¿A qué debes prepararte y a qué prestar atención cuando conduces hacia el Tíbet?
1. La alta energía recuerda a quienes no tienen experiencia en conducción de larga distancia que elijan con cuidado los vehículos autónomos.
Ya sea la línea Qinghai-Tíbet, la línea Sichuan-Tíbet o la línea Xinjiang-Tíbet, es la única forma de tomar café al aire libre. Puedes ir a caballo o a pie, pero en el mejor de los casos es inútil.
Sin embargo, además de la selección del vehículo, la experiencia de conducción y el coraje también son factores indispensables, especialmente para los principiantes que acaban de completar sus prácticas. Se recomienda que opte por ingresar al Tíbet y Xinjiang después de acumular algo de experiencia, para poder ser responsable de sí mismo y no quedar atrapado en el dolor de sus familiares. Hay riesgos en el cielo, ¡así que tenga cuidado al entrar al Tíbet!
El camino hacia Shu no es tan difícil como el camino hacia el Cielo.
A menudo se pueden ver las condiciones de las carreteras en el Tíbet hace 20 años en la televisión y compararlas con las condiciones de las carreteras en el Tíbet hoy. Aunque la mayoría de las condiciones de las carreteras se han endurecido, en las mesetas y zonas montañosas, por muy buena que sea la carretera, se volverá frágil y quebrada debido a la altitud y el clima. Aunque se repara cada año, el poder humano nunca podrá competir con la naturaleza. Por lo tanto, es muy importante elegir el modelo adecuado para entrar en el Tíbet y, al mismo tiempo, no correr riesgos.
En segundo lugar, hay que tener en cuenta que lo mejor es elegir primero un vehículo todoterreno o un SUV. Estos dos tipos de vehículos tienen una visibilidad relativamente buena y la transitabilidad de las carreteras sin pavimentar es mayor que la de los coches y monovolúmenes. En segundo lugar, durante la conducción siempre hay que prestar atención al estado del vehículo, especialmente a los frenos y al refrigerante. Lo mejor es revisarlos una vez al día. Al mismo tiempo, se debe comprobar el desgaste de los neumáticos antes de cada viaje; además, lo más importante es el estado de conducción; La velocidad y la distancia del vehículo deben determinarse en función de las condiciones reales de la carretera. Nunca sigas a la multitud ni sigas la tendencia, de lo contrario es probable que te suceda una desgracia. Finalmente, deseo a todos los ciclistas en el camino hacia el Tíbet una llegada segura y un regreso tranquilo.
El primer punto importante: cuando viajes al Tíbet en coche, estarás ebrio de oxígeno cuando regreses. Muchos amigos de viaje no lo saben, incluidos los que viajan a Yunnan, y ocurrirán situaciones similares cuando regresen a las llanuras.
Cuando se realiza un viaje por carretera al Tíbet, normalmente es necesario permanecer en la meseta más de diez días, o incluso más de medio mes. Los cuerpos de las personas se adaptarán gradualmente al clima de la meseta. ¿Cómo es el clima en la meseta? La presión del aire es inferior a 0,7 y el contenido de oxígeno en el aire es entre un 20% y un 30% menor que en las llanuras. Todos sabemos que el mal de altura se producirá al ir a la meseta. Las náuseas y los vómitos son síntomas del mal de altura, entre otras cosas. ¿Qué pasa si te emborrachas?
En este momento, sentirás sueño. Sin embargo, al regresar de un viaje, tiene que tomar la autopista. ¿Qué pasa si tiene sueño? Esta es la mayor amenaza para la seguridad cuando se viaja al Tíbet en un viaje por carretera. Se sentirá como clorfeniramina.
El segundo punto clave: la conducción a alta velocidad. Hay muchas habilidades en la conducción a alta velocidad. El mayor truco es frenar. No se puede frenar a altas velocidades y mucho menos girar el volante a voluntad. ¿Cómo entenderlo?
¿Cuándo puedo frenar en autopista? Sólo cuando el tiempo está despejado, sin adelantamientos ni cambios de carril, puedo frenar lentamente. ¿Qué pasa si hay otras situaciones?
¿Qué pasará si hay un charco en el camino?
Un coche puede girar 360 grados en un instante, y mucho menos en condiciones de lluvia, niebla o nieve. ¿Qué pasa con los frenos?
¿Qué pasa si cambias de carril y frenas? El vehículo puede volcar directamente. Es el legado de muchas experiencias. Por eso, una conducción informada requiere requisitos técnicos especiales. No significa que puedas conducir por autopista si sabes conducir, pero requiere que el conductor tenga más estabilidad.
El tercer punto importante: ¿Has revisado las ruedas delanteras antes de salir a la autopista?
Además, asegúrate de revisar las ruedas delanteras antes de salir a la carretera. Los neumáticos con un dardo de menos de 2,5 mm no se pueden conducir en la carretera. Antes de salir a la carretera, asegúrese de revisar el interior y el exterior de los neumáticos delanteros para asegurarse de que todo esté en su lugar antes de salir a la carretera, porque un neumático delantero. la explosión es fatal.
Luego, cuando fui al Tíbet, partí de mi ciudad natal y conduje casi 5.000 kilómetros por carretera antes de ir al Tíbet. Además, estos 5.000 kilómetros los recorrí por carreteras nacionales, lo que provocó mucho desgaste y desgaste. daños a los neumáticos.
Así que debes revisar los dos neumáticos delanteros antes de salir a la carretera, ¿vale?
El cuarto punto importante: todo el mundo debería utilizar el cinturón de seguridad en la carretera.
Y la conducción a alta velocidad no debe exceder los 120 km/h. Intenta no utilizar el carril de estacionamiento de emergencia o el carril de estacionamiento de emergencia, porque a veces habrá camiones grandes reparando el coche allí, dejando algunos clavos de hierro. y cosas similares, lo cual es muy peligroso y es fácil provocar que los neumáticos revienten.
Vale, no diré más. Si tienes alguna otra pregunta sobre ir al Tíbet, siempre puedes enviarme un mensaje privado. Responderé a tu pregunta sin rodeos. Finalmente, deseo a todos los amigos viajeros un feliz viaje al Tíbet.
Cada temporada de vacaciones de verano es la mejor época para viajar sin conductor al Tíbet, pero esta no es la mejor época para ingresar al Tíbet. Tanggula es la única forma de entrar al Tíbet por la línea Qinghai-Tíbet, y todavía nieva en julio. De abril a septiembre de cada año es la temporada de lluvias en el Tíbet. Es fácil que se produzcan deslizamientos de tierra y accidentes al entrar al Tíbet en este momento. Especialmente la línea Sichuan-Tíbet de la Carretera Nacional 318 tiene muchas pendientes y cañones sinuosos. Es muy peligroso entrar al Tíbet a ciegas.
Entonces, si te gusta viajar al Tíbet, debes comprender completamente las condiciones de las carreteras y el clima en el Tíbet. Si es posible, sigue a alguien que conozcas bien al Tíbet. La vida no es una broma. Por favor tómalo en serio. Además, ¡asegúrese de usar el cinturón de seguridad cuando viaje! ¡Asume la responsabilidad de tu propia vida!
3. Otros asuntos Antes de partir, evalúe exhaustivamente si su vehículo y sus habilidades de conducción son suficientes para hacer frente a las diversas condiciones de la carretera en el Tíbet. Si existe algún posible peligro, renunciaremos firmemente a la decisión de conducir.
No presumas al entrar al Tíbet. Independientemente de si su vehículo tiene problemas o usted mismo tiene problemas, debe aprender a dejar de conducir en cualquier momento. No hay que avergonzarse de darse por vencido a mitad de camino. Después de todo, eres una persona común y corriente. No creas que debes ser un héroe todopoderoso.
Cuando se viaja en coche, el tiempo y la intensidad de la conducción todos los días son mucho más largos de lo habitual y el índice de riesgo es relativamente alto. No crea en ningún dato de alta probabilidad. Para los individuos, no hay probabilidad de vida o muerte. La vida es del 100% y la muerte es del 0%. Sólo existen estas dos probabilidades y no otras situaciones.