¿Por qué no se recomienda limpiar los depósitos de carbón de los coches viejos?
Si hay demasiado depósito de carbón, el paso de entrada de aire se bloqueará y será difícil que el aire de combustión auxiliar ingrese al cilindro, por lo que el tiempo de encendido del cilindro se retrasará. Al aumentar la presión y la potencia del motor del vehículo se reducirá, la aceleración se debilitará.
Durante la inyección de combustible, parte del combustible será absorbido por los depósitos de carbón y un suministro insuficiente de combustible afectará el arranque del vehículo. El motor tampoco podrá enviar gasolina y aire desde la cámara de combustión a la cámara de combustión debido a los depósitos de carbón, lo que afectará la velocidad y hará que el motor en ralentí sea inestable.
Funcionamiento correcto
En términos generales, el ciclo de limpieza de depósitos de carbón en un automóvil es de 10.000 a 20.000 kilómetros. Los malos hábitos de conducción del propietario, la calidad del combustible y la temperatura del motor afectarán el funcionamiento. depósitos de carbón en el motor de depósitos de carbón. Si el motor tiene depósitos de carbón importantes, es necesario limpiarlo con anticipación. Si el depósito de carbón del motor es leve, se puede posponer el ciclo de eliminación del depósito de carbón.
La mejor manera de limpiar los depósitos de carbón es quitar la válvula del acelerador y luego usar un limpiador de carburador para limpiar la parte delantera y trasera de la válvula del acelerador. Lo mejor es limpiarlo secándolo con un paño de algodón. Elimina los depósitos de carbón de los vehículos diésel. Antes de reemplazar el aceite de motor nuevo, vierta el detergente en el tanque de aceite del motor, mézclelo con el aceite del motor y luego déjelo funcionar al ralentí durante más de 10 minutos. Los depósitos de carbón en el motor se limpiarán gradualmente.