una camisa de tela embarrada. Aunque no es tan joya ni tan supremo como Yellow Jacket, lo lleva todo en la historia del desarrollo urbano. El "Faucet", el "JD.COM Granary" y el "Little Yanjing" del Gran Canal están dedicados a Liu He. Esto no es sólo el honor de Tongzhou, sino también un testimonio de la historia de Tongzhou; Tongzhou, pero también el encanto de la cultura Tongzhou. Por lo tanto, Tongzhou, que tiene dos mil años de herencia cultural, mejorará gradualmente su valor residencial comercial, cultural y urbano a través de la radiación del distrito de negocios CBD y el desplazamiento hacia el este del centro comercial de Beijing, y los factores de temperamento de la competitividad comercial moderna de Tongzhou. emergerá gradualmente. Desde la "cabeza principal" del Gran Canal hasta el jardín trasero del CBD, Tongzhou, ubicada en el este de Beijing, se encuentra en el extremo más septentrional del mundialmente famoso Gran Canal Beijing-Hangzhou y es conocida como la "cabeza principal" del Gran Canal. cabecera" del Gran Canal. El área urbana está a sólo 20 kilómetros de la Plaza de Tiananmen. Tiene una historia de más de 2.000 años desde que la ciudad fue fundada a principios de la dinastía Han Occidental (206 a. C.). Es una verdadera ciudad antigua. Tongzhou solía proporcionar espacio residencial y habitable a los residentes. Hoy, la civilización moderna le ha dado a Tongzhou una nueva misión: satisfacer las necesidades de vida y de vida de los residentes de Tongzhou y las necesidades de desarrollo del ocio de los trabajadores administrativos del CBD, para que puedan vivir y trabajar en paz y satisfacción. La larga historia de Tongzhou se remonta al Neolítico, cuando los humanos vivían en el territorio. A principios de la dinastía Han Occidental, se llamaba condado de Lu, que significa transporte conveniente por agua y tierra. Desde entonces, pasó a llamarse Tongtongting, condado de Luxian, condado de Tongzhou y condado de Tongxian. Después de que la dinastía Jin estableciera su capital en Beijing (1151 d.C.), la oficina del gobernador se estableció en el condado de Lu Xi'an y la llamó Tongzhou, que significa "llevar agua para brindar socorro". Tongzhou recibió su nombre a partir de entonces y continúa hasta el día de hoy. Después de la Revolución de 1911, Tongzhou se cambió al condado de Tong en 1914, bajo la jurisdicción de Jing Zhaoyin en 1928, Jingzhao fue aislado y cambiado a Hebei; El condado de Tong fue liberado el 14 de diciembre de 1948. Después de la separación de las áreas urbanas y rurales, la sede del condado y Tongzhou quedaron bajo la jurisdicción de la provincia de Hebei. En febrero de 1949, Tongzhou quedó bajo la jurisdicción de la ciudad de Beijing y, en agosto del mismo año, quedó bajo la jurisdicción de la provincia de Hebei. En marzo de 1958, todos los condados y ciudades fueron transferidos de la provincia de Hebei a la ciudad de Beijing y fusionados en el distrito de Tongzhou de la ciudad de Beijing. En 1960, se abolió el distrito de Tongzhou y se restauró el sistema de condado, llamado condado de Tong. En abril de 1997, se abolió el condado de Tong y se estableció el distrito de Tongzhou. Tongzhou siempre ha sido una arteria de transporte para JD.COM y un lugar importante para el transporte y almacenamiento de granos. Por este lugar deben pasar peregrinaciones de diversos países, contribuciones de todas direcciones, intercambios comerciales y viajes terrestres y acuáticos a Beijing, que también promueve la prosperidad de la economía de Tongzhou. Goza del título de “Una Capital (Beijing), Dos Guardias (Tianjin) y Tres Prefecturas de Tong” y es un lugar ideal para la vida y el desarrollo. Geográficamente, Tongzhou pertenece a la llanura aluvial del río Yongding y el río Chaobai. La calidad del suelo es principalmente loess, suelo mixto y suelo arenoso. El suelo es fértil y tiene un alto contenido de materia orgánica, superior a la media en la llanura del norte de China. Tongzhou también cuenta con abundantes recursos hídricos. Históricamente, Tongzhou fue la "cabeza principal" del mundialmente famoso canal: el Gran Canal Beijing-Hangzhou. Está ubicado en el fondo del río Jiujiang y tiene abundante agua. A principios de la dinastía Yuan, bajo los auspicios de Guo Shoujing, un político y científico del agua, se excavó el río Tonghui y se desarrolló más el transporte por agua. Durante las dinastías Yuan y Ming, el transporte acuático alcanzó su punto máximo. Tongzhou cargaba y descargaba decenas de miles de barcos cada año, de los cuales se podían cargar y descargar más de 6 millones de toneladas de cereales, por un total de 654,38 mil millones de kilogramos. En ese momento, la oficina del gobierno imperial a cargo del transporte acuático y las oficinas de transporte acuático de las provincias costeras tenían oficinas en Tongzhou. Durante el reinado de Qian Yong en la dinastía Qing, el transporte acuático alcanzó su punto máximo y el papel de Tongzhou como centro acuático y terrestre se hizo más prominente.
Los barcos que viajaban de sur a norte se reunieron a lo largo de más de diez millas. En ese momento, ya se conocía como "Pequeño Yanjing". Después de la liberación, se excavaron más de 10 ríos pequeños y medianos, como el río Fenggang y el río Yunchao, mediante control artificial del agua, lo que enriqueció los recursos del río. Con la prosperidad del transporte acuático, Tongzhou alguna vez presentó un escenario espectacular de "miles de barcos reunidos" en la historia. Al mismo tiempo, debido a su excelente ubicación geográfica y condiciones de transporte, Tongzhou no sólo se ha convertido en un lugar importante para el transporte y almacenamiento de cereales de sur a norte por parte de los sucesivos gobiernos desde las dinastías Liao y Jin, sino también en un importante centro comercial para JD.COM. Además, el condado de Tong también es conocido como el "Granero de Jingdong". Es una importante base comercial de cereales en Beijing. Después de la reforma y apertura, las industrias urbanas y rurales de Tongzhou se desarrollaron enormemente y las industrias municipales florecieron, formando básicamente seis sistemas industriales principales, entre ellos el electromecánico, el químico, el textil, el de materiales de construcción, el de imprenta y el de artes y oficios. A medida que el centro de negocios de Beijing se desplaza hacia el este, Tongzhou se ha convertido en el "jardín trasero del CBD" y su entorno de vida es cada vez más favorecido por los trabajadores administrativos del distrito comercial del CBD. Con el aumento gradual de residentes, la zona residencial desarrollada en Tongzhou alcanzó 654,38 millones de metros cuadrados entre 2003 y 2006. Especialmente en 2005 y 2006, Tongzhou verá una ocupación concentrada. Después de que Tongzhou se incluya en el nuevo plan de planificación urbana de Beijing "Dos Cinturones", se convertirá en una nueva área de desarrollo clave en Beijing. En Tongzhou, el progreso de la ciudad y las necesidades de los residentes son un proceso de satisfacción mutua. Aunque Tongzhou juega un papel decisivo en Beijing e incluso en el país, con una historia de más de 2.000 años, como ciudad moderna, Tongzhou comenzó tarde. Por ejemplo, la calle Xinhua en la bulliciosa ciudad de Tongzhou, antes de la liberación, era un "Longxugou" con maleza cubierta de maleza, basura por todas partes y aguas residuales fluyendo a través de ella. Según el Sr. Li, residente de la comunidad Zhongcang de la calle Xinhua: "Al comienzo de la liberación, la calle Xinhua era exactamente igual que el campo. Si miramos los bungalows en el pasado, había muy pocos vehículos. En invierno, había Hay pocos peatones en la calle, que estaba particularmente desierta. Ahora, todos los edificios circundantes están construidos. Bueno, hay más autos y más gente en la calle. Es una escena realmente animada. El periodista vio que la calle Xinhua estaba "desierta". La escena del pasado, como dijo el Sr. Li, ahora se ha ido para siempre. Es la prosperidad. Además de las áreas habitables construidas colectivamente bajo el sistema económico planificado, también están surgiendo constantemente nuevos sitios a lo largo de la calle Xinhua, tanto en términos de calidad como de diseño. Según el Sr. Wang, un residente que originalmente vivía en la comunidad ferroviaria de Baliqiao y compró una casa en la calle Xinhua en 2004, debido al desarrollo económico de Tongzhou, la prosperidad de la ciudad central y la radiación del distrito comercial CBD, la La población trabajadora en el distrito de Chaoyang se ha movido hacia el este y el valor de las casas nuevas en la calle Xinhua ha aumentado muy rápidamente. El precio medio de las casas nuevas que compraron era de sólo 2.700 yuanes por metro cuadrado al principio. Posteriormente, el precio siguió subiendo y ahora ha subido a más de 5.000 yuanes por metro cuadrado. Los precios de las casas de segunda mano y de alquiler en la calle Xinhua también aumentaron considerablemente en 2005 y 2006. Una encuesta realizada por el Instituto de Investigación para el Desarrollo de la Capital de Beijing muestra que hay más de 270.000 trabajadores de oficina que "se establecieron en Tongzhou y trabajaron en la ciudad". Los bienes raíces en Tongzhou New Town no solo brindan a los residentes un lugar para vivir, sino que también brindan planificación, administración municipal, instalaciones de vivienda, orden de vida, etc. , adaptarse gradualmente a las necesidades psicológicas de la vida urbana y a los hábitos de actividad específicos formados por los residentes urbanos. Al mismo tiempo, la geografía, la historia, los orígenes culturales antiguos, la ubicación geográfica superior, el paisaje natural y los recursos ecológicos de Tongzhou también proporcionan condiciones favorables para el desarrollo de la civilización urbana de Tongzhou. Tongzhou está formando su propia cultura residencial única. Durante la entrevista, el Sr. Li, residente de la comunidad de Zhongcang, lo sintió profundamente: "Las condiciones de vida en el este de Tongzhou son mucho peores que en el oeste. Desde la inundación de 1976, ha estado lloviendo en la calle Tonghu. Debido a que esa zona Está cerca del canal, el terreno es más alto que el de Tongzhou. En el pasado, había agua cuando llovía y los neumáticos del autobús número 342 estaban empapados. En los últimos años, ha llovido menos y la acumulación de agua no es obvia ". En términos de condiciones de transporte, instalaciones comerciales y ventajas de ubicación, el potencial de desarrollo del oeste de Tongzhou es mucho mejor que el del este. La línea Batong ha acortado la distancia psicológica entre el CDB y Tongzhou, la autopista Beijing-Tongzhou ha acortado el tiempo de viaje, los tipos de propiedades de Tongzhou se han enriquecido continuamente y la práctica de un modelo de desarrollo que enfatiza tanto las instalaciones de apoyo como la construcción residencial ha hecho que Tongzhou El desarrollo inmobiliario madura gradualmente. En junio de 2006, el gobierno del distrito de Tongzhou publicó oficialmente el "Libro blanco sobre bienes raíces comerciales básicos de Jingtong", en el que se afirmaba que el desarrollo de los bienes raíces comerciales de Tongzhou se aceleraría significativamente y que la inmigración concentrada también permitiría que los bienes raíces comerciales de Tongzhou lograran un desarrollo sin precedentes. en 2006 y años posteriores. En el pasado, las instalaciones comerciales de Tongzhou estaban relativamente atrasadas y existía una situación embarazosa en la que los residentes "ganaban dinero en Tongzhou y gastaban dinero en la ciudad". Para cambiar el dilema comercial de la "ciudad dormida" de Tongzhou y revertir la inercia de la gente de trabajar y consumir en la ciudad durante el día, se construyeron la "calle peatonal comercial del eje central", la "calle peatonal comercial Zhongshan", el centro comercial Ximen, etc. Apareció en el distrito de Tongzhou.