Red de conocimientos turísticos - Guía para elegir días propicios según el calendario chino - ¿Cuál es el alcance de contratación de los proyectos de túneles? El nacimiento del tren de alta velocidad en China ha causado una gran sensación tanto a nivel nacional como internacional. Sin embargo, también cabe señalar que, debido al vasto territorio de China, la construcción de un tren de alta velocidad requiere mucho tiempo y dinero. energía, especialmente en zonas montañosas, por lo que la excavación de túneles requiere empresas contratistas profesionales. ¿Cuál es el alcance de la contratación de proyectos de túneles? 1. ¿Qué empresas de primer nivel están incluidas en el ámbito de contratación del proyecto del túnel? Pueden emprender la construcción de diversos proyectos de túneles. Empresas de segundo nivel: pueden realizar la construcción de túneles con una sección transversal de 20 metros cuadrados o menos y una longitud de 1.000 metros o menos. 2. Estándares de nivel de calificación para empresas contratistas profesionales de ingeniería de túneles (1) Estándares de calificación de segundo nivel 1. La empresa ha llevado a cabo los siguientes dos proyectos de túneles en los últimos 10 años y la calidad del proyecto está calificada. (1) Realizar de forma independiente la construcción de túneles ferroviarios, de carreteras o municipales con una longitud única de túnel superior a 1000 m (2) La longitud acumulada de túneles de ferrocarril, carreteras o municipales supera los 20 kilómetros; 2. El director de la empresa tiene más de 10 años de experiencia en gestión de proyectos o tiene un título profesional superior; el ingeniero jefe tiene más de 10 años de experiencia en gestión de obras y el jefe de contabilidad tiene más de un título profesional en contabilidad; título. Debe haber al menos 120 ingenieros y personal de gestión económica con títulos profesionales y técnicos en la empresa, incluidos no menos de 80 ingenieros y técnicos entre el personal de ingeniería y técnicos, debe haber al menos 30 personas con profesionales intermedios o superiores; títulos. La empresa debe contar con al menos 5 jefes de proyecto con calificación de primer nivel en esta especialidad. 3. El capital registrado de la empresa es de más de 30 millones de yuanes y los activos netos de la empresa son de más de 36 millones de yuanes. 4. El ingreso anual más alto de la compañía por liquidación de proyectos en los últimos tres años es de más de 60 millones de yuanes. 5. La empresa cuenta con dos equipos de perforación de túneles con más de tres brazos y cuenta con la correspondiente maquinaria de construcción y equipos de prueba de calidad para revestimiento, transporte, producción de hormigón y bombeo. (2) El estándar de calificación de segundo nivel es 1. Nuestra empresa ha llevado a cabo los siguientes dos proyectos de túneles en los últimos 10 años y la calidad del proyecto está a la altura. (1) Realizar de forma independiente la construcción de túneles ferroviarios, de carreteras o municipales con una longitud única de túnel superior a 250 metros; (2) La longitud acumulada de túneles de ferrocarril, carreteras o municipales supera los 5 kilómetros. 2. El director de la empresa tiene más de 5 años de experiencia en gestión de proyectos; el técnico a cargo ha trabajado en trabajos de gestión de tecnología de la construcción durante más de 5 años y tiene un título profesional intermedio o superior; el responsable financiero tiene un título junior; Título profesional contable o superior. Debe haber al menos 50 ingenieros y personal de gestión económica con títulos profesionales en la empresa, incluidos no menos de 30 ingenieros y técnicos entre el personal de ingeniería y técnicos, debe haber al menos 10 personas con títulos profesionales intermedios o superiores; . La empresa debe contar con al menos 5 jefes de proyecto con calificación de segundo nivel en esta carrera. 3. El capital registrado de la empresa es de más de 100.000 yuanes y los activos netos de la empresa son de más de 120.000 yuanes. 4. El ingreso anual más alto de la compañía por liquidación de proyectos en los últimos tres años es de más de 30 millones de yuanes. 5. La empresa cuenta con más de 1 equipo de perforación de túneles y cuenta con la correspondiente maquinaria y equipo de construcción para revestimiento, transporte, producción de hormigón y bombeo, así como equipos de inspección y prueba de calidad. tres. Los principales métodos de construcción de la ingeniería de túneles Los principales métodos de construcción de la ingeniería de túneles son: método de excavación abierta, método de excavación de cubierta, método de excavación subterránea con anclaje de hormigón proyectado (método de excavación subterránea de entierro poco profundo) y método de escudo. Método cubrir y excavar: método cubrir y excavar y método cubrir y excavar. Método de cubierta y excavación: después de excavar una sección hacia abajo desde la superficie del suelo, primero se vierte el techo bajo la protección del techo, se excava el soporte de arriba a abajo y se vierte el revestimiento estructural de abajo hacia arriba. Método inverso de cubrir y excavar: después de excavar una sección de la superficie, primero se vierte el techo. Bajo la protección del techo, se vierte la excavación, el soporte y el revestimiento estructural de arriba a abajo. Las definiciones de estos dos métodos deben distinguirse y no confundirse. Método de escudo: método de construcción de túneles que utiliza un escudo para evitar que la roca, el suelo y la arena circundantes colapsen, y excava, avanza y alinea la cola del escudo. Método de excavación de hormigón proyectado: Método de excavación superficial NATM. Soporta durante la excavación, restringiendo el desplazamiento de la roca circundante, de modo que la roca circundante y la estructura de soporte formen un anillo de soporte para implementar operaciones de excavación manual estables. Cuatro. Punto de control general de la seguridad en la construcción de túneles 1. El sitio de construcción debe diseñarse cuidadosamente y colocarse escoria. El sitio de almacenamiento de material del alimentador debe estar organizado de manera razonable y el vertedero de escoria debe instalarse en un lugar que no bloquee los ríos, no contamine el medio ambiente ni dañe las tierras de cultivo. Las instalaciones de viento, agua, electricidad, carreteras y otras deben organizarse de manera unificada, y solo se puede ingresar al túnel después de que estén básicamente terminadas. 2. Antes de ingresar al pozo, se debe completar la ingeniería del pozo y se debe volar ligeramente la pendiente lateral y la pendiente ascendente del pozo para garantizar la estabilidad de la pendiente lateral y la pendiente ascendente del pozo. Se deben tomar medidas de drenaje como zanjas y zanjas para garantizar que el agua superficial no ponga en peligro la seguridad de la construcción del túnel. 3. Cada equipo de operación y equipo de construcción del túnel debe establecer un sistema completo de transferencia de turnos, implementar un sistema de registro para el personal que ingresa y sale del túnel y registrar las condiciones de seguridad de la construcción en el libro de registro de transferencia. La persona a cargo del servicio en el sitio debe verificar cuidadosamente la situación de la entrega. 4. Todo el personal que ingrese al sitio del túnel debe usar el equipo de protección de seguridad requerido, cumplir con las reglas y obedecer las instrucciones. 5. Cuando se encuentre una construcción en áreas geológicas desfavorables, se debe avanzar constantemente de acuerdo con los principios de control del agua primero, excavación corta, voladura débil, protección del techo primero, soporte fuerte y revestimiento temprano. Fortalecer la inspección y medición de la roca circundante durante la construcción. En particular, también se debe controlar y analizar el asentamiento superficial en túneles poco profundos. Si los documentos de diseño indican condiciones geológicas adversas, se deben realizar perforaciones anticipadas para identificar la situación y tomar medidas preventivas. 6. Si hay una situación peligrosa en el túnel, se deben colocar señales claras en el área peligrosa o se debe asignar personal designado para vigilarlo. Todo el personal en el área peligrosa debe ser evacuado, informar a la persona a cargo del túnel. sitio de construcción de manera oportuna, tomar medidas oportunas e informar de inmediato. 7. Está prohibido el uso de camiones volquete, volquetes, bicicletas y motocicletas para transportar equipos de voladura. 8. La iluminación del túnel debe garantizar suficiente brillo, uniformidad y ausencia de parpadeos. Los cables de alimentación y los equipos de iluminación deben estar a cargo de personal dedicado. 9. La abertura debe estar equipada con suficientes suministros de emergencia, como soportes de acero y tuberías de acero, así como extintores, arena extintora, palas y otros equipos de prevención de incendios, y debe estar claramente marcada e inspeccionada, reabastecida y reemplazada periódicamente.