¿Qué debo hacer si se rompe el cable del acelerador de la furgoneta?
2. El acelerador de cable tradicional utiliza un alambre de acero, un extremo está conectado al pedal del acelerador y el otro extremo está conectado al acelerador. Su relación de transmisión es 1:1, es decir. la apertura del acelerador está relacionada con su La cantidad de pedaleo es la misma, pero en muchos casos, la válvula del acelerador no debe abrirse en un ángulo tan grande, por lo que la apertura del acelerador en este momento no es necesariamente la más científica. Aunque este método es directo, la precisión del control es deficiente.
Datos ampliados:
Método de ajuste del cable del acelerador:
1. Ajustar la posición virtual del acelerador es en realidad ajustar la tensión del cable del acelerador. El extremo del cable del acelerador está atado al acelerador. Desde el acelerador hasta el soporte del cable del acelerador, se encontró que el cable no estaba completamente tensado y que el cable tenía cierta deflexión. La desviación de los coches normales es de unos 5-8 mm.
2. Si desea reducir la posición virtual del acelerador, es decir, reducir la desviación, el mecanismo de ajuste está en el marco fijo del cable del acelerador. El método de ajuste específico se desglosa en detalle en la imagen de arriba. Aquí hay algunas cosas a las que debe prestar atención. Puede intentar no ajustar demasiado cada vez y comprobar la desviación del cable después del ajuste. Lo mejor es controlarlo dentro de un rango adecuado. Un ajuste demasiado fuerte puede aumentar la velocidad de ralentí.
3. Si el coche tiene acelerador electrónico, no se puede ajustar por sí solo, porque la carrera del pedal del acelerador y la apertura del acelerador ajustada no se corresponden con los registros almacenados de antemano en la computadora del motor, y la posición de ajuste está cerca del pedal del acelerador, debe ir a un taller de reparación para utilizar un instrumento especial que coincida con el acelerador.