El cuestionario de entrevista para la regularización de los agentes del orden de la Oficina de Gestión de Transporte "tiene respuestas"
(Las respuestas adjuntas son solo como referencia. Consulte las leyes, regulaciones, reglas y otros documentos normativos).
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1. El "Reglamento de Transporte por Carretera de la República Popular China" fue adoptado en la 48ª reunión ejecutiva del Consejo de Estado el 6 de abril de 2004 y entró en vigor el 6 de julio de 2004.
2. El "Reglamento de Gestión del Transporte por Carretera de la Provincia de Sichuan" recientemente revisado es la tercera revisión de los reglamentos locales en nuestra provincia y entrará en vigor el 1 de julio de 2006.
3. Las líneas de transporte de viajeros por carretera son recursos públicos de titularidad estatal. Después de obtener una licencia comercial, un operador de transporte de pasajeros en línea deberá brindar servicios de transporte continuo al público y no suspenderá, terminará ni transferirá el transporte en línea sin autorización.
4. Las operaciones de transporte por carretera incluyen el transporte de pasajeros por carretera y el transporte de carga por carretera; las actividades relacionadas con el transporte por carretera incluyen las operaciones de estaciones, las operaciones de mantenimiento de vehículos de motor y la formación de conductores de vehículos de motor.
5. Los departamentos de transporte de los gobiernos populares locales a nivel de condado o superior son responsables de organizar y dirigir el trabajo de gestión del transporte por carretera dentro de sus respectivas regiones administrativas. Las agencias de gestión del transporte por carretera a nivel de condado o superior son responsables de la implementación específica de la gestión del transporte por carretera.
6. Al revisar las solicitudes de transporte de pasajeros, las agencias de gestión del transporte por carretera a nivel de condado o superior deben considerar factores como las condiciones de oferta y demanda en el mercado del transporte de pasajeros, los servicios universales y la conveniencia para las masas. Cuando existan más de tres solicitantes en una misma línea, las decisiones de otorgamiento de licencias administrativas podrán tomarse mediante licitación.
7. La agencia de gestión del transporte por carretera, de acuerdo con sus responsabilidades y autoridad, aprobará la solicitud del operador de transporte de pasajeros, expedirá una licencia de operación de transporte por carretera al solicitante y expedirá certificados de operación del vehículo al vehículos puestos en transporte por el solicitante. Si no se concede el permiso, se notificará al solicitante por escrito y se indicarán los motivos.
8. Los conductores de vehículos de pasajeros deben recibir capacitación en escuelas de capacitación para conductores de vehículos de motor y obtener los correspondientes certificados de calificación de conductores operativos.
9. Los vehículos de pasajeros deben llevar el certificado de funcionamiento del vehículo de transporte por carretera y el certificado de calificación empresarial emitido por la agencia de gestión del transporte por carretera.
10. Quienes se dediquen al transporte de mercancías peligrosas deberán presentar su solicitud ante la agencia de gestión del transporte por carretera municipal del distrito. El transporte de mercancías peligrosas debe estar equipado con las escoltas necesarias para garantizar que las mercancías peligrosas estén bajo la supervisión de las escoltas, y se deben colgar señales y números obvios de mercancías peligrosas.
? 11. Los vehículos que recorran más de 800 kilómetros hacia vías de trabajo y autopistas o transiten por autopistas de más de 50 kilómetros, los vehículos de transporte turístico de pasajeros y los vehículos de transporte de mercancías peligrosas deberán tener un nivel técnico de nivel dos o superior.
12. Las agencias de pruebas integrales de rendimiento de vehículos de motor realizarán pruebas integrales de rendimiento de vehículos de transporte de pasajeros y carga de acuerdo con los estándares nacionales e industriales y las regulaciones pertinentes, y asumirán la responsabilidad legal por los resultados de las pruebas.
13. Se socializa la formación en conducción de vehículos de motor. Las agencias de transporte por carretera implementan la gestión de calificaciones de las escuelas de conducción y las clases de conducción especializadas en tractores y las clases de conducción de maquinaria agrícola.
14 Los instructores de formación de conductores de vehículos de motor deben cumplir las condiciones especificadas por el departamento de transporte del Consejo de Estado, aprobar el examen unificado de la agencia provincial de gestión del transporte por carretera y poseer un certificado de instructor de formación de conductores de vehículos de motor.
15. Si un operador de transporte de carga utiliza un vehículo matriculado en otra provincia para realizar actividades comerciales de transporte de carga en nuestra provincia durante más de un mes, deberá realizar los trámites de registro ante la dirección local de transporte por carretera. agencia y realizar la gestión y gestión de conformidad con las normas pertinentes de la provincia de Sichuan Pagar las tarifas.
16. Transporte turístico de pasajeros se refiere a un medio de transporte que opera dentro de atractivos (lugares) turísticos con el propósito de transportar turistas, o al menos un extremo de su recorrido se encuentra dentro de un atractivo (lugar) turístico.
17. Los operadores de mantenimiento de vehículos de motor no pueden modificar vehículos de motor sin autorización, reparar vehículos de motor desguazados ni utilizar piezas de repuesto (ensamblaje) de vehículos de motor.
18 Si un operador de transporte de pasajeros se niega a aceptar el castigo después de violar las regulaciones, la agencia de gestión del transporte por carretera a nivel del condado o superior puede retener temporalmente el certificado de transporte por carretera y otros documentos relevantes emitidos por la gestión del transporte por carretera. agencia, emitir un certificado de procesamiento pendiente y aceptar la devolución después del castigo.
19. Cuando no hay suficiente energía durante los períodos de mayor flujo de pasajeros, como la temporada alta de viajes por el Festival de Primavera, la Semana Dorada del Turismo o emergencias, la agencia de gestión del transporte por carretera puede recurrir temporalmente a autobuses operativos y organizaciones no sociales. Operar autobuses con un nivel técnico del vehículo no inferior al nivel tres. Operar autobuses fletados o en horas extras. Los vehículos de pasajeros que no estén en funcionamiento pueden viajar con certificados emitidos por agencias de gestión del transporte por carretera a nivel de condado o superior.
20. Durante el proceso de supervisión e inspección del transporte por carretera, el personal de la agencia de gestión del transporte por carretera incautará temporalmente los vehículos que no tengan certificados de operación del vehículo y no puedan proporcionar otros certificados válidos en el lugar. se conservarán adecuadamente y no se utilizarán ni se cobrarán ni cobrarán tarifas de almacenamiento de forma encubierta.
21. Si un operador de transporte de viajeros por carretera establece una filial, deberá solicitar una licencia de funcionamiento a la agencia gestora del transporte por carretera del lugar donde esté establecida al establecer una sucursal, debiendo informar a la misma; agencia gestora del transporte por carretera en el lugar donde esté establecida.
22. Los inversores extranjeros podrán participar en operaciones de transporte por carretera y negocios relacionados con el transporte por carretera relacionados con empresas conjuntas chino-extranjeras, cooperación chino-extranjera y empresas unipersonales dentro del territorio de la República Popular China de conformidad con leyes pertinentes, reglamentos administrativos y reglamentos nacionales pertinentes.
23. Los pasajeros deben tener boletos válidos al viajar, respetar el orden de viaje, prestar atención a la higiene civilizada y no se les permite transportar mercancías peligrosas ni otros artículos prohibidos estipulados por el estado.
24. Después de obtener una licencia de operación de transporte por carretera, un operador de transporte de pasajeros en línea deberá continuar brindando servicios de transporte al público y no suspenderá, suspenderá o transferirá el transporte en línea sin autorización.
25. El período de funcionamiento de las líneas de pasajeros es de 4 a 8 años.
26. Los operadores de transporte de pasajeros no pueden obligar a los pasajeros a viajar, no pueden abandonarlos ni chantajearlos, y no pueden cambiar de vehículo de transporte sin autorización.
27. Si es necesario renovar la licencia de operación de línea de pasajeros cuando expire el período de operación de línea de pasajeros, se deberá realizar una nueva solicitud 60 días antes de su vencimiento.
28. Después de recibir una solicitud para operaciones de transporte de pasajeros, la agencia de gestión del transporte por carretera deberá completar la revisión dentro de los 20 días siguientes a la fecha de aceptación de la solicitud y tomar una decisión sobre si concede el permiso.
29. Cuando se realice un transporte fletado de viajeros, el transporte se realizará de acuerdo con el punto de partida, el punto final y la ruta convenida.
30. Los conductores que se dedican al transporte de mercancías deben aprobar un examen realizado por la agencia de gestión del transporte por carretera municipal del distrito sobre conocimientos básicos de las leyes y reglamentos pertinentes sobre transporte de mercancías, mantenimiento de vehículos de motor, carga, descarga y almacenamiento.
31. Los operadores de transporte de pasajeros y de carga deben fortalecer la educación en seguridad y la educación en ética profesional para los empleados para garantizar la seguridad en el transporte por carretera.
32. Los vehículos de transporte por carretera que transporten mercancías no transportarán mercancías prohibidas por las leyes y reglamentos administrativos. Las mercancías transportadas deberán cumplir con la capacidad de carga aprobada, estando estrictamente prohibida la sobrecarga en el largo, ancho y alto del mismo; Las mercancías no violarán los requisitos de carga.
33. Los vehículos de transporte por carretera deberán llevar consigo un certificado de transporte por carretera.
34. Los operadores de las estaciones (campo) de transporte por carretera deben realizar inspecciones de seguridad en los vehículos que salen.
35. Los operadores de estaciones (campo) de transporte por carretera deben prohibir que vehículos sin licencia ingresen a la estación para realizar actividades comerciales y evitar que los vehículos sobrecargados o sin inspección de seguridad salgan de la estación.
36. Los operadores de estaciones (campos) de pasajeros por carretera venderán billetes a los vehículos de acuerdo con la cuota de transporte de pasajeros aprobada.
37. Los operadores de mantenimiento de vehículos de motor deberán realizar el mantenimiento de los vehículos de motor de acuerdo con las especificaciones técnicas nacionales pertinentes para garantizar la calidad del mantenimiento.
38. Los operadores de mantenimiento de vehículos de motor deben publicar las horas de trabajo y las normas de cobro por el mantenimiento de vehículos de motor, y cobrar tarifas razonables.
39. Los operadores de mantenimiento de vehículos de motor deberán implementar sistemas de inspección de diagnóstico previo al mantenimiento, inspección del proceso de mantenimiento e inspección de calidad de finalización al realizar el mantenimiento secundario, la reparación de ensamblaje o la reparación completa del vehículo.
40. Si un vehículo de motor pasa la inspección de calidad de mantenimiento después de someterse a un mantenimiento secundario, reparación de montaje o reparación completa del vehículo, el inspector de calidad de mantenimiento deberá expedir un certificado de mantenimiento del vehículo de motor.
41. El mantenimiento de vehículos a motor implanta un sistema de periodo de garantía de calidad. Durante el período de garantía de calidad, si un vehículo de motor no se puede utilizar normalmente debido a la calidad del mantenimiento, el operador de mantenimiento del vehículo de motor deberá repararlo sin cargo.
42. Los operadores de mantenimiento de vehículos de motor no podrán reparar vehículos de motor desguazados, ni podrán modificar vehículos de motor sin autorización.
43. Los operadores que soliciten un negocio de capacitación para conductores de vehículos de motor deben presentar una solicitud a la agencia local de gestión del transporte por carretera a nivel del condado y adjuntar los materiales pertinentes.
44. Las instituciones de formación de conductores de vehículos de motor deben permitir a los conductores que participan en el negocio del transporte por carretera dominar no sólo las habilidades de conducción necesarias, sino también el conocimiento necesario de las leyes y regulaciones de seguridad vial, operación y transporte.
45. Tong 43
46. El artículo 55 del "Reglamento de transporte por carretera de la República Popular China" estipula que el personal de las agencias de gestión del transporte por carretera aceptará la gestión legal y del transporte por carretera. Formación y evaluación empresarial Quienes no superen la evaluación no podrán desempeñar sus funciones.
47. Las instituciones ilegales de formación de conductores de vehículos de motor, además de la perspectiva administrativa de las agencias de gestión del transporte por carretera, también pueden perseguir la responsabilidad civil de los aprendices como consumidores en función del contrato de formación. realizar capacitación de acuerdo con las regulaciones, puede ser reportado a la agencia de transporte por carretera a nivel del condado o superior para recibir castigo.
48 Si una institución de formación de conductores de vehículos de motor no lleva a cabo la formación en estricta conformidad con las normas o falsifica y emite certificados durante la formación, la agencia de gestión del transporte por carretera a nivel del condado o superior le ordenará que haga correcciones. ; si se niega a hacer correcciones, la autoridad otorgante de la licencia original revocará su licencia comercial.
El personal de la agencia de gestión del transporte por carretera no puede interceptar a voluntad los vehículos de transporte por carretera normales al inspeccionar las intersecciones de carreteras.
50. Las actividades de transporte por carretera se dividen en transporte comercial por carretera y transporte no comercial por carretera según exista liquidación de costes.
51. La gestión del mantenimiento de vehículos de motor se refiere a las operaciones de mantenimiento o restauración del estado técnico y funciones normales de los vehículos de motor y de prolongación de la vida útil de los vehículos de motor.
52. La formación de conductores de vehículos de motor se refiere a una formación especializada que permite a los conductores de vehículos de motor dominar las habilidades de conducción necesarias para conducir vehículos de motor de conformidad con las reglamentaciones nacionales pertinentes.
53. Según el área de operación, el transporte de pasajeros en autobús por carretera se puede dividir en cinco categorías: interprovincial, interurbano (estatal), interprovincial (urbano), intraprovincial (urbano). y transporte rural de pasajeros.
54. El transporte de pasajeros fletado se refiere a un modo de transporte que cobra según el kilometraje o el tiempo fletado.
55. La carta turística se refiere a un modo de transporte de pasajeros con el fin de transportar turistas para realizar visitas turísticas.
56. El transporte de pasajeros en autobús de clase II se refiere al transporte de pasajeros en autobús con una distancia de 400 a 800 kilómetros.
57. Si un operador de transporte de viajeros causa víctimas a los pasajeros durante la operación, será responsable de una indemnización de conformidad con la Ley de Seguridad Vial.
58. Las "tres excelencias y tres modernizaciones" de la gestión de terminales de pasajeros se refieren a servicios de alta calidad, buen orden, hermoso entorno, estandarización de la gestión de servicios, procesos de servicio programáticos y estandarización de la calidad del servicio.
59. El mantenimiento de los vehículos de transporte por carretera se divide en nivel uno (revisión), nivel dos (mantenimiento secundario) y nivel tres (mantenimiento especial).
60 Los objetos de gestión del transporte por carretera son los operadores que se dedican al transporte de pasajeros por carretera, el transporte de carga por carretera y el mantenimiento, la manipulación y la carga de automóviles, la formación de conductores y (servicios de transporte) y otras actividades.
Artículo 2 del "Reglamento de Gestión del Transporte por Carretera de la Provincia de Sichuan". Todas las unidades comerciales y personas físicas dedicadas al transporte por carretera de vehículos de motor y negocios relacionados dentro de las áreas administrativas de la provincia de Sichuan (en adelante, operadores de transporte por carretera) deberán cumplir con estas regulaciones.
El transporte por carretera mencionado en el párrafo anterior incluye el transporte de pasajeros por carretera con vehículos de motor (en adelante, transporte de pasajeros) y el transporte de carga por carretera (en adelante, los negocios relacionados con el transporte de mercancías incluyen estaciones de transporte por carretera); , mantenimiento de vehículos de motor, formación de conductores de vehículos de motor, alquiler de vehículos de pasajeros, transporte de mercancías y estiba de mercancías. Las estaciones y patios de transporte por carretera incluyen estaciones y puntos de pasajeros por carretera (en lo sucesivo, estaciones de pasajeros) y estaciones y patios de transporte de carga por carretera (en lo sucesivo, estaciones de carga).
61. La aplicación de las leyes de tránsito y transporte se basa principalmente en la inspección en origen, complementada con la inspección de carreteras.
62. Los operadores de transporte por carretera deberán realizar actividades comerciales dentro del ámbito aprobado por la licencia comercial y el certificado de transporte por carretera.
63. Los operadores y empleados que participan en el transporte por carretera deben recibir las leyes y reglamentos pertinentes, conocimientos de seguridad, tecnología profesional, ética profesional y capacitación en habilidades laborales, y solo pueden ocupar sus puestos después de aprobar la evaluación.
64. Las escuelas de manejo deben implementar el plan de estudios y el plan de enseñanza del departamento administrativo de transporte provincial de acuerdo con las regulaciones nacionales pertinentes y realizar capacitación de acuerdo con el contenido docente y el personal aprobados para garantizar la calidad de la enseñanza.
? 65. Deberán cumplir con el nivel técnico quienes se dediquen a líneas, autopistas, autobuses turísticos, vehículos comerciales, taxis y vehículos de transporte de mercancías peligrosas con una longitud superior a 800 kilómetros.
Artículo 23 Los grados técnicos de los vehículos de pasajeros y de transporte de mercancías peligrosas que realicen recorridos de 800 kilómetros para ir al trabajo, carreteras directas o que transiten por carreteras de más de 50 kilómetros, así como los grados técnicos de otros Los vehículos de transporte de pasajeros y carga deberán ser de nivel 2 o superior. Los vehículos de pasajeros que realicen transporte turístico por más de 800 kilómetros hasta la línea de trabajo, acceso directo a la autopista o cruce de la autopista por más de 50 kilómetros deberán alcanzar el nivel intermedio o superior.
66. Los vehículos que transporten productos químicos peligrosos deben exhibir señales y números evidentes de mercancías peligrosas de acuerdo con las normas nacionales.
67. La agencia de gestión del transporte por carretera tomará una decisión sobre la tramitación de las quejas de los operadores de transporte por carretera o del público en un plazo de 30 días.
Verdadero o Falso (20 puntos)
1. Las operaciones de transporte por carretera mencionadas en el "Reglamento de Transporte por Carretera" incluyen operaciones de transporte de pasajeros por carretera, operaciones de transporte de carga por carretera (transporte de pasajeros en taxi). y autobuses urbanos) transporte de viajeros). (×)
2. El período de operación de las líneas de pasajeros es de 4 a 8 años. Al vencimiento del período de operación, la licencia de operación de línea de pasajeros se renovará automáticamente. (×)
3. Los operadores de transporte de pasajeros y los operadores de transporte de mercancías peligrosas (podrán) contratar un seguro de responsabilidad del transportista para pasajeros o mercancías peligrosas respectivamente. (×)
4. Sistema de período de garantía de calidad del mantenimiento (?) de vehículos de motor. Durante el período de garantía de calidad, si un vehículo de motor no se puede utilizar normalmente por motivos de calidad del mantenimiento, el operador de mantenimiento del vehículo de motor deberá repararlo sin cargo. (×)
5. Accidentes de tráfico (no deben ocurrir) dentro de los tres años siguientes a que el conductor se dedique a la actividad de transporte de pasajeros. (×)
6. Después de obtener una licencia de operación de transporte por carretera, un operador de transporte de pasajeros en línea deberá continuar brindando servicios de transporte al público y no suspenderá, terminará ni transferirá el transporte en línea sin autorización. (√)
7. Si no hay una marca de recibo de tarifa de carretera válida, la autoridad fiscal de carreteras puede detener temporalmente el vehículo. (√)
8. La agencia de gestión del transporte por carretera emite licencias comerciales y certificados de operación de vehículos de acuerdo con las regulaciones y (no puede) cobrar tarifas. (×)
9. Los operadores de carga no transportarán mercancías prohibidas por las leyes y reglamentos administrativos. (√)
10. Los operadores de transporte de pasajeros no pueden obligar a los pasajeros a viajar, y no pueden deshacerse de los pasajeros ni extorsionarlos. Los vehículos de transporte no pueden ser reemplazados sin autorización. (√)
11. Si un caso de compensación (compensación) de carretera implica sanciones de carretera, la investigación y la recopilación de pruebas no están permitidas y deben manejarse por separado (×).
12. El transporte de mercancías peligrosas debe estar equipado con las escoltas necesarias (para garantizar que las mercancías peligrosas estén bajo la supervisión de las escoltas) y se deben colgar señales y números obvios de mercancías peligrosas. (×)
13. Los operadores de estaciones (campos) de pasajeros por carretera deben organizar vuelos razonablemente para los operadores de transporte de pasajeros. (√)
14. Al realizar la supervisión e inspección del transporte por carretera, el personal de la agencia de gestión del transporte por carretera puede detener temporalmente los vehículos que no tengan certificados de operación y no puedan proporcionar otros certificados válidos en el lugar. (√)
15. Los operadores de mantenimiento de vehículos de motor deberán realizar inspecciones de calidad de mantenimiento (?) al realizar mantenimiento secundario, reparación de ensamblaje o mantenimiento del vehículo. Si el vehículo pasa la inspección, el inspector de calidad del mantenimiento emitirá un certificado de mantenimiento del vehículo de motor. (×)
16. Si un operador de transporte de pasajeros necesita terminar su negocio de transporte de pasajeros, deberá notificarlo a la autoridad otorgante de licencia original dentro de los 20 días anteriores a la terminación. (×)
17. La agencia gestora del transporte por carretera podrá imponer (intención temporal) a los vehículos de pasajeros que no se detengan en las estaciones de transporte de pasajeros autorizadas.
(×)
18. Las actividades relacionadas con el transporte por carretera mencionadas en el "Reglamento de transporte por carretera" incluyen operaciones de estaciones (campo), operaciones de mantenimiento de vehículos de motor y formación de conductores de vehículos de motor (estaciones de pruebas de rendimiento integral). (×)
19. Las sanciones administrativas de tránsito se dividen en cuatro niveles discrecionales: sin sanción, sanción reducida, sanción leve y sanción severa. (√ )
20. Si las tarifas de carretera están atrasadas por más de 2 años, la agencia de recaudación e inspección no las recuperará. (×)
21. Se aplica un recargo por transporte de viajeros por carretera a los vehículos comerciales de transporte de viajeros. (√)
22. Para quienes eludan los peajes de las autopistas, la agencia recaudadora podrá retener directamente el vehículo del interesado. (√)
23. Si el vehículo está afiliado para su operación, la unidad afiliada será el pagador. (√)
24. Si el propietario de un vehículo que ha estado incautado temporalmente durante más de 3 meses no acepta la acción, la agencia de cobranza puede solicitar la subasta del vehículo en mora. (×)
25. Si un vehículo es revendido o transferido sin pasar por los trámites de cambio de peajes en la agencia de cobranza e inspección, el pago será responsabilidad del usuario del vehículo. (×)
26 Las autoridades de transporte encomiendan a la gestión del transporte por carretera, la gestión de la administración de carreteras, el cobro y cobro de tarifas de carretera, la gestión marítima y las agencias de gestión portuaria y marítima la aplicación de sanciones administrativas en nombre del transporte. autoridades. (× )
27. El procedimiento de audiencia administrativa de tránsito incluye principalmente pasos como la solicitud de audiencia, el aviso de audiencia, la celebración de una audiencia y la toma de una decisión. (√ )
28. En el área de control de la construcción de carreteras, después de la aprobación del gobierno popular local a nivel de condado o superior, la agencia de gestión de carreteras establecerá estacas y estacas de límites. (×)
29. De acuerdo con lo dispuesto en la Ley de Carreteras, quien dañe o contamine la superficie de la carretera o afecte el buen funcionamiento de la carretera, deberá ordenar al departamento de transporte que detenga la conducta ilegal y podrá ser multado con no más de 1.000 yuanes. (× )
30. El transportista deberá presentar una solicitud por escrito para el transporte fuera del límite de vehículos y mercancías con una masa total superior a 40.000 kg dentro de los 65.438+0 meses anteriores al envío. ( × )
31. A los vehículos que viajen a través de provincias, regiones autónomas y municipios directamente dependientes del Gobierno Central se les cobrarán tarifas de mantenimiento de carreteras desde el lugar de registro del vehículo y no se les permitirá viajar entre provincias. (√ )
32. Cuando se realice una inspección durante el proceso de investigación y recolección de pruebas, las partes interesadas deberán estar presentes y firmar la transcripción de la investigación y la transcripción de la inspección. (× )
33. El año contable de cobro comienza desde 65438+1 de octubre y finaliza el 65438+31 de febrero. (√ )
34. Para los vehículos de mantenimiento de carreteras, sus rutas y direcciones de conducción no están restringidas por señales y marcas en la carretera. ( × )
35. La notificación de audiencia se notificará a las partes 15 días antes de la misma. ( × )
36. Los vehículos de motor (incluidos los vehículos de motor extranjeros importados) deben pagar tasas de mantenimiento de carreteras, y el propietario del vehículo es el pagador. (√)
37. El Ministerio de Comunicaciones es responsable de la aprobación del transporte que excede los límites en las áreas administrativas provinciales (regiones autónomas, municipios). ( × )
38. Los procedimientos generales incluyen la investigación y recopilación de pruebas, la notificación por escrito, la decisión de sanción, la notificación y la ejecución. (√ )
39. Quienes impriman y utilicen billetes de pago de mantenimiento de carreteras falsificados y utilicen manipulaciones y otros medios para evitar el pago de los gastos de mantenimiento de carreteras deben ser investigados y sancionados por las autoridades de transporte junto con las autoridades financieras y públicas. seguridad y otros departamentos. (√ )
40. Para carreteras y puentes con requisitos de carga limitados, no se permite la circulación de vehículos de transporte sobrecargados. (√)
41. La entrega de anuncios se limita a situaciones en las que se desconoce el paradero del destinatario o no se pueden entregar otros métodos de entrega. Se considerará entregada a los 60 días de la fecha del anuncio. (√)
42. Los propietarios de automóviles que eludan los peajes serán multados de acuerdo con la normativa. Si la cantidad es relativamente elevada, el propietario podrá solicitar una audiencia. (× )
43. Cuando la agencia administrativa entregue el documento de sanción administrativa a la parte, si la parte se niega a firmarlo, la agencia administrativa podrá retenerlo para su entrega. (√ )
44. El departamento de transporte del gobierno popular local a nivel de condado o superior puede decidir que la agencia de gestión de carreteras desempeñe funciones de gestión de carreteras de conformidad con las disposiciones de la Ley de Carreteras. (√ )
45. Si un vehículo recién comprado está atrasado en el registro del vehículo y se conduce ilegalmente en la carretera, la agencia de recaudación de impuestos recuperará las tarifas de mantenimiento de la carretera y los cargos por pagos atrasados en su totalidad desde la fecha de compra. e imponer multas de acuerdo con la reglamentación. (√ )
46 Quienes realicen principalmente operaciones de construcción u operaciones en otras provincias, regiones autónomas o municipios directamente dependientes del Gobierno Central y permanezcan por más de tres meses naturales, deberán realizar los trámites de traspaso en de manera oportuna, y a partir del tercer mes natural de la entrega, las tarifas de mantenimiento de la carretera se pagarán a la autoridad de cobranza residente en el lugar de la entrega. (√ )
47. Las tasas por pagos atrasados son sanciones económicas para los gestores que no pagan los peajes de las autopistas como se exige. ( × )
48 Quien cambie la matrícula, altere o falsifique un billete de tasa de mantenimiento de carreteras será multado con un máximo del triple del importe adeudado. (×)
49. La evidencia recopilada por agencias administrativas después de sanciones administrativas no es válida en reconsideración administrativa o litigio administrativo. (√ )
50. Para casos de carreteras con jurisdicción en disputa, informe al gobierno popular superior * * * departamento de transporte o su agencia de gestión de carreteras para designar la jurisdicción. (√)
51 Los vehículos a motor que hayan dejado de circular por robo, embargo administrativo o judicial, accidentes de tráfico, etc. , los vehículos se presentan principalmente a la agencia de recolección e inspección de manera oportuna, y las tarifas de mantenimiento de carreteras se suspenderán a partir del mes aprobado por la agencia de recolección e inspección.
(× )
52 Si el propietario de un vehículo no está satisfecho con el comportamiento de la agencia recaudadora de impuestos, puede solicitar una reconsideración al Departamento Provincial de Transporte o al Gobierno Popular Provincial. (√)
53. Los operadores de transporte de pasajeros entrantes deben preparar los documentos pertinentes y esperar la salida (10) minutos antes de la salida, y no se les permite perder turnos, abandonar turnos o detener turnos. (× )
54 Cuando la capacidad de transporte sea insuficiente durante el período pico de flujo de pasajeros del Festival de Primavera, la agencia de gestión del transporte por carretera podrá llamar temporalmente a autobuses con un nivel técnico de vehículo no inferior al nivel tres y. autobuses sociales no operativos para operar autobuses fletados o autobuses de horas extras. (√ )
55. Quienes se dedican al transporte de mercancías peligrosas deben presentar una solicitud a la agencia de gestión del transporte por carretera a nivel del condado. (× )
56. La realización del mantenimiento secundario de los vehículos es uno de los ítems de la inspección vial. (× )
57. Los operadores de transporte de carga por carretera y estaciones de carga que cambien de nombre, dirección, etc., deberán presentar un registro ante la agencia gestora del transporte por carretera que originalmente tomó la decisión de otorgar la licencia. (√ )
58 Si el propietario de un automóvil solicita una reducción o exención del peaje, la agencia recaudadora de impuestos debe responder dentro de los 60 días si está de acuerdo o no. (× )
59. Por razón de la movilidad de los vehículos, las infracciones a las leyes y reglamentos sobre cobro de peajes en autopistas serán competencia de la agencia recaudadora del lugar de matriculación del vehículo, así como de la agencia recaudadora de impuestos del lugar por donde pasa el vehículo. (√ )
60 Si no se paga la cuota de mantenimiento mensual antes del día 10 de cada mes, se cobrará un cargo por mora a partir del día 11 del mes. (√)
61 Para aquellos que adeudan tasas de mantenimiento de carreteras por accidentes de tráfico graves u otras causas de fuerza mayor, o que maliciosamente adeudan (evaden) tasas de mantenimiento de carreteras, y aquellos que están obligados a pagar activamente la carretera. cargos de mantenimiento en su totalidad, pero el cargo por pago atrasado sí lo es. Si hay dificultades, los cargos por pago atrasado pueden reducirse o eximirse adecuadamente con la aprobación de la autoridad de cobranza. (√)
62. Párrafo 1 del Artículo 38 de las "Reglas de Implementación del Reglamento de Gestión de Vías Navegables de la República Popular China": Violación del Artículo 13 del "Reglamento" y del Artículo 16 de este Reglamento. , invasión, Si una vía fluvial o una instalación fluvial resulta dañada, se impondrá una multa de no más del 40% de la tarifa de compensación por pérdida. Según esta disposición, los agentes del orden pueden imponer multas de hasta el 40% de los daños, dependiendo de las circunstancias de la infracción. (√ )
63. Según la "Ley Nacional de Carreteras de la República Popular China", el departamento administrativo de transporte ordenará el cese de las actividades ilegales y podrá imponer una multa de no más de 30.000 yuanes. La descripción "lo siguiente" mencionada en estas regulaciones incluye 30.000 yuanes (√).
64 El 30 de abril de 2007, el Departamento de Transporte Provincial de Fujian emitió las "Normas Refinadas para Sanciones Administrativas de Transporte en la Provincia de Fujian" (Jiao Min Fazheng [2007] No. 14), que es una norma administrativa. regulación en la naturaleza. (×)
65. De acuerdo con lo dispuesto en la Ley de Sanción Administrativa, "sin pena por el mismo delito" significa que no se pueden imponer más de dos penas a las partes por un mismo acto ilícito. (× )
66. Si los hechos, naturaleza, circunstancias y consecuencias de los actos ilícitos son básicamente los mismos, se impondrán básicamente las mismas sanciones administrativas. (√)
67. El ejercicio de la discrecionalidad administrativa de tránsito deberá seguir los principios de legalidad, equidad, publicidad y razonabilidad, deberá basarse en hechos y deberá ser consistente con los hechos, naturaleza, circunstancias y circunstancias; grado de daño social del acto ilegal bastante. (√ )
68. El 30 de abril de 2007, el Departamento de Transporte de la provincia de Fujian emitió las "Normas perfeccionadas para las sanciones administrativas en materia de transporte en la provincia de Fujian" (Ley de Transporte de Fujian [2007] Nº 14), que se puede implementar a nivel nacional. (× )
69. El párrafo 2 del artículo 24 del "Reglamento sobre la recaudación y gestión de tasas de autopistas en la provincia de Fujian" estipula que si se declara que un vehículo ha dejado de circular o sigue circulando por la carretera, carretera después de ser aprobado para desguace, el vehículo será La agencia de inspección y cobranza de carreteras ordenará el pago atrasado, impondrá una multa diaria por pago atrasado e impondrá una multa de no más de tres veces la tarifa pagadera. A juzgar por las circunstancias ilegales, el uso de los vehículos mencionados anteriormente para la conducción por carretera no comercial, como la reparación de automóviles, es más grave que su uso para el transporte de pasajeros y mercancías (×).
70. Párrafo 2 del artículo 88 del "Reglamento sobre transporte de pasajeros por carretera y gestión de terminales de pasajeros": Si un operador de transporte de pasajeros viola este reglamento y no lleva el certificado de transporte por carretera requerido, el transporte por carretera El operador a nivel de condado o superior La agencia de gestión ordenará correcciones e impondrá una advertencia o una multa de no menos de 20 yuanes pero no más de 200 yuanes. De acuerdo con las disposiciones anteriores, los agentes del orden pueden advertir a la contraparte ilegal según las circunstancias y también pueden imponer una multa (×) de no menos de 20 yuanes pero no más de 200 yuanes.
71. Si los cargos de operación portuaria están sujetos a precios guiados por el gobierno o precios establecidos por el gobierno de conformidad con la ley, el operador portuario deberá implementarlos con referencia a las regulaciones pertinentes. (√ )
72. La Ley Portuaria no restringe las formas de inversión extranjera. (√ )
73. De acuerdo con las normas pertinentes del Tribunal Popular Supremo, los casos administrativos marítimos y los casos en los que las agencias de gestión de aguas marítimas y navegables soliciten la ejecución obligatoria de conformidad con la ley serán de competencia exclusiva. competencia del Tribunal Marítimo. (× )
74. Cuando los pasajeros quedan varados y el puerto está bloqueado por una acumulación de mercancías, el departamento administrativo del puerto no tiene derecho a despejar el puerto debido a operaciones comerciales. (× )
75. La instalación de señales de pesca y señales militares en zonas costeras y ríos navegables debe ser aprobada por el departamento de transporte. (×)
76. Los operadores de recuento portuario no están autorizados a realizar negocios de manipulación y almacenamiento de carga dentro del área portuaria. (√ )
77. Para proyectos de construcción como puentes, túneles submarinos y centrales hidroeléctricas que puedan afectar cambios en las condiciones hidrológicas del puerto, el departamento responsable de aprobar el proyecto debe buscar la opinión del departamento administrativo del puerto. antes de aprobar el proyecto.
(√ )
78. La "Ley Portuaria de la República Popular China" se aplica a todos los puertos comerciales, puertos pesqueros, puertos militares, puertos industriales y puertos seguros en China. (× )
79. Los canales deben dividirse en niveles técnicos. Los canales del primero al cuarto nivel se reportan al Consejo de Estado para su presentación y los siguientes canales se reportan al Ministerio de Comunicaciones para su presentación. (√)
80 Quien se dedique a actividades de acuicultura y plantación en aguas portuarias deberá ser ordenado por la administración portuaria a realizar correcciones en un plazo determinado. (×)
81. El departamento de gestión de marcas no relacionadas con la navegación debe obtener el consentimiento del departamento de gestión portuaria al establecer marcas de navegación especiales en zonas costeras y ríos navegables. (× )
82. Cuando la administración portuaria apruebe la construcción, reconstrucción o ampliación de terminales y fondeaderos de mercancías peligrosas, deberá obtener previamente el consentimiento del organismo de administración marítima. (√ )
83 Si un operador portuario no da prioridad a la operación de suministros de emergencia, suministros de socorro en casos de desastre y suministros urgentemente necesarios para la construcción de la defensa nacional, el departamento administrativo del puerto puede revocar su licencia de operación portuaria o imponer una multa de no más de 50.000 yuanes. (×)
84. Se deben colocar señales visibles en el área de operación del puerto de mercancías peligrosas para prohibir la entrada de personal no relacionado y el atraque de buques no relacionados. También se deben prohibir estrictamente los fuegos artificiales durante la operación y se deben eliminar todas las fuentes de fuego. (√ )
85. Los principios de ingresos y gastos unificados y fondos asignados deben implementarse para las tarifas de mantenimiento de vías navegables recaudadas y las tarifas de servicios públicos asignadas por los gobiernos central y local. (√ )
86. Cuando un buque que transporte mercancías peligrosas entre o salga de un puerto, deberá declarar el nombre, características, embalaje y horario de entrada y salida de las mercancías peligrosas al organismo gestor portuario (×) de acuerdo con las regulaciones del departamento de transporte del Consejo de Estado.
87. Para los puertos costeros y fluviales interiores que hayan sido aprobados por el estado para cobrar tarifas portuarias, la tarifa de mantenimiento de las vías navegables de entrada y salida se pagará de acuerdo con la tarifa de mantenimiento de la vía navegable (×).
88. Los gobiernos populares a nivel de condado o superior deben tomar medidas para organizar la construcción de vías fluviales, ferrocarriles, carreteras, suministro de agua y drenaje, suministro de energía, comunicaciones y otras instalaciones de apoyo a los puertos. (√)
89 Cualquier persona que se dedique a actividades de acuicultura y plantación en aguas portuarias deberá ser ordenada por el departamento administrativo del puerto a realizar correcciones dentro de un plazo. (× )
90. Plan de evacuación y salvamento de emergencia de pasajeros Los siguientes no son planes que deban ser formulados por el departamento administrativo portuario previsto en la "Ley Portuaria" ().
91. Cuando un buque acepta servicios de practicaje, el capitán del buque pilotado queda completamente exento de la responsabilidad de conducir y dirigir el buque (×).
92. El departamento de administración portuaria solicitará opiniones de los departamentos y agencias militares pertinentes para la planificación general del puerto. (√ )
93. La construcción de instalaciones relacionadas con la navegación o la regulación fluvial o el desvío de aguas para riego deben cumplir con las normas y requisitos técnicos nacionales de navegación, debiendo solicitarse previamente la opinión de las autoridades de transporte ( √).
94. Si una empresa realiza negocios de recuento portuario sin permiso legal y obtiene ingresos ilegales de 89.000 yuanes, el departamento administrativo del puerto puede imponer una multa de no menos de 50.000 yuanes pero no más de 200.000 yuanes. (√)
95. (√)
96. La “Ley Portuaria” estipula que los operadores portuarios deberán formular planes de contingencia relacionados con sus unidades de acuerdo con la ley, incluyendo planes de emergencia para accidentes de mercancías peligrosas, planes de evacuación de emergencia y planes de rescate de pasajeros. en accidentes importantes de seguridad en la producción y plan de prevención de desastres naturales, etc. (√ )
97. El transportista y el transportista de carga comercial por vía navegable deben firmar un contrato de transporte de conformidad con la "Ley de Contratos Económicos de la República Popular China" y las "Reglas de Implementación del Derecho Marítimo Internacional". Reglamento de Transporte de la República Popular China". (× )
98. Para las sanciones administrativas de tránsito, las partes involucradas en el caso ya saben que los investigadores del caso no necesitan recusarse. (√ )
99. Los "hechos ilícitos" a que se refiere la "Decisión de Sanción (In situ) de la Administración de Tránsito" incluyen: el tiempo, lugar, proceso, naturaleza y características del acto ilícito. (× )
100, las huellas dactilares no pertenecen a la categoría de prueba administrativa de tránsito.
(√)