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¿Cuáles son las técnicas de solución de problemas para las válvulas de mariposa?

Hoy, el editor le ofrece varios métodos para juzgar el fallo del acelerador.

1. Si un automóvil ya está arrancando, pero piso el acelerador y lo presiono hasta el fondo, su velocidad nunca aumentará y se descubre que la señal del sensor de posición del acelerador es demasiado alta. pequeño. Cuando muchas personas encuentran esta situación, se comunicarán inmediatamente con el proveedor para ver si se puede reemplazar el acelerador y luego intentarán nuevamente. Pero el proveedor actual no reembolsará el producto si se usa en el automóvil y, una vez que lo pruebe, deberá comprarlo. El sensor de posición del acelerador monitorea la posición replicada dentro del acelerador. Hay dos conjuntos de sensores de posición en el acelerador que se monitorean entre sí. Si hay un problema con un conjunto de sensores, la computadora limitará la potencia del motor. Sólo el coche puede conducir, pero no se puede aumentar la velocidad.

2. Primero debemos observar el flujo de datos. En circunstancias normales, la suma del sensor 1 y el sensor 2 es de cinco voltios. Encontraremos que el ángulo del acelerador aumenta y el flujo de datos del sensor 1 también aumenta, pero el flujo de datos del sensor 2 no ha cambiado. En este momento, debes concentrarte en revisar el acelerador o el circuito de aceleración. Podemos encontrar la línea de señal de S2 a través del diagrama del circuito y el voltaje que estamos midiendo ahora es cero voltios. Esto puede indicar una rotura entre el enchufe y este cable. En este momento necesitamos desenchufar el enchufe y medir algunas clavijas del enchufe para ver si están sueltas. Primero podemos usar esta sonda para encontrar esta línea. Si este cable está suelto, podemos medirlo. Luego ajustamos el pasador. El voltaje del sensor 2 es de 4,2 voltios y luego los datos son 83. Echemos un vistazo a los sensores. El sensor es 0,8.

3. De hecho, es muy difícil diagnosticar el acelerador. Básicamente podemos identificar el problema leyendo el voltaje de línea reservado a largo plazo, incluso si la línea está temblando.