Pei Chuan Shipping Co., Ltd.

1. Un pasajero de mar es camarero. Los estafadores dicen que están en un crucero de lujo. La pequeña fue enviada al extranjero para trabajar como camarera en cruceros de lujo en otros países, y la mayor parte de su salario se basaba en propinas. Si fueras el padre del niño, ¿te gustaría que ella fuera? Actualmente hay una gran cantidad de cruceros que navegan por el mar y, debido al idioma y la tradición, la mayoría de los armadores prefieren utilizar el filipino. Sin embargo, hay sólo unos pocos camareros en el continente en rutas como Singapur, Hong Kong y la provincia de Taiwán, y ya están abarrotados. La mayoría de los estudiantes que han pagado una matrícula de 30.000 a 40.000 yuanes durante dos o tres años pueden no tener ningún barco en absoluto; tal vez haya una pasantía no remunerada y luego una larga espera para volver a subir al barco, y los miembros de la tripulación no reciben remuneración durante el proceso. las vacaciones en casa; tal vez te puedan vender en el extranjero. Para trabajos en hoteles, tiendas especializadas, complejos turísticos, etc., el salario mensual es de sólo 1.000 yuanes y los gastos locales se deducen menos, sin importar la situación; iniciativa de abandonar la empresa fraudulenta.

2. Pei Yu es un mentiroso, especialmente en Wuhan y Xiamen. Todos son agentes de reclutamiento o distribuidores de tripulaciones. Actualmente hay un excedente de gente de mar ordinaria y de nuevos certificados, y las empresas habituales no anuncian su contratación. Todos van a la escuela para reclutar estudiantes inmediatamente después de graduarse.

3. Si no puede aprobar el examen, puede ir a una escuela secundaria técnica o a una escuela de educación para adultos (escuela de educación continua) en una universidad. No se requieren calificaciones en el examen de ingreso a la universidad. Si no lo sabe, puede preguntar uno por uno según las escuelas anunciadas por la empresa estafadora. La mayoría de ellos van solos y el dinero es definitivamente menor que la comisión. Después de graduarte, puedes encontrar otro empleador.

4. Los mentirosos parecen presentarse de manera muy formal. De hecho, estas empresas navieras, empresas de servicios a la tripulación y empresas consultoras de tecnología naval pueden registrarse con entre 500 y 10.000 yuanes, y el dinero puede transferirse después de la verificación del capital; se puede obtener un certificado de despacho de mano de obra en la oficina de trabajo por unos 50.000 yuanes; Las empresas tienen licencias de agencia de servicios de tripulación de Clase A y Clase B emitidas por el departamento marítimo, pero estas dos licencias no significan que los miembros de la tripulación puedan ser enviados al extranjero. Las calificaciones de los tripulantes extranjeros están aprobadas por el Ministerio de Comercio (anteriormente Ministerio de Comercio Exterior y Cooperación Económica). En China sólo hay entre 60 y 70 empresas, la mayoría de las cuales son empresas estatales. Las empresas envían miembros de la tripulación, todavía hacen negocios de segunda o tercera mano, ¡y los salarios de los miembros de la tripulación se deducen varias veces! Algunas empresas utilizan las pancartas de Hong Kong XX Group y XX Shipping Company para exagerar su propaganda. De hecho, "Hong Kong XX Group y XX Shipping Company" no son nada, o no tienen nada que ver con ellos, para atraer a estudiantes y padres. "Hong Kong XX Group, XX Shipping Company" puede registrarse en Hong Kong con HKD 3.000. La gente del sector la llama "empresa papelera", lo que significa que no hay nada más que un trozo de papel certificado.

5. A los estafadores les gusta encontrar antiguos alumnos para aparecer. De hecho, este estudiante aún no se ha graduado o acaba de realizar una pasantía no remunerada y nunca volverá a embarcarse. Incluyendo a muchos niños y niñas que trabajan con el jefe, no lo saben (porque solo son responsables de la inscripción y la capacitación). Solo el jefe sabe que están haciendo trampa (es su responsabilidad ayudar a los estudiantes a conectarse con el trabajo, lo cual). es un secreto comercial).

6. Soy un viejo marinero. No estoy reclutando estudiantes ni iniciando una empresa. Sólo quiero dejarles claro lo que está pasando aquí. Muchas empresas que forman estudiantes, contratan marineros y viajan por mar son puramente empresas de contratación y traficantes de personas. No pueden encontrar empleo en absoluto. Sus promesas son mentiras. Quizás sus empresas ya estén cerradas para entonces. Por favor, tenga cuidado con eso.