¿Cómo mantener el Cadillac CT6?
Debido a una falla mecánica del motor, la válvula no está bien cerrada y el cilindro. la presión de cada cilindro es diferente; el sistema de suministro de aire La válvula del acelerador está sucia o dañada; la presión del sistema de suministro de combustible es demasiado baja o fluctúa mucho y el inyector de combustible tiene muchos depósitos de carbón. En términos generales, cuantos más cilindros tenga un motor, más ligero vibrará al ralentí. Los motores de seis cilindros en línea tienen el mejor confort de marcha porque pueden equilibrar automáticamente las vibraciones en su estructura. Los motores de tres cilindros que ahora se utilizan ampliamente tienen un confort de marcha extremadamente pobre y requieren el diseño de un mecanismo de equilibrio para mantener el funcionamiento normal.
Si puede sentir claramente la vibración del automóvil mientras está sentado en él, sienta que la mano que sostiene el volante tiembla, el puntero del tacómetro salta hacia arriba y hacia abajo, o puede ver claramente el El motor tiembla al abrir el capó. Esto indica que el motor vibra excesivamente al ralentí. En este momento, utilice la herramienta de escaneo del motor para ver el flujo de datos del motor y podrá ver que el valor de velocidad del motor está fluctuando. En circunstancias normales, la velocidad del motor no aumentará ni disminuirá más de 30 rpm. Si este valor excede las 50 rpm, se puede juzgar que la vibración del motor en ralentí es demasiado grande.
¡Espero que esto ayude!