¿Ola cuántica vendida por 200.000? Otro SUV nacional sale a mostrar su farol.
El Bestune E01 se lanzó oficialmente a la venta * * * Se lanzaron cinco modelos, con un rango de precios de 196 800 a 228 800 yuanes, y los modelos se posicionan como SUV de tamaño mediano. Además,? Bestune E01 también ofrece un plan de arrendamiento de baterías, que reduce el precio del automóvil en más de 65,438 millones de RMB para los usuarios que eligen el arrendamiento sin preocupaciones, y también pueden disfrutar de un servicio de batería sin intereses por hasta 5 años.
El nuevo coche está disponible en cuatro colores de carrocería, incluidos Phantom Black y Imperial Blue. El interior es principalmente negro, blanco y gris, y el estilo general es más "adecuado para los hombres en casa".
Ya sea un vehículo de combustible o un vehículo eléctrico, los nuevos productos de Pentium adoptan un nuevo lenguaje de diseño y el estilo general avanza en una dirección más majestuosa.
Como SUV de tamaño mediano puramente eléctrico, el Bestune E01 tiene un perfil frontal cuadrado y ricas capas, que es visualmente original e innovador. Al mismo tiempo, también se deshace del tipo de boca grande y cerrada. del antiguo Bestune La rejilla de entrada de aire hace que el frontal sea más integrado y natural.
Cabe mencionar que en el centro de la parte delantera del automóvil se utiliza una luz de respiración recargable con gotas de lluvia en gradiente, lo que no solo crea una sensación de tecnología sino que también aumenta el reconocimiento.
El diseño lateral del coche es muy sencillo. La superficie convexa de la cintura superior y la superficie cóncava de la cintura inferior se utilizan para crear efectos de luces y sombras en diferentes ángulos bajo la refracción de la luz. Los tiradores de las puertas adoptan un diseño oculto y el cuerpo bicolor también resalta el efecto individual de la forma suspendida.
La luz trasera adopta un diseño de tira de luz LED integrada, que pasa desde el guardabarros trasero hasta toda la parte trasera del automóvil. Después de encenderse, el diseño estructural dentro de la cavidad de la lámpara es exquisito y lleno de tecnología.
El interior del Pentium E01 tiene un diseño y color principalmente claros, mostrando un efecto visual más cálido. El uso de diferentes materiales en las puertas y otros lugares también contribuye a la textura.
El Pentium E01 está equipado con un motor síncrono de imanes permanentes con una potencia máxima de 140kW y un par máximo de 320N·m. El motor adopta un diseño de rueda delantera y la suspensión es delantera independiente MacPherson. Suspensión + bastidor trasero independiente multibrazo, el sistema de frenos utiliza una combinación de disco de freno delantero ventilado y disco sólido trasero.
La batería es proporcionada por Contemporary Ampere Technology Co., Ltd., el modelo de celda es NCM811, la capacidad es de 61,34 kWh y la autonomía de crucero NEDC es de 450 km. La carga rápida de CC tarda 30 minutos del 30% al 80%, y la carga lenta de CA tarda 9,5 horas del 5% al 97%.
Aparte de los dos modelos personalizados, todavía merece la pena comprar el modelo 206.800 Quantum Wave entre los tres modelos básicos. Sobre la base del modelo de onda gravitacional, se agregan más conducción asistida automática y algunas configuraciones convenientes, como imagen de marcha atrás de 360°, portón trasero eléctrico, etc. Estas configuraciones son muy prácticas en la vida diaria.
El Bestune E01 se posiciona como un SUV eléctrico puro de tamaño medio, con un precio de salida de 196.800. Según su nivel, ¿es como el WM EX6 con Aion? V y otros modelos serán sus oponentes. Comparado con sus oponentes, el alcance de crucero puede ser la debilidad del Pentium E01. ¿Comparando la autonomía de crucero de 450 km con la del Aion al mismo precio? Hay una ligera diferencia en la autonomía de 600 km del V, pero es mejor que los 408 km del WM EX6.
Además, el segundo modelo más bajo, Pentium E01, también está equipado con un sistema de asistencia a la conducción, que puede realizar funciones como asistencia de carril paralelo, advertencia de cambio de carril y reconocimiento de señales de tráfico. Los productos de la competencia no lo tienen. Por lo tanto, si se requiere una batería de larga duración o un sistema automático de asistencia a la conducción depende del enfoque de las necesidades de los consumidores al comprar un automóvil.
Resumen
E01 es el primer producto eléctrico puro de Pentium que lanza la próxima generación de nueva energía. Se basa en la plataforma FME puramente eléctrica y tiene una identidad más pura. Las ventajas del gran espacio y la alta configuración son también sus puntos de venta para una competencia diferenciada. Vale la pena esperar con ansias su desempeño futuro en el mercado.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.