¿Cómo se transforman y modernizan las empresas de transporte de viajeros por carretera?
Transporte tradicional de pasajeros por carretera
Con la aceleración de la urbanización y el rápido desarrollo de la tecnología de Internet móvil, junto con el impacto de la epidemia, el radio de viaje de las personas se está reduciendo. elección del modo de transporte, la gente estará más dispuesta a elegir modos de viaje de pequeña capacidad. Este cambio en los modos y preferencias de viaje también está obligando a las empresas de transporte de pasajeros por carretera a acelerar con anticipación el ajuste de las estructuras de los vehículos y los cambios en los métodos de organización del transporte.
El desarrollo del transporte de pasajeros por carretera ha quedado marginado y la mayoría de los pasajeros son personas de mediana edad y ancianos. Debido a la popularidad de los viajes compartidos en línea, las empresas de transporte de pasajeros por carretera son aún más peligrosas. Mucha gente especula que, al igual que los antiguos medios impresos podrían verse bloqueados por los nuevos medios, las empresas de transporte de pasajeros también se verán bloqueadas por los viajes compartidos en línea.
Messi cree que no, pero suspenderá clases y cambiará el modelo de negocio.
No es que no exista mercado para el transporte de viajeros por carretera, sino que el modelo de negocio actual no responde a las necesidades de desarrollo del mercado.
En la actualidad, la demanda del mercado de los clientes jóvenes no es sólo ir a un lugar, sino también viajes personalizados, eficientes, cómodos, recogida puerta a puerta, reservas en tiempo real, y un buen ambiente de conducción.
Los pasajeros pueden reservar sus necesidades de viaje con anticipación a través de la plataforma de reservas (incluido el tiempo de viaje, el número de personas, la selección del tipo de vehículo, etc.). Los transportistas de pasajeros por carretera deben utilizar métodos de transporte eficientes y convenientes y un conductor sistemático. y gestión de vehículos La plataforma de seguimiento permite a los pasajeros completar su viaje.
Ahora, muchas empresas de transporte de pasajeros por carretera en todo el país han probado siete métodos de transporte de pasajeros personalizados, incluido el transporte fletado de pasajeros y el alquiler de automóviles. La flota de vehículos que operan cambiará de grande a pequeña, y los modelos de transformación como el transporte de pasajeros personalizado, el alquiler de automóviles y los vehículos chárter serán la principal prioridad para el ajuste de la estructura empresarial a mediano y largo plazo de las empresas de transporte de pasajeros por carretera en el futuro. .
Cooperación industrial * * * ganada
Esta epidemia no es solo una empresa de transporte de pasajeros por carretera, sino también un cambio más profundo en las tendencias de consumo turístico.
Cada vez más personas elegirán el modo de viaje independiente. El poder de consumo de los viajes independientes se fortalecerá aún más y el método tradicional de viaje en grupo también debe transformarse. Además de recorridos sin conductor, boletos, boletos, trenes a lugares pintorescos, recorridos fletados, reserva personalizada de guías turísticos, etc. , se convertirá aún más en un producto popular para viajes gratuitos.
Por lo tanto, Messi sugirió que las empresas de transporte de pasajeros por carretera deberían posicionarse con precisión en la transformación de la industria turística, formular una estrategia de "transporte e integración turística", centrarse en el posicionamiento del producto, la planificación y el diseño del "transporte". y turismo", y coordinar con la cooperación de beneficio mutuo en la industria del turismo para crear un sistema integrado de productos de transporte y servicios turísticos.
Además del desarrollo integrado del transporte y el turismo, las empresas de transporte de pasajeros por carretera también pueden aumentar el alcance de las operaciones comerciales secundarias, integrar el desarrollo de estaciones y otras estrategias de transformación.
Los ejecutivos de la industria en la región occidental presentaron dos ideas de transformación: "Primero, guiados por el modelo de transformación y desarrollo "postal", integrar las ventajas de desarrollo de recursos de las estaciones en varias regiones, fortalecer e implementar industrias de servicios integrales. como logística, almacenamiento y comercio, el sistema de alianza convertirá la estación en un centro de distribución turística, un centro de almacenamiento logístico y un centro de comercio mayorista para productos famosos y de alta calidad; en segundo lugar, ingresará a las industrias de servicios de vida que están estrechamente relacionadas; relacionados con todos, como administración de propiedades, servicios de limpieza, hoteles y catering y otras industrias de servicios ”
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