¿Cuál es la historia del desarrollo naval?

Los antepasados ​​todavía se ganaban la vida con la pesca, la caza y la recolección, y sus actividades se limitaban a zonas cercanas al agua. Pero como no tienen ciertas herramientas, no pueden pescar en aguas profundas ni cazar animales salvajes al otro lado del río. No sólo eso, si hay una inundación, ni siquiera podrán salvar sus vidas.

El duro entorno y el instinto de supervivencia obligaron a los humanos a pensar. La gente empezó a buscar una herramienta que pudiera flotar en el agua para cazar más alimentos y superar los peligros de las inundaciones.

La lucha a largo plazo con la naturaleza ha aumentado continuamente la sabiduría de las personas, y la ocurrencia repetida de fenómenos naturales también les ha dado cierta iluminación.

“Los antiguos veían hojas caídas y pensaban que eran barcos” (“Shiben”), “los antiguos veían madera flotante y pensaban que eran barcos” (“Huainanzi Shuo Shan Xun”). Los antiguos finalmente se dieron cuenta de que algunos objetos flotaban, y los objetos flotantes naturales se convirtieron en el primer incentivo para que la gente creara barcos.

Después de una larga práctica, los antiguos crearon el primer vehículo acuático: la balsa, que es un objeto plano atado uno al lado del otro con troncos de árboles o bambú.

Los pueblos primitivos se dieron cuenta en la práctica de que, aunque una sola madera de bambú tiene flotabilidad, es fácil rodar en el agua debido a su forma redonda, su área estrecha y su capacidad de carga limitada. Si se atan varios bambúes, pueden flotar suavemente en el agua y aumentar la capacidad de carga. Puede transportar tanto carga como personas.

Después de utilizar la madera como balsa, surgió el “Barco de Madera” (Libro de los Cambios). "Cuo" significa cortar y ahuecar, y "zhou" se refiere a la canoa, el antepasado directo de los barcos antiguos.

2. Antiguos botes de remo

Más tarde, la gente empezó a instalar muchos remos en los barcos para impulsarlos, de modo que no tuvieran que derivar con la corriente, fueran más fáciles de controlar y estaban más seguros.

3. Antiguos veleros oceánicos

Con el desarrollo de la tecnología y el deseo codicioso, la gente comenzó a explorar el océano. Técnicamente hablando, los veleros utilizados por los exploradores eran mucho más avanzados que los barcos de múltiples remos de propulsión humana del pasado.

Está equipado con un mástil alto y del mástil se cuelga una gran superficie de lona para maximizar el uso de la energía eólica en el mar. Este barco es más rápido, más grande, más resistente y más cómodo para vivir que el barco anterior. Tiene una gran cantidad de cañones colocados, lo que lo hace más agresivo.

4. Barcos modernos

Cuando la gente entró en la era industrial, comenzó una vigorosa revolución industrial. Después de años de investigación y de una amplia absorción de experiencias previas, el inglés Watt creó una máquina de vapor confiable y la puso en uso. En aquella época, había un americano llamado Fulton que creía que remar con remos sería agotador e ineficiente.

Así que quiso utilizar un remo en lugar de un remo. Utilice una máquina de vapor para conducir un barco. Navegó con éxito por el río Hudson en 1870. Este es el prototipo de este barco.

En 1835, un inglés llamado Smith construyó un modelo de barco con hélice, que llamó la atención de los expertos en construcción naval. Se descubrió que las hélices eran más poderosas que las ruedas de paletas como hélices para barcos. Como resultado, los barcos de vapor fueron retirados gradualmente del uso. Pero por conveniencia, un barco con hélice todavía se llama barco.

5. Barcos modernos

Con el desarrollo de la humanidad, los barcos modernos ya no utilizan velas para ayudar a la navegación, ni utilizan máquinas de vapor que contaminan gravemente el medio ambiente y son ineficientes. , utilizan motor diesel. Este es un hito importante en la historia del desarrollo naval.

Los barcos modernos no sólo están equipados con eficientes motores diésel, sino también con equipos avanzados como radar, sonar y radio, lo que hace que la navegación oceánica sea más segura.

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