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¿Dónde está Cuiweifeng? ¿Hay alguna atracción que valga la pena visitar?

¿Por qué te gusta disfrutar del paisaje en la carretera? Hay muchas razones, además de permitirnos ver paisajes raros y hermosos, también nos permite relajarnos. En resumen, no podemos esperar a estar en la carretera todo el tiempo. Además, la gente siempre elige algunas maravillas invisibles como punto de partida durante sus viajes.

Por ejemplo, muchas personas están dispuestas a ver el relieve de Danxia antes de haberlo visto. El relieve de Danxia se refiere principalmente a accidentes geográficos peculiares, representados por capas rojas, y accidentes geográficos especiales, como acantilados escarpados. Hasta ahora, se han identificado alrededor de 1.005 accidentes geográficos de Danxia, ​​que se distribuyen en todas las provincias del país. Se rumorea que la monja taoísta Zhang Liying vino una vez aquí. práctica. Entre ellos, se encuentra la Cueva Jinjing, conocida como el trigésimo quinto de los setenta y dos lugares benditos taoístas y está incluida en el "Diccionario chino de lugares escénicos" contemporáneo

A partir de la sede del condado. , vaya hasta Conduciendo en dirección norte durante unos diez minutos, podrá llegar a la atracción turística "Cuiweifeng" del lugar escénico más famoso de Jiangxi. Aquí se pueden ver rocas de formas extrañas, picos peligrosos y cuevas tranquilas en un área escénica de 20 kilómetros. Se puede decir que son paisajes muy hermosos.

Se puede decir que el paisaje es hermoso paso a paso, lo cual es vertiginoso. Después de cruzar la puerta, verá una carretera de montaña muy tranquila y sinuosa, y verá imponentes. picos de piedra Al otro lado hay un valle profundo con densos árboles centenarios, lo que brinda a las personas una situación extraña como si se hubieran extraviado en un país de hadas en la tierra. El punto clave de Winding Mountain Highway es la cueva Jinjing mencionada anteriormente. Es un pico de piedra de este a oeste. Hay una inscripción de la dinastía Song del Norte en la entrada de la cueva. La escritura es muy llamativa y se ha vuelto. el testimonio más representativo de la tierra bendita.

La altura desde la entrada a la cueva es de unos 6 metros y el ancho es de unos 20 metros. Después de entrar a la entrada de la cueva, los visitantes verán que la entrada es estrecha en la parte superior y ancha en la parte superior. En la parte inferior, cuando miras hacia arriba, puedes ver los picos peligrosos. Una experiencia única de "espacio vacío y sin polvo". Entre Cuiweifeng, el Parque Huaigongting Peak cubre un área total de aproximadamente 78 kilómetros cuadrados, con una altitud de aproximadamente 250 a 500 metros. La altitud en dirección a la montaña Lianhua en el suroeste es de aproximadamente 958,3 metros. Los turistas ven Debido a la influencia de fuerzas externas y otros factores, la arenisca de color rojo púrpura ha producido acantilados de Danxia, ​​picos de piedra y otros magníficos accidentes geográficos de Danxia que vale la pena admirar.

Los animales y plantas aquí son muy ricos. La tasa de cobertura forestal es de aproximadamente el 89,9%. Solo hay 59 familias de especies de árboles. El número de hierbas medicinales chinas ha llegado a más de 150. Hay más de 40 especies de animales salvajes. El pico Cuiwei es el pico principal del área escénica. Está rodeado de acantilados. El paisaje cultural de la zona es muy rico y hay muchos lugares destacados para apreciar. Tu familia aquí para verlo durante las vacaciones.

Otro lugar escénico popular en Jiangxi, que lleva el nombre de la monja taoísta Zhang Liying, y también tiene una rara forma de relieve de Danxia

Dirección: sureste de la provincia de Jiangxi, noreste del área de Ganzhou, noroeste de Ningdu Condado a 2,5 kilómetros de los suburbios.

上篇: Colección de códigos de falla Infiniti QX50Código de falla único Descripción de la falla p 1777 Motor paso a paso CVT - falla del circuito P1557 sensor de temperatura de la batería - alto voltaje de entrada P1335 posición del cigüeñal (CKP). Sensor 2: falla del circuito P1243 Válvula de derivación del sobrealimentador: falla del circuito P1283 Sensor de oxígeno calentado: mezcla pobre (segunda fila) P1110 Actuador de posición del árbol de levas: falla del circuito (primera fila) P1224 Sensor 2: alto voltaje de la transmisión automática P1760, solenoide del embrague de inercia: bajo voltaje P 1099 Ver todos los resultados. El código de falla P0 comienza con una descripción de falla P0BC8 Rango/rendimiento del circuito de monitoreo del ventilador de enfriamiento de la batería híbrida P0366 Rango/rendimiento del circuito del sensor B de posición del árbol de levas (CMP) (clasificado 1 en el mundo) P0B0C Fuga hidráulica de la bomba de aceite de la transmisión auxiliar P0687 Módulo de control del motor (ECM) )/Módulo de control del tren motriz (PCM) Circuito de control del relé de potencia alto P0ADE Circuito de control del contactor negativo de la batería híbrida Rango/rendimiento P0963 Válvula solenoide de control de presión A Circuito de control alto P00B3 (tanque de agua) Circuito del sensor de temperatura del refrigerante del radiador bajo P022D Control de la válvula de derivación de refrigeración del aire de carga Circuito B/abierto P0BB4 Monitor de voltaje de la batería híbrida Rango/rendimiento del circuito Y P0165 Reacción del circuito del sensor de oxígeno demasiado lenta (banco 2, sensor 3) Verifique todos los resultados. El código de falla P1 comienza con la descripción de falla P1350 bobina de encendido, cilindro 1, señal maestra baja P1653 impulsa el circuito de control de torsión del sistema de control de tracción antideslizante (TCS). P1705 Transmisión automática, sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) - falla de señal P1622 Módulo de control del motor (ECM) - error de memoria activa (KAM) P156F Actuador 1 del acelerador - circuito abierto P143E Sensor de temperatura del convertidor catalítico - error de rango P1247 Sensor de elevación de la válvula de aguja de inyección de combustible Circuito abierto/cortocircuito a positivo P110F Sensor de temperatura del aire ambiente P20B8 Equipo de medición del reductor Circuito de control del calentador alto P200A Rendimiento del canal del colector de admisión (fila 1) P204B Rango/rendimiento del circuito del sensor de presión del reductor P20DC Escape La tarjeta de control de suministro de combustible de postratamiento está en la posición de apagado P2170 Escape Circuito de control de la válvula solenoide de ventilación del regulador de presión bajo P2145 Circuito de control de ventilación de recirculación de gases de escape alto P2406 Circuito de admisión de la bomba de detección de fugas del sistema de emisiones evaporativas de combustible alto P252A Calidad del aceite (calidad). Ver todos los resultados para Circuitos de sensores. Código de falla que comienza con P3 Descripción de la falla P3407 Control de la válvula de escape del cilindro 1 - circuito bajo P3435 Control del sistema de apagado/válvula de admisión del cilindro 5 - circuito bajo P3415 Control de la válvula de escape del cilindro 2 - circuito bajo P3464 Control de la válvula de escape del cilindro 8 - circuito alto P3495 Cilindro 12 Control de la válvula de escape - Circuito bajo P3476 Sistema de desactivación del cilindro 10/Control de la válvula de admisión - Circuito alto P3467 Sistema de desactivación del cilindro 9/Control de la válvula de admisión - Circuito bajo P3485 Control de la válvula de escape del cilindro 11 - Circuito abierto P3431 Control de la válvula de escape del cilindro 4—Circuito bajo P3468 Sistema de desactivación de cilindros de 9 cilindros/Control de válvula de admisión: circuito alto Ver todos los resultados El código de falla B comienza con la descripción de falla No. B0056 Sensor del cinturón de seguridad izquierdo (suberror) No. B003B Control de despliegue de tercera etapa del frente derecho (airbag) (sub- error) B00C8 Sensor de posición de ocupante del asiento del pasajero B (suberror) B00 B00D2 Luz indicadora de falla del sistema de retención 1 (suberror) B00B4 Sensor de clasificación de ocupantes del asiento del conductor E (suberror) B0083 Limitador de carga del cinturón de seguridad izquierdo de la segunda fila - control de activación (suberror) B0072 Pretensor del cinturón de seguridad del pasajero A - control de activación (suberror) B0040 Control de despliegue de la bolsa de aire izquierda de la tercera fila (suberror) Ver todos los resultados. El código de falla U comienza con una descripción de la falla. U0461 Se recibieron datos no válidos del módulo de control de alarma de audio. U0133 perdió comunicación con el módulo de control de balanceo activo. 下篇: ¿Cuántos días es apropiado realizar un masaje facial con aceites esenciales? ¿Cuánto tiempo cada vez?