Falla de la válvula de mariposa. ¿Qué hacer si no hay acelerador?

Al observar la velocidad del motor, la velocidad estimada también es relativamente baja, lo que indica que la señal del sensor del acelerador es anormal y la unidad de control electrónico no puede controlar adecuadamente el suministro de combustible, lo que hace que la velocidad del motor no aumente. Primero verifique si el cableado entre el sensor y el conector está en mal contacto y si el cabezal de contacto del conector está oxidado o polvoriento. Un mal contacto aumentará la resistencia y provocará una caída de voltaje.

El eje de la resistencia está conectado al acelerador y tiene dos contactos.

Contactos completamente abiertos y contactos sin carga. Cuando la válvula de mariposa está en la posición inactiva, el contacto inactivo está cerrado y la señal de condición inactiva se envía a la computadora; cuando la válvula del acelerador está en otras posiciones, el contacto inactivo está abierto y las señales de voltaje están en diferentes ángulos con respecto a; el acelerador sale y la computadora ajusta el voltaje de la señal de acuerdo con el voltaje de la señal. El valor identifica la carga del motor de acuerdo con la tasa de cambio del voltaje de la señal dentro de un cierto período de tiempo, identifica si es un estado de aceleración o un estado de desaceleración. Con base en estas condiciones de trabajo, la computadora corrige la cantidad de inyección de combustible o controla el corte de combustible.