Citroën c3 Picasso
Hasta donde yo sé, sólo dos fabricantes de automóviles producen un modelo llamado C3. Una es que ZTE tiene un SUV pequeño llamado C3 y la otra es que Citroen tiene un modelo importado llamado C3. Citroën también tiene varios sufijos de modelos, ¡C3 Picasso y C3-XR!
¿Cuál es el aspecto más singular de Citroën Picasso?
El diseño de apariencia es muy creativo y el estilo es único. 2001 se lanzó oficialmente en China el 28 de septiembre y se lanzaron uno tras otro los modelos 1.6L manual, 2.0L automático y 2.0 automático manual. El 28 de septiembre de 2005, el Picasso con techo corredizo panorámico, que acababa de ser lanzado en Europa, llegó a China. Este es también el primer modelo con techo corredizo panorámico en China.
No sé si aún recordáis un anuncio de televisión cuando salió al mercado la antigua Sara Picasso. Crea un robot y ten una historia de amor en secreto mientras el supervisor no está. Entre ellos, el logo escrito a mano que quedó en la carrocería del automóvil todavía me resulta inolvidable. Todo el anuncio refleja plenamente el humor y el romance del pueblo francés, así como su creatividad de diseño única. Todo esto, como el nuevo Picasso que tienes ante ti, encarna la singularidad de los coches franceses de pies a cabeza.
El diseño exterior del nuevo Picasso adopta una forma ovalada y está diseñado a base de gotas de agua biónicas, que no sólo pueden reducir la resistencia del aire, sino que también facilitan el aprovechamiento del espacio dentro del coche, y al mismo tiempo. Al mismo tiempo fortalece la fuerza del cuerpo.
Dejando de lado estas polémicas, echemos un vistazo al diseñador del nuevo Picasso. Independientemente del diseño, al menos el nuevo Picasso logra un uso del espacio absolutamente acertado. El tamaño de la carrocería de 4287 mm × 1751 mm × 1642 mm y la distancia entre ejes de 2760 mm brindan un rendimiento de espacio que es absolutamente satisfactorio como modelo familiar.
El diseñador jefe de Sarah Picasso fue Donato Coe, un italiano muy apasionado. Mucho antes de estudiar formalmente diseño de automóviles, Donato Blanche ya había demostrado su talento para el diseño en todas partes. Trabajó como fotógrafo, filmó comerciales y trabajó como aprendiz en la fabricación de metales. También diseñó ilustraciones para algunos libros de China e incluso diseñó su propio traje de esquí. No fue hasta principios de la década de 1980 que ingresó en el Royal College of Art de Londres.
En 1984, Donato entró en Citroën y se convirtió en diseñador de coches. Su primera creación fue el Citroën CV2, al que siguieron los Saxon, Sarah y Sarah Picasso.
Concepto de diseño: máxima utilización del espacio
Ahora, Donato Blanche ha cambiado la dirección de su diseño. Hace seis años, pasó de diseñador de interiores a diseñador jefe de la primera plataforma de producción de Citroën y comenzó a diseñar coches pequeños. El Citroën C3 Pluriel que ves fue escrito por él. Sin embargo, de cara al pasado, Donato siempre consideró a Sara Picasso como uno de sus mayores logros. La apariencia del compartimento único "Water Drop" tiene una ventaja de espacio sobre cualquier otro automóvil. Por eso, cuando el diseñador de Citroën, Donato Blanche, diseñó el Sarah Picasso, fijó el máximo aprovechamiento del espacio como concepto de diseño de este automóvil.
El llamado nuevo Picasso no se diferencia mucho del antiguo en apariencia. El cambio principal es que se ha convertido en el estilo unificado de Citroën en la parte delantera; el logotipo alargado de "doble palabra" se extiende a los faros en ambos lados, por lo que la nueva apariencia parece más moderna que el modelo anterior.
Otra característica de la serie Citroën es la fuerte pendiente del pilar A y la gran superficie del parabrisas delantero, por lo que el nuevo Picasso utiliza este limpiaparabrisas dividido. la primera fila tiene un amplio campo de visión y no habrá una sensación de opresión. Esto también se puede ver en los viejos autos Fukang, y Fukang usó un solo limpiaparabrisas, lo que realmente dio a la gente una sensación refrescante en ese momento, lo que demuestra que Citroën tiene un diseño diferente;
Se puede ver por la mano de obra de la apariencia que la mano de obra de chapa del nuevo Picasso sigue siendo buena. Aunque las costuras de varias piezas no son tan precisas como las de los automóviles alemanes, las costuras del nuevo Picasso son muy uniformes, la calidad de la pintura es buena y el brillo tiene mucha textura.
Ventajas: Un monovolumen único y con mucho sol.
Desventajas: Parece una oruga de col a punto de explotar.
¿A qué marca de coche pertenecen los dos números de inspección?
Los dos coches a juego son ambos coches Citroen.
El logo de Citroën es como dos marcas y dos personas. Citroën es la tercera empresa fabricante de automóviles de Francia. Citroën fue fundada en 1919 y tiene una larga trayectoria como marca de automóviles. En 1976, el Grupo Peugeot compró el 89,5% de las acciones de Citroën y fusionó Citroën y Peugeot.
La razón por la que Citroën utiliza este logotipo es porque el fundador de Citroën creó el engranaje en espiga, que no solo se convirtió en el producto principal, sino que también se convirtió en el símbolo de Citroën.
Citroën tiene una larga trayectoria. En aquel momento, era la misma clase que los Mercedes-Benz y BMW europeos. El primer automóvil del mundo con tracción delantera fue producido por Citroen Automobile Manufacturing Company. Desde que Saab desarrolló el turbocompresor, Citroën produjo el primer automóvil del mundo equipado con turbocompresor, lo que tuvo una gran influencia en la época y supuso un hito en la historia del automóvil.
Modelos Citroën:
C-Zero, C1, C2, C3, C4, C4L, C5, C6, C8, Elysée Palace, C-Crosser, C3 Picasso, C4 Picasso, DS3, DS4, DS5, Nemo, Berlingo, Saltador.
¿Qué tan rentable es el nuevo Citroën Picasso?
El diseño de apariencia es muy creativo y el estilo es único. 2001 se lanzó oficialmente en China el 28 de septiembre y se lanzaron uno tras otro los modelos 1.6L manual, 2.0L automático y 2.0 automático manual. El 28 de septiembre de 2005, el Picasso con techo corredizo panorámico, que acababa de ser lanzado en Europa, llegó a China. Este es también el primer modelo con techo corredizo panorámico en China. No sé si todavía recordáis un anuncio de televisión cuando salió al mercado la antigua Sara Picasso. Crea un robot y ten una historia de amor en secreto mientras el supervisor no está. Entre ellos, el logo escrito a mano que quedó en la carrocería del automóvil todavía me resulta inolvidable. Todo el anuncio refleja plenamente el humor y el romance del pueblo francés, así como su creatividad de diseño única. Todo esto, como el nuevo Picasso que tienes ante ti, encarna la singularidad de los coches franceses de pies a cabeza. El diseño exterior del nuevo Picasso adopta una forma ovalada y está diseñado a base de gotas de agua biónicas, que no solo pueden reducir la resistencia del aire, sino que también facilitan la utilización del espacio dentro del automóvil y al mismo tiempo mejoran la resistencia del cuerpo.
¿Cuántos modelos tiene Citroën?
En la actualidad, los principales modelos de Citroën francés son: C1, C2, C3, C4, C5, C6, C8, C4 Picasso y C3. Los modelos de producción nacional de Dongfeng Citroen son C2, Fukang, Elysee, Sega, Triumph, Sara Picasso y Seine.
¿Qué significa el Picasso de Citroën?
De hecho, Picasso es sinónimo de monovolumen entre los modelos de Citroën. En cuanto a los otros nombres que se agregaron al frente, significa que se cambió a un modelo MPV basado en el prototipo del automóvil.
C3 y C4 son los modelos básicos de Citroën.
La versión Sena de Picasso se llama Sarah Picasso, la versión C3 se llama C3 Picasso y la versión C4 se llama C4 Picasso.