Red de conocimientos turísticos - Guía para elegir días propicios según el calendario chino - Una combinación de colores tan atrevida solo se puede encontrar en el Coastline Waikiki Hotel en Hawái.

Una combinación de colores tan atrevida solo se puede encontrar en el Coastline Waikiki Hotel en Hawái.

El rediseñado Shoreline Hotel de BHDM se encuentra a tiro de piedra de la famosa playa de Honolulu, lo que lo convierte en "el hotel más Instagramable de Hawái". Desde su lanzamiento en 2010, la influencia de la plataforma para compartir fotografías en el diseño de interiores ha crecido significativamente.

Los clientes ahora exigen un fuerte soporte de Instagram en sus perfiles. Para hacer que el interior sea más amigable con la costa, el equipo dirigido por el diseñador Dan Mazarini seleccionó muebles y telas y los mezcló en los colores más brillantes. Combinando estampados tropicales y murales sombríos, el choque de colores sigue el tema de "naturaleza y neón" que describe el estudio.

Un comunicado del estudio decía: “Con un toque moderno, el diseño costero de BHDM abraza el paisaje y las puestas de sol hawaianas, incorporando los colores y texturas de la naturaleza y la vida silvestre hawaianas, filtrados a través del neón”.

En el área de recepción, un letrero de neón que dice el saludo hawaiano “aloha” cuelga sobre una alfombra rosa y una pared con paneles. El mismo piso continúa hacia la zona de asientos, donde los muebles están decorados en amarillo, verde azulado, azul y rojo.

Las ventanas estrechas se pueden extender hasta la altura del espacio alto, mientras que el poliestireno blanco se puede extender hasta 22 pies (6,7 metros) contra la pared opuesta.

Las jaulas blancas suspendidas del techo albergan modelos de papel de aves locales. Por la noche, estos dispositivos actúan como luces de neón, tiñendo la habitación de color rosa y morado.

El pasillo que conduce a las habitaciones está decorado con papel pintado floral y alfombras estampadas.

Estos dormitorios están disponibles en rosa, verde azulado o azul, así como otras combinaciones de colores para personalizar colchas, alfombras, muebles y accesorios. En la luminosa pared detrás de la cama, un modelo topográfico de las islas hawaianas ofrece un mapa con las palabras "Estás aquí" escritas con la letra de Mazzarini. También hay toques de color en el baño blanco, como un toallero de metal que hace juego con el letrero "aloha" de la recepción.

La terraza de la piscina en la azotea y la escalera que conduce a la escalera muestran vívidamente un mural diseñado por BHDM y pintado por el artista californiano DJ Neve, mientras que la iluminación se utiliza para crear “una rica experiencia junto a la piscina. Se puede ver la ciudad y la playa.” Fundada en 2008, BHDM tiene oficinas en Nueva York, Los Ángeles y San Francisco. El estudio suele utilizar colores y frases fuertes en sus diseños, incluido un hotel de Miami Beach donde un oso polar estaba en el vestíbulo sosteniendo una pelota de playa.

También hay toques de color en el baño blanco, como un toallero de metal que hace juego con el cartel "aloha" de la recepción. Una terraza de piscina en el techo y una escalera que conduce a la escalera cuentan con un mural diseñado por BHDM y pintado por el artista californiano DJ Neve, mientras que la iluminación se utiliza para crear "una rica experiencia junto a la piscina con vistas de la ciudad y la playa". Fundada en 2008, BHDM tiene oficinas en Nueva York, Los Ángeles y San Francisco. El estudio suele utilizar colores y frases fuertes en sus diseños, incluido un hotel de Miami Beach donde un oso polar estaba en el vestíbulo sosteniendo una pelota de playa.

上篇: ¿Cuál es el número de teléfono de Shaanxi Shiguang House Leasing Co., Ltd.? 下篇: ¿De quién es el trasero más fuerte? El ochenta por ciento de los automóviles japoneses no tienen parachoques traseros. La colisión por alcance es un accidente de tráfico común. Pero también fue una colisión por alcance. ¿Por qué unos coches son atropellados y otros no? Algunos automóviles colapsan gravemente después de una colisión y necesitan ser reparados en la fábrica, mientras que otros solo necesitan ser repintados, ¿entonces el daño no es grande? Recientemente, el Laboratorio de Línea Directa Xiaoqiang del Canal de Ciencia y Tecnología Educativa de Zhejiang probó las vigas de acero anticolisión de varios vehículos y descubrió que la mayoría de los automóviles japoneses carecen de vigas de acero anticolisión en la parte trasera. Incluso si hay vigas de acero anticolisión, siguen siendo más delgadas que las de los automóviles alemanes y estadounidenses. La mayoría de los coches japoneses carecen de vigas de acero anticolisión en la parte trasera. Los datos de las pruebas muestran que entre los cinco autos de clase AO probados, los japoneses Mazda 2, Nissan LiV y Honda Fit no tienen vigas de acero anticolisión en la parte trasera y solo 1,5 mm en la parte delantera tienen los autos alemanes Volkswagen Polo y Skoda Jingrui. vigas de acero anticolisión delanteras y traseras de 3 mm (ver Figura 1). Según los 7 autos de clase A probados, los otros 5 autos tienen protectores traseros (ver Figura 2. Casualmente, en la prueba 7). Mientras conducía un SUV, descubrí que los autos japoneses carecían de vigas traseras de acero anticolisión, que son mucho más delgadas que las de los autos alemanes y estadounidenses. Los datos muestran que las vigas de acero anticolisión delanteras y traseras del FAW Toyota RAV4 tienen solo aproximadamente un milímetro de espesor. Dongfeng Honda CRV no tiene una viga de acero anticolisión trasera y la viga de acero anticolisión delantera mide solo 1,5 mm. De manera similar, el Nissan Qashqai solo tiene una viga de acero anticolisión delantera de 1,7 mm de espesor y no tiene parte trasera. Viga de acero anticolisión en la parte trasera. (Ver Figura 3) ¿Los mismos automóviles en las Figuras 1, 2 y 3 son diferentes simplemente porque los fabricantes nacionales ahorran costos? Se informa que los modelos de Dongfeng Nissan con una producción anual de menos de 200.000 yuanes, como Converse, Daqi, Yida, Sylphy y Qashqai, no tienen vigas de acero anticolisión en la parte trasera del automóvil. Guangqi Honda Fit, Fengfan, Dongfeng Honda Civic y CR-V no tienen vigas de acero anticolisión en la parte trasera, pero los Honda Civic extranjeros tienen vigas de acero anticolisión en la parte trasera. En cuanto a la falta de vigas de acero anticolisión traseras, tomemos el Honda CRV como ejemplo. Su volumen de ventas nacional es de 6,5438 millones. Honda CRV puede ahorrar más de 52 millones con solo vigas de acero anticolisión. ¿Qué debo hacer si un vehículo sin parachoques trasero sufre una colisión por alcance? Sin parachoques trasero, ¿es seguro un coche en caso de colisión por alcance? Esta es la mayor preocupación de muchos propietarios de automóviles. El fabricante dijo que la existencia de vigas anticolisión tendrá un impacto en la seguridad, pero el impacto no es particularmente grande. Los expertos de la Asociación de Automóviles de Hangzhou dijeron que el nombre de la viga del parachoques trasero es el refuerzo del parachoques trasero. Su objetivo principal es proteger el maletero en caso de una colisión trasera y no tiene nada que ver con la seguridad del personal. La parte trasera de los automóviles japoneses está diseñada para colapsar y absorber energía, y la parte trasera del automóvil se reemplaza directamente con una barra interior de espuma plástica o una carcasa de parachoques de plástico. "Actualmente, las normas de seguridad automotriz de mi país solo tienen estándares de colisión frontal y lateral, pero no estándares de colisión trasera. Por lo tanto, para ahorrar costos, algunos fabricantes de automóviles no instalan vigas anticolisión traseras". Una opinión diferente dijo que cree que si los accidentes menores La instalación de vigas de acero anticolisión puede afectar el grado de daño del vehículo hasta cierto punto.