¿Cómo aumentar el ralentí de Suzuki Qiyue?

Gire el enchufe en el sentido de las agujas del reloj hasta que se detenga, luego gírelo en el sentido contrario a las agujas del reloj de 3 a 3,5 vueltas. En este momento la posición casi está ahí. Cargue el motor inactivo y gire la llave completamente, es decir, gírela a la posición ON. En este momento, la computadora de viaje ajustará automáticamente el motor inactivo.

Los requisitos previos para ajustar la velocidad de ralentí son: la temperatura del motor es normal, la holgura de las válvulas es adecuada, el sistema de encendido es normal, todas las tuberías están bien selladas, la válvula del acelerador está completamente abierta y el acelerador La válvula está bien cerrada.

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En primer lugar, es fácil quemar aceite de motor al ralentí. Al ralentí, la apertura del acelerador es pequeña y el vacío dentro del colector de admisión es alto. El aceite y el gas se aspiran fácilmente hacia el colector de admisión y parte de ellos se deposita dentro del colector de admisión, formando una sustancia similar a los depósitos de carbón. procesión de coca.

Si conduces a baja velocidad o al ralentí durante mucho tiempo, especialmente en coches turboalimentados, encontrarás un charco de aceite en el colector de admisión detrás del acelerador, pero este aceite normalmente desaparecerá después de correr a alta velocidad. velocidad.

En segundo lugar, el ralentí es propenso a la formación de depósitos de carbón. La mezcla generalmente es más rica al ralentí, por lo que con el tiempo la mezcla será más rica, lo que fácilmente puede provocar depósitos de carbón en el motor. Lo mismo se aplica a la conducción con paradas y arranques a bajas velocidades, como "un pie en el acelerador y el otro en el freno". Tan pronto como se pisa el acelerador y se aumenta la velocidad, los frenos se aplicarán nuevamente. El motor se volverá más grueso por un tiempo y la inyección de combustible se reducirá por un tiempo, lo que también provocará depósitos de carbón en el motor. .