El elemento tributo está "pleno", ¿cómo aprovechará Gateway Traveler el segmento de mercado?
¿Quieres 500.000? ¿O 400.000? ¿O 300.000?
Ninguna de las respuestas anteriores es correcta. Este vehículo todoterreno “incondicional” de producción nacional cuesta menos de 200.000.
El 1 de marzo, Jietu Motors lanzó oficialmente su nuevo automóvil: Traveler.
En comparación con las imágenes oficiales publicadas anteriormente, parece que solo el tamaño del cubo de la rueda es diferente entre el automóvil Traveller real y las imágenes oficiales. Las otras partes son básicamente las mismas que las imágenes oficiales. no existe una situación de "bienes incorrectos".
Gateway Traveler restaura en gran medida el diseño del concept car Gateway T-1. El nuevo automóvil está construido sobre la arquitectura del chasis Kunlun y se posiciona como un SUV de tamaño mediano. Los amigos de mirada aguda tal vez hayan notado que parece haber muchos elementos de "homenaje" en este cuerpo.
Un homenaje a los clásicos
Jietu Traveler adopta en su conjunto una forma relativamente cuadrada y resistente. La larga parrilla negra en la parte delantera está conectada a los exclusivos faros. Junto con el logotipo de la marca "JETOUR", el diseño general es muy reconocible.
Junto con el musculoso parachoques delantero, la sensación "hardcore" del Jietu Traveler emerge espontáneamente.
La misma sensación incondicional también aparece en el Ford Mustang, que acaba de "resucitar" hace dos años.
El Ford Bronco (Ford Bronco) nació en 1966. Es un vehículo todoterreno veterano y duro. Debido a que su nombre también significa "Caballo Broncot", se le llama cariñosamente "Caballo Bronco". por los aficionados a los coches".
Al mismo tiempo, el título de "Fierce Horse" también refleja hasta cierto punto el desenfreno y el desenfreno del Ford Mustang. El Ford Mustang regresado ha atraído la atención de muchos entusiastas del todoterreno debido a su buen rendimiento todoterreno y sus elementos de diseño clásicos.
Desafortunadamente, el Ford Bronco no se ha introducido oficialmente en el mercado chino. Sólo hay un pequeño número de importaciones paralelas, por lo que no muchos consumidores conocen este coche. Me parece que el Jeep Tourist rinde homenaje en cierto modo al "músculo" de Ford.
Jet Traveler no sólo rinde homenaje al feroz caballo, sino que también rinde homenaje al "hermano mayor de al lado".
Mirando desde el lado del pasajero del automóvil, las prominentes cejas de las ruedas de gran tamaño y los amplios guardabarros delanteros y traseros crean una buena sensación de fuerza para los pasajeros. Combinado con el techo suspendido y el diseño angular de "pequeña mochila escolar", la imagen de un vehículo todoterreno incondicional debería ser así.
Creo que alguien descubrirá en este momento que el Land Rover Defender, el "Mr. Six" de los vehículos todoterreno en la mente de todos, tiene este aspecto.
Con luces traseras verticales y un portón trasero de apertura lateral, el Jietu Traveller es un poco "anticlimático". Si es cierto, como se rumorea, que la línea de la ventana trasera del modelo producido en serie se cambiará a un diseño que no se puede inclinar hacia arriba, entonces el perfil lateral del Traveller será casi el mismo que el del Defensor.
Además, actualmente Gateway Traveler solo ha lanzado un modelo de cinco plazas. En el futuro, Gateway lanzará un modelo de siete plazas con la misma distancia entre ejes y una carrocería más larga. ¿No se parecería el modelo de siete plazas al Land Rover Defender 130?
Pero todo el mundo sabe que la relación entre Chery y Jaguar Land Rover no es sencilla, y es razonable que Jietu "rinda homenaje" a Land Rover.
Posicionamiento claro
Algunas personas pueden preguntarse, ¿no es esto falso? Es innegable que Gateway Travelers está un poco "desagradable" con los modelos antes mencionados. Pero en esta era de convergencia de diseños, ¿cuántos autos nuevos no tienen ningún elemento de otros modelos?
En mi opinión, Jietu Traveler puede que no sea un imitador, sino más bien un "tributo".
El Traveller fue diseñado por el ex director de diseño de Porsche, Hakan Sarakoglu. Creo que este diseñador, que ha presidido el diseño de modelos clásicos como el 918 Spyder y el 911 GT2 RS, no hará cosas como "imitadores".
A pesar de estos elementos de diseño, Jetway todavía tiene muchos aspectos destacados.
Según el posicionamiento oficial de Gateway, el Gateway Traveler es un vehículo todoterreno ligero, situado entre un SUV urbano y un todoterreno duro.
Cuando Jetway Traveler publicó por primera vez sus fotografías oficiales, mucha gente lo consideró un competidor del Tank 300. Pero después del lanzamiento oficial de "Traveller", todos reaccionaron. Gateway Traveler apunta a un segmento de mercado con mayor potencial.
No es difícil ver en la propaganda oficial que el Gateway Traveler es un modelo con una apariencia incondicional y capacidades todoterreno livianas, en lugar de un vehículo todoterreno incondicional para vehículos pesados. cruces de servicio.
Es precisamente este mercado el que tiene mayor potencial en la actualidad. A los consumidores que valoran la individualidad les gusta este modelo potente, pero no les interesan los vehículos todoterreno pesados.
Por tanto, un coche "divertido" con un aspecto resistente, cierta capacidad todoterreno y un uso cómodo en la ciudad puede ser más popular entre estos grupos de consumidores.
Actualmente en el mercado nacional, el vehículo todoterreno nacional de aspecto resistente más vendido es el Tank 300.
Y es precisamente por su precio relativamente asequible y su buen confort en la ciudad que se ha convertido en un "hot item". Pero no importa cuán buenas sean las capacidades todoterreno del Tank 300, su propietario seguirá utilizándolo para el transporte urbano la mayor parte del tiempo, en lugar de para uso todoterreno. Lo que todo el mundo quiere es una apariencia más "de moda".
Cabe mencionar que el Tank 300 también parece “rendir homenaje” al Ford Mustang.
Rendimiento de alto costo
Volviendo al Gateway Traveler, a juzgar por algunas de las configuraciones lanzadas esta vez, el Gateway Traveler utiliza sistemas inteligentes de tracción en las cuatro ruedas Kunpeng Power y XWD. El nuevo automóvil está equipado con el motor Kunpeng Power y se espera que la versión de combustible proporcione combinaciones de potencia de 1.5T (o 1.6T) + 7DCT y 2.0T + 8AT.
Lo que es aún más sorprendente es que Gateway Traveler también lanzará una versión híbrida, que se espera que esté equipada con un motor 1.5T y combinada con la caja de cambios DHT de 3 velocidades de tercera generación de Chery. Ya sea que se trate de desplazamientos urbanos o viajes todoterreno al aire libre, los autos "electrificados" generalmente tienen una mejor experiencia y vale la pena esperarlos.
Dado que no es un verdadero vehículo todoterreno, el Jietu Traveler, naturalmente, no tiene la "gran viga" que se rumorea y aún utiliza una estructura de carrocería que soporta carga. Naturalmente, no hay necesidad de preocuparse. demasiado sobre la comodidad del transporte diario.
En cuanto al interior, el nuevo coche adopta una distribución plana en forma de T. El volante de forma cuadrada, combinado con el panel de control central suspendido de 15,6 pulgadas y el panel de instrumentos LCD de 10,25 pulgadas del automóvil, tiene una buena sensación general de tecnología y textura.
Es importante destacar que Gateway Traveler también estará equipado con la plataforma de chip Qualcomm 8155, que puede proporcionar una mejor experiencia inteligente en la cabina en el uso diario. Para un coche que se utiliza principalmente en ciudad, el nivel de inteligencia y la calidad del interior son muy importantes. Creo que Jietu Traveler no nos decepcionará en este sentido.
Además de sorprenderte con el Tank 300, Jetway Travelers también es mucho más económico que el Tank 300.
Aunque Gateway no anunció el precio del nuevo automóvil en la conferencia de prensa del 1 de marzo, según noticias anteriores, el precio de preventa de la versión de combustible del Gateway Traveler es de 14,98 a 186.800 yuanes; el modelo híbrido El precio de preventa es de 196.800-206.800 yuanes.
Incluso si el precio anunciado oficialmente puede ser diferente en el futuro, se puede ver que Gateway Traveler se centrará en este mercado de 15.000-02.000 yuanes.
Este precio simplemente "supera" la brecha entre el Tank 300 y el Haval II Big Dog.
En comparación con el precio guía de 65.438+0.988.800 yuanes, el Gateway Traveler tiene la misma apariencia incondicional pero el precio es mucho más bajo, por lo que, naturalmente, ha atraído mucha atención. Pero en comparación con el Haval Big Dog de segunda generación, que se vende por 13,58-175.800 yuanes, el Jietu Traveler, que es más individual y rígido, puede atraer a más consumidores que valoran la "apariencia".
En mi opinión, no hay muchos consumidores que realmente quieran salir de la carretera. Cada vez más gente sólo quiere un coche "de moda". Jetways, que es más asequible que el Tank 300 y más "elegante" que el Haval Dog y el Two Dog, puede robarle gran parte de su mercado.
Gateway Traveler tiene muchos elementos de "homenaje", pero a la mayoría de los consumidores no les importan. Al igual que las zapatillas "Putian" de las que me burlaba, mucha gente incluso se apresuraría a comprarlas. La razón es que los precios de estos artículos son bastante bajos.
Por lo tanto, para aquellos que están más preocupados por si el vehículo se ve bien, si el precio es bajo y los consumidores que tienen una configuración baja, Gateway Traveler será una opción rentable.
Escrito al final
Jetway Traveler se lanzará oficialmente en el tercer trimestre de este año y también ofrecerá un modelo de 7 plazas en el futuro.
Este automóvil apunta a un hueco en el mercado, con una apariencia relativamente dura y un precio más bajo para aprovechar aún más segmentos del mercado. En mi opinión, Jietu Traveler tendrá la oportunidad de convertirse en un "éxito".
Y de acuerdo con el plan oficial de Jietu, en el futuro se introducirán modelos todoterreno reales de las series T y P. Lo más probable es que estos modelos utilicen estructuras de carrocería que no soporten carga y sean modelos verdaderamente "duros".
No sé qué tipo de diseño de apariencia adoptará Gateway en el futuro.
(Algunas imágenes provienen de Internet)
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