Roewe 750 es inestable en reposo. ¿Qué debo hacer si el volante tiembla a veces?

Según la condición y el uso de su vehículo, combinado con un análisis exhaustivo de la tecnología de control del vehículo actual y los casos de mantenimiento, esta falla se debe a un acelerador sucio. Se recomienda ir a un taller de reparación para limpiarlo antes de realizar la adaptación del ralentí. Debido a que hay demasiados depósitos de carbón y suciedad alrededor de la placa de la válvula del acelerador y la entrada de aire, el área de la sección transversal del paso de aire cambia, lo que hace imposible que la unidad de control controle con precisión la entrada de aire inactivo, lo que resulta en la la mezcla es demasiado rica o demasiado fina. Por lo tanto, el ECM ajusta repetidamente la velocidad de ralentí para alcanzar el valor estándar, lo que hace que usted se "desvíe" ahora.

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