¿Quién puede darme una introducción completa al motor 2jz-gte?

El 2JZ-GTE se ha mejorado sobre la base del 2JZ-GE y adopta una configuración biturbo. Su forma de cilindro es de seis cilindros en línea, y cada tres cilindros impulsan una turbina, y las dos turbinas son del mismo modelo. La relación de compresión de este motor es de 8,5:1, lo que no es bajo para un motor turboalimentado de gran cilindrada. Al mismo tiempo, para reducir la temperatura, el 2JZ-GTE utiliza un intercooler, que se encuentra cerca del soporte de las luces antiniebla.

La desventaja del 2JZ-GTE es su capacidad de disipación de calor, aunque el cilindro de hierro es más duradero.

Pero en términos de disipación de calor, es muy inferior al cilindro de aluminio. La lesión fatal del motor de turbina es la alta temperatura. Por eso, al principio, veíamos a menudo a personas poniendo cubitos de hielo en la cabina de los coches de carreras sólo para bajar la temperatura del motor.

Sin embargo, aunque este enfoque es útil para la potencia del motor, también puede causar daños al motor. Luego, debido al diseño del motor, los volúmenes de entrada de aire del primer cilindro y del segundo cilindro son diferentes, lo que provoca vibraciones en los cilindros.

Datos ampliados:

Características técnicas del motor

1. El mecanismo de accionamiento de la válvula del motor adopta una estructura de balancín de bolas de rodamiento hidráulico. En comparación con el mecanismo de accionamiento de la válvula de empujador hidráulico ampliamente utilizado en los motores de gasolina en general, la ventaja de este nuevo mecanismo de accionamiento de la válvula es que el par de fricción es relativamente pequeño, por lo que la fuerza motriz requerida también es pequeña, lo que puede reducir eficazmente el consumo de energía y el consumo de combustible. consumo del motor.

2. Para reducir eficazmente el peso de todo el vehículo, el motor de gasolina de 1,4 litros utiliza un bloque de cilindros de aleación de aluminio, logrando un efecto de ligereza muy evidente.

3. Reemplazar el tubo de entrada de aire de metal tradicional por un tubo de entrada de aire de plástico procesado con materiales especiales y procesos especiales no solo puede lograr un efecto liviano, sino también reducir efectivamente la resistencia de la pared del tubo de entrada de aire y mejorarla. la eficiencia de la entrada de aire.

4. Las bielas de rotura procesadas con tecnología avanzada se rompen mediante equipos de rotura especiales, reemplazando el proceso original de aserrado y rectificado. Esto permite utilizar la superficie dentada "Hough" de la biela para garantizar una posición de apriete absolutamente precisa, reduciendo así la fricción y extendiendo la vida útil de la biela.