¿Cuál es la presión correcta de los neumáticos? ¿Las presiones de los neumáticos son diferentes en diferentes estaciones?

Si la presión de los neumáticos es demasiado alta o demasiado baja, será perjudicial para el rendimiento del coche. Sólo dentro del rango normal de presión de los neumáticos la textura del neumático puede permanecer en buen estado de funcionamiento y proporcionar un buen agarre. En carreteras resbaladizas o nevadas, debe prestar más atención a si la presión de los neumáticos es normal. Este es un requisito previo para garantizar el rendimiento de aceleración y frenado del vehículo. Está directamente relacionado con la seguridad en la conducción y no se puede ignorar. El manual de instrucciones de cada vehículo indicará claramente el rango de presión de neumáticos adecuado para ese vehículo. Las presiones de los neumáticos de diferentes modelos son diferentes. En circunstancias normales, es más apropiado mantener la presión de los neumáticos de un coche en torno a 2,5 bar, pero los valores correspondientes a los diferentes modelos serán diferentes y la presión de los neumáticos se desviará.

La presión de los neumáticos no sólo afectará al agarre del coche, sino que también tendrá un cierto impacto en el ruido y el consumo de combustible del coche. Por ejemplo, si la presión de los neumáticos es demasiado baja, la resistencia a la conducción de la rueda aumentará, el consumo de combustible aumentará y el ruido aumentará. En verano, a menudo recomendamos que la presión de los neumáticos no sea demasiado alta, porque es fácil pinchar. Muchos conductores experimentados también bajan la presión de los neumáticos en verano. Por supuesto, esta regulación tiene un cierto alcance y debe ajustarse según las normas del manual de usuario. La presión de los neumáticos demasiado alta puede provocar que el neumático reviente, y la presión de los neumáticos demasiado baja puede provocar que el neumático reviente. Se acerca el invierno, ¿necesitas ajustar la presión de los neumáticos? Cuando la temperatura baja en invierno, la presión de los neumáticos también bajará debido a la influencia de la expansión y contracción térmica, por lo que debemos reponer la presión de los neumáticos adecuadamente, de lo contrario, si la presión de los neumáticos es demasiado baja, provocará una mayor deformación de los flancos. daños o incluso reventones de neumáticos, y el consumo de combustible será mucho mayor. En circunstancias normales, agregar 0,1 bar al vehículo original básicamente puede mantener la presión de los neumáticos dentro del rango normal.

Se recomienda que los amigos que planean comprar un automóvil se concentren en la configuración del control de la presión de los neumáticos, que también está disponible en muchos modelos básicos. Te permite conocer el valor de la presión de los neumáticos en cualquier momento, mejorando enormemente la seguridad de tu coche. Todos conocemos el principio de expansión y contracción térmica. Cuando inflábamos nuestras bicicletas, nuestros padres nos decían que en verano la temperatura era alta y que a menudo tomábamos el sol. Este neumático no se puede inflar demasiado o podría explotar. Si la inflación es demasiado alta, deberíamos dejar escapar un poco de aire. Entonces nuestro coche tiene un valor fijo de presión de neumáticos, que es relativamente preciso. ¿Esta temperatura le afecta fácilmente y necesito ajustar la presión de los neumáticos según la temperatura en cualquier momento? La presión normal de los neumáticos de la mayoría de nuestros coches está entre 2,3 bar y 2,5 bar. Este valor suele aparecer en la parte trasera del tapón del depósito de combustible de nuestro coche, y algunos modelos están marcados en el pilar C o en el pilar B. Dependiendo del coche, los fabricantes recomiendan diferentes valores.

Esta es nuestra presión de neumáticos estándar, por lo que la temperatura definitivamente tendrá un impacto en el valor de la presión de los neumáticos, pero ¿qué impacto tendrá? Incluso ahora, las temperaturas de verano de más de 40 grados, las temperaturas de la superficie de 60 o 70 grados y la exposición al sol tienen un impacto en la presión de los neumáticos de aproximadamente 0,2, es decir, incluso si nuestra presión estándar es de 2,5 bares. el impacto de la temperatura alcanzará aproximadamente 2,7 bar. ¿Se considera alta la presión de los neumáticos 2,7? No debe ser alto, de lo contrario se puede escuchar el sonido de un neumático reventando en cualquier momento en el estacionamiento. Generalmente, la presión estándar marcada en los neumáticos de nuestro automóvil es conservadora, es decir, hay margen para fluctuaciones y hay un rango seguro, aproximadamente 0,5 bar ~ 1,5 bar, porque nuestros neumáticos no solo aumentarán la presión de los neumáticos debido a la temperatura. Y lo que es más importante, cuando nuestro coche esté completamente cargado, afectará la presión de los neumáticos. Cuando los neumáticos de los turismos normales de mi país están completamente cargados, la presión de los neumáticos puede llegar a más de 3, que es 0,5 más que la presión normal de los neumáticos de 2,5.