¿Qué debo hacer si mi Chevrolet Cruze quema aceite de motor?
La función principal del aceite de motor es lubricar las partes internas del motor cuando el motor está en funcionamiento. Si ocurre una falla por quemado de aceite, el aceite dentro del motor será menos severo o incluso se quemará por completo. En este momento, si se acaba el aceite del motor, las piezas internas del motor no estarán suficientemente lubricadas, lo que provocará que las piezas se atasquen y el motor se dañe, por lo que es necesario revisarlo.
Cómo determinar si un vehículo está quemando aceite;
Compruebe el color de los gases de escape emitidos por el tubo de escape del vehículo. Cuando el motor funciona normalmente, el color de los gases de escape emitidos por la combustión de la mezcla de gases es humo transparente e incoloro. Si el color de los gases de escape descargados por el tubo de escape es humo azul, se puede juzgar que el vehículo tiene un problema de quema de aceite.
La gravedad de una falla en la combustión de aceite también se puede juzgar en función de la concentración de humo azul del tubo de escape.
El humo azul es muy ligero, lo que indica que la falla por quema de aceite no es muy grave, lo que indica que acaba de ocurrir.
El humo azul espeso indica que la falla en la quema de aceite es grave.
Los puntos problemáticos comunes de falla de combustible son:
Podría ser la junta entre el bloque del motor y la culata del motor. Esta pieza se llama "junta de culata". La junta del cilindro está dañada o envejecida, el efecto de sellado no es bueno y el aceite fluye hacia la cámara de combustión para la combustión.
Después de la inspección, se determinó que la junta del cilindro estaba dañada. Reemplazarla puede resolver el problema de quema de aceite.
2. Puede ser que el sello de aceite de la válvula dentro de la culata esté envejecido o dañado, lo que provoca que el aceite fluya hacia la cámara de combustión cuando se abre la válvula. Hay un problema de quema de petróleo.
Después de la inspección, se determinó que el sello de aceite de la válvula estaba envejecido o dañado. Reemplazar el sello de aceite de la válvula puede resolver el problema de la luz de combustible.
3. Puede ser que haya una grieta en la línea de aceite entre la culata y el bloque de cilindros, lo que hace que el aceite fluya hacia la cámara de combustión, provocando que el aceite del motor se queme.
Después de la inspección, se determina que existen grietas en el bloque o culata. Reemplace la culata o el bloque de cilindros para resolver el problema de quema de aceite.