Introducción al estante Bailey
El Puente Militar Bailey original fue diseñado por ingenieros británicos en 1938 al comienzo de la Segunda Guerra Mundial. Durante la Segunda Guerra Mundial, este tipo de puente de acero militar fue muy utilizado. Después de la guerra, muchos países convirtieron el puente Bailey Steel para uso civil después de algunas mejoras. Hoy en día, Bailey Steel Bridge desempeña un papel irreemplazable en la construcción del transporte y en el alivio de inundaciones.
En la década de 1960, mi país diseñó el puente de acero Bailey como un puente de acero prefabricado para carreteras, que es el puente de acero prefabricado para carreteras "321" que todavía se utiliza y se produce ampliamente en la actualidad.
El puente de acero de la autopista 321 consta de vigas de armadura, un sistema de plataforma de puente, un sistema de bielas y una estructura, y está equipado con herramientas de montaje especiales. La luz máxima puede alcanzar los 69 metros y el ancho de la calzada es de 3,7 metros. Los vehículos con ruedas pueden pasar a una velocidad de 30 kilómetros por hora y los vehículos sobre orugas pueden pasar a una velocidad de 5 kilómetros por hora.
La longitud y el ancho del marco de Bailey son generalmente de 3 m × 1,5 m. El puente de acero para carreteras "321" producido en mi país es similar al "Puente Bailey" británico, con la misma estructura principal pero diferente. tamaños. El puente Bailey adopta el sistema imperial y el puente de acero de la autopista "321" adopta el sistema métrico.