Libera el acelerador tú mismo.
Algunos aceleradores se usan una vez a 20.000, otros a 40.000 y otros a 60.000. De todos modos, basta con leer el manual de mantenimiento.
Pero cada vez que vas a una tienda de 4S, es directamente secundario a lo que haces. Solo cuesta doscientos o trescientos aumentar la potencia y reducir el consumo de combustible.
Puedo conseguirlo yo mismo gastando decenas de dólares y lo compartiré contigo hoy.
¿Cómo encontrar el acelerador?
Primero encuentra la posición del acelerador, encuentra la manguera más gruesa del motor, conecta un extremo a una caja cuadrada, el elemento del filtro de aire y el otro extremo al motor.
La válvula de mariposa se encuentra donde se conectan el motor y la manguera. Esto se puede ver después de quitar la manguera. La válvula de mariposa de algunos automóviles se encuentra debajo del capó y se puede ver quitando la tapa.
Después de encontrar el acelerador, hay dos formas de limpiarlo, una es quitarlo y la otra es no quitarlo.
¿Cómo limpiar el acelerador sin quitarlo?
Abre el acelerador y límpialo con un paño.
Si el acelerador parece una fina capa de manchas de aceite, básicamente no es necesario quitarlo y lavarlo, simplemente límpielo con un paño.
Enciende el coche antes de limpiarlo, pero no lo enciendas. Pon algo en el acelerador y se abrirá.
Esto puede limpiar la parte delantera y trasera del acelerador al mismo tiempo. Simplemente rocíe un poco de limpiador del acelerador sobre un paño y limpie el interior del acelerador. Puedes comprar detergente online y una botella no es cara.
Se debe utilizar un limpiador de acelerador especial.
Algunos amigos pueden usar limpiador de carburador o WD40 en lugar de limpiador de acelerador, lo cual es absolutamente inaceptable.
Sin embargo, dañará el revestimiento y hará que sea más probable que el acelerador deposite carbón y grasa, lo que no es rentable.
No olvides limpiar la caja del filtro de aire.
Luego límpialo y limpia el interior de la caja del filtro de aire. ¿Está sucio el filtro de aire? Simplemente cambia uno y consigue un juego.
No quieres limpiar tu dormitorio en casa. Si barres cosas sucias en la sala de estar y no te preocupas por ellas, equivale a lavarlas en vano.
¿Cómo quitar el acelerador y limpiarlo?
Si hay una capa gruesa de grasa y depósitos de carbón en tu acelerador, será mejor que lo quites y lo limpies.
Utiliza un destornillador hexagonal para retirar la válvula de mariposa.
Primero desenchufe el enchufe del mazo de cables junto al acelerador y utilice un destornillador hexagonal T30 para desenroscar los cuatro tornillos de fijación que tiene.
Si no tienes un destornillador T30, también puedes utilizar un destornillador del tamaño adecuado.
Cubra la entrada de aire para evitar que caigan residuos dentro del motor.
Después de retirar por completo la válvula del acelerador, cubra la entrada de aire con una toalla limpia para evitar que caigan residuos en el motor.
Después de quitar el acelerador, puedes ver que el frente está limpio, pero todavía hay una capa gruesa de manchas de aceite en la parte trasera. Se recomienda quitarlo y limpiarlo en este momento.
Rocíe el agente de limpieza sobre la suciedad
Luego, simplemente rocíe el agente de limpieza en el área sucia. Debido a que la superficie de la válvula del acelerador está recubierta con lubricante, generalmente se puede rociar directamente. eliminar completamente la suciedad.
Intente no rociar agente limpiador en el exterior del acelerador y no fuerce el acelerador hacia adentro para evitar dañar el motor del acelerador que se encuentra al lado.
No limpiar con un trapo, simplemente secar.
Después del lavado, seca el acelerador y vuelve a colocarlo. No lo limpies con un trapo. Esto también eliminará la capa lubricante de la superficie.
Piense en ella como nuestra olla arrocera actual, con revestimiento antiadherente. Si lo frotas con lana de acero, algo anda mal. Limpiar suavemente y dejar secar.
La interfaz del acelerador del coche tiene un anillo de goma de sellado, basta con volver a colocarlo. Si no, lo mejor es aplicar un círculo de pegamento para evitar fugas de aire. No es caro y se puede comprar online.
Después de la modificación, es necesario volver a combinar la válvula del acelerador.
Después de devolver el acelerador, algunos automóviles pueden necesitar volver a acelerarlo, algunos pueden necesitar reiniciar después de un corte de energía y otros pueden necesitar presionar el acelerador hasta el fondo después del encendido. Diferentes autos tienen diferentes caminos.
Si crees que es demasiado problemático, el taller de reparación en la entrada de la comunidad te costará más de diez yuanes, e incluso te darán un cigarrillo y te ayudarán a hacerlo fácilmente. Muy sencillo.
¿Cómo cambiar tú mismo el aceite de la transmisión?
Además de la limpieza del acelerador, hay mucho mantenimiento. He recopilado todas las cosas que no necesitas para ir a una tienda 4S a atornillar y atornillar bombillas en casa.
¿Suena difícil y avanzado cambiar las bujías? Es lo mismo que cambiar una bombilla.
El coche ha sido conducido durante mucho tiempo y el cambio de marcha siempre se frustra. Déjame ver si el kilometraje casi ha llegado y es necesario cambiar el aceite de la transmisión.
Las tiendas 4S requieren mucho dinero.
En realidad, cuando compré el aceite de motor, apreté dos tornillos y lo vertí dentro y fuera. Lo mismo ocurre con el anticongelante. Este tipo de líquido se vende en automóviles y las tiendas 4S tampoco son baratas.