Con el desarrollo de la sociedad, ¿por qué cada vez hay menos personas que andan en bicicleta?

El periodista miró hacia el oeste a lo largo del puente del río Meixi en Xinhua West Road y llegó a la plaza de la ciudad de Xinhua, que alguna vez fue una "calle" en Nanyang. Sin embargo, la mayoría de las bicicletas que se venden a ambos lados de la vía han sido sustituidas por vehículos eléctricos, convirtiéndose en una "calle" para los vehículos eléctricos. Las tiendas de vehículos eléctricos de varias marcas están en auge, pero sólo quedan dos o tres tiendas de marcas de bicicletas, lo que contrasta enormemente con años anteriores. Un propietario que vende bicicletas de marca desde hace muchos años dijo a los periodistas que cada vez hay menos personas que andan en bicicleta, especialmente los jóvenes. Caminando por la calle, encontrarás que las calles están llenas de gente en bicicletas eléctricas. Los que vienen a comprar bicicletas son estudiantes o personas de mediana edad y mayores. Hay un fenómeno sobresaliente. Entre los ciclistas actuales, cada vez más personas andan en bicicletas de cross-country al aire libre, y cada vez menos personas andan en bicicletas comunes. Esto demuestra que muchas personas ya no consideran la bicicleta como un medio de transporte, sino como una herramienta de fitness. En otras palabras, la función de transporte de las bicicletas se está debilitando, mientras que la función de fitness se fortalece cada vez más. El maestro Liang, que dirige una tienda de llantas en la ciudad de Lubu, ha estado reparando automóviles en las carreteras durante más de 20 años y ayudando a muchos "soldados" a cambiar llantas. Fue testigo del ascenso y caída de los "luchadores" de la locura por los viajes del Festival de Primavera.

Dijo que durante el Festival de Primavera, mucha gente va al taller a reparar sus autos. La mayoría de estos "luchadores" son parejas que trabajan en Zhongshan, Jiangmen y Foshan. Cuando recorren largas distancias hacia y desde Guangxi, tienen una prioridad muy alta: "Antes, muchos motociclistas venían de Guangxi después de las vacaciones, y un automóvil pasaba cada segundo durante el período pico. Este año hay muy pocos automóviles. " , sólo hay dos o tres coches por hora, lo que está muy por detrás. "Los "jinetes de hierro" de la carretera nacional 321 desaparecieron en los últimos años y el desarrollo económico ha reducido los viajes de larga distancia. Zhang y su esposa de Wuzhou, Guangxi, regresaron en motocicleta a la ciudad de Zhongshan, provincia de Guangdong, y llegaron a la ciudad de Lubu, distrito de Gaoyao, ciudad de Zhaoqing. Después de conducir durante más de tres horas, las manos y los pies del Sr. Zhang comenzaron a sentirse entumecidos, por lo que se detuvo para descansar en la carretera nacional 321. La diferencia con respecto a años anteriores es que este año él era el único que conducía el coche, mientras que los demás socios ya estaban de regreso: "Llevo cuatro o cinco años conduciendo una moto y ahora cada vez hay menos "Todos los demás conducen motocicletas. "Cuatro ruedas. No hay necesidad de trabajar tan duro. Este automóvil es muy barato y no muy caro".

Llevan mucho tiempo trabajando en Shunde, Foshan. En años anteriores, cuando la gente entraba en el duodécimo mes lunar, regresaban en motocicleta a Cangwu y no regresaban a Shunde hasta el décimo día del primer mes lunar. Por desgracia, andar en motocicleta en la carretera en un día lluvioso le congelará las manos y los pies. "Hemos conducido motocicletas durante 11 años. Se necesitan más de cuatro horas para conducir desde Shunde hasta nuestra casa. Es muy duro, muy agotador y el viento me golpea la cara. "He estado montando en bicicleta desde que comencé". Era un niño y monté hasta que me jubilé. Ahora él tiene seis o siete años. Yo todavía monto todos los días y estoy en muy buena forma, pero ahora algunos jóvenes tienen buenas condiciones familiares y nunca han experimentado ninguna dificultad. La razón principal es que están luchando ". Hablando sobre el tema de cada vez menos, el Sr. Li, que ha andado en bicicleta durante mucho tiempo, dijo: "Hoy en día, algunos jóvenes son un poco vagos, y mucho menos. otros. Tengo una nieta. Acabo de ir a trabajar y mi casa no está lejos de mi trabajo.

Está a solo dos o tres millas de distancia. Sus padres y yo queremos que ella ande en bicicleta. para trabajar. Creo que a ella no le gusta hacer ejercicio y puede pedir prestada una bicicleta para trabajar, pero no quiero que sus padres se la compren. ¡Es una pérdida de tiempo y energía! Una bicicleta eléctrica para andar hoy en día, muchos jóvenes no pueden levantarse muy tarde por la mañana, levantarse a las 8 en punto, lavarse la cara apresuradamente, levantarse y salir después de comer, a veces incluso después de comer. Ni siquiera puedo comer, así que voy a trabajar, aunque esté cerca, está lejos. ¡Por supuesto, andan en bicicleta muy despacio! En ese momento, el Sr. Li parecía un poco indefenso.