¿Quién conoce las ventajas y desventajas de los motores de automóvil, de tres cilindros y 12 válvulas, de cuatro cilindros y 16 válvulas y de cuatro cilindros y 8 válvulas?
El ahorro de combustible no depende de cuántas válvulas haya. La mayoría de las válvulas sólo pueden cumplir con las condiciones de admisión y escape del automóvil a alta velocidad. También hay cinco válvulas en un cilindro, tres válvulas de admisión y dos válvulas de escape. Esto no tiene nada que ver con el ahorro de combustible. Hace unos años, hubo un anuncio de aceite lubricante que decía que el aceite lubricante se podía recorrer 500 kilómetros sin usar gasolina, y hubo experimentos para demostrarlo. Para aquellos que no lo entendieron en ese momento, había que preguntarle al vendedor sobre la etiqueta de consumo real de combustible del automóvil y cuánto costaba cada 100 kilómetros. Que sea eficiente en combustible depende de su sistema de inyección de combustible. El sistema de inyección de combustible ahora es inyección electrónica, pero la inyección electrónica tiene sus ventajas y desventajas. Se divide en inyección continua e inyección secuencial. La mejor es la inyección secuencial, que es una inyección intermitente. Puede realizar funciones como enriquecimiento de arranque, enriquecimiento de calentamiento, enriquecimiento de aceleración, enriquecimiento de carga completa, dilución de desaceleración, corte forzado de combustible, control automático de ralentí, etc., que están directamente relacionadas con el consumo de combustible.
La segunda es la tecnología de combustión por inyección de aire secundaria relacionada con el consumo de combustible y la tecnología de reprocesamiento de gases de escape producida después de quemar la mezcla. Depende de si hay un sensor Os y un catalizador de tres vías en el. coche para eliminar el CO y Nox en los gases de escape, CH y otros gases nocivos se reducen a CO2, N2, H2O (agua) y otros gases inofensivos. Os detecta la concentración de oxígeno en los gases de escape, ajusta con precisión la relación aire-combustible a través de la computadora del motor y controla la cantidad de inyección de combustible.
No se puede saber el consumo de combustible del coche mirando la válvula. Esta no es una actualización tecnológica. Al igual que el viento tridimensional del que hace gala el aire acondicionado, se añade un motor que mueve el cabezal. Si tienes que fijarte en las válvulas para saber el consumo de combustible, sólo puedes elegir un motor de 3 cilindros, 12 válvulas y pequeña cilindrada.
Es más eficiente en consumo de combustible comprar un coche con una cilindrada de 4 cilindros inferior a 1,6 litros. El número que se muestra en la parte trasera del automóvil indica que el motor de un automóvil de 3 cilindros es diferente. También debe considerar el costo de reparación y mantenimiento si el automóvil se avería.