¿Introducción al aeropuerto de Dazhou Baijie?
2065438+11 de agosto de 2005, el proyecto de reubicación del aeropuerto de Dazhou fue aprobado oficialmente por el Consejo de Estado y el Ejército Militar Central. 2016 10 El 31 de octubre, el proyecto de reubicación del aeropuerto de Dazhou comenzó su construcción y se espera que esté terminado y puesto en uso a finales de 2018. El aeropuerto Dazhou Baijie reemplazará la función del aeropuerto Dazhou Heshi y se convertirá en el aeropuerto más grande del noreste de Sichuan, llegando a casi 25 millones de personas en Dazhou, Wanzhou, Guang'an, Ankang, Hanzhong, Bazhong y Nanchong.
El nuevo aeropuerto de Dazhou se trasladará al valle de Shiban Guanyin, a más de 20 kilómetros de la ciudad de Dazhou. Será diseñado y construido de acuerdo con los estándares 4C. El aeropuerto terminado podrá despegar y aterrizar aviones de pasajeros grandes Airbus A320.
Progreso del proyecto
1. Selección del sitio del nuevo aeropuerto: el 30 de agosto de 2013, la Administración de Aviación Civil de China aprobó oficialmente el informe de selección del sitio del proyecto de reubicación del aeropuerto de Dazhou y aceptó el proyecto de Dazhou. Informe de selección del sitio del nuevo aeropuerto El sitio fue seleccionado para el valle de Guanyin en el condado de Shiban, condado de Daxian.
2. Revisión previa a la aprobación del proyecto: del 19 de febrero de 2065 al 21 de febrero de 2065, el informe del estudio de prefactibilidad del proyecto de reubicación del aeropuerto de Sichuan Dazhou pasó la evaluación previa.
3. Aprobación: El 65 de agosto de 2065, el proyecto de reubicación del aeropuerto de Dazhou fue aprobado oficialmente por el Consejo de Estado y la Comisión Militar Central (aprobación del estudio de prefactibilidad), lo que marcó la implementación de la reubicación del aeropuerto de Dazhou. proyecto en 2016. El inicio oficial de la construcción en 2016 sentó una base sólida.
4. Comenzó la construcción: el 365 de octubre de 2016, el proyecto de reubicación del aeropuerto de Dazhou comenzó oficialmente y se espera que esté terminado y puesto en funcionamiento a finales de 2018.
Transferencia y promoción
El proyecto de reubicación del aeropuerto es un importante proyecto de infraestructura durante el período del "Duodécimo Plan Quinquenal" de la ciudad de Dazhou y se ha incluido en el desarrollo de la aviación civil nacional " Duodécimo Plan Quinquenal". En la actualidad, el trabajo preliminar del proyecto de reubicación del aeropuerto avanza sin problemas. La selección del sitio de reubicación ha sido aprobada por la Administración de Aviación Civil de China y el informe del estudio de prefactibilidad del proyecto se ha presentado de acuerdo con los procedimientos. Se espera que las condiciones de puesta en marcha del tramo experimental se alcancen en 2015, y se espera que esté terminado y puesto en producción en 2018.
Bao Hui señaló que con el desarrollo continuo de la economía y la sociedad de nuestra ciudad, la demanda de aviación continúa aumentando y la contradicción entre la insuficiente capacidad de apoyo a los vuelos de los aeropuertos existentes de Dazhou se ha vuelto cada vez más evidente. Afectado por las condiciones geográficas, inundaciones y otros factores, la reubicación del aeropuerto de Dazhou es inminente. Hacer un buen trabajo en la reubicación del aeropuerto de Dazhou está relacionado con el desarrollo a largo plazo de Dazhou y es de gran importancia para mejorar las condiciones del tráfico de la ciudad, construir un centro de transporte integral nacional de segundo nivel y promover el crecimiento de la industria de la aviación. .
Bao Hui solicitó acelerar la reubicación del aeropuerto de Dazhou. Los departamentos municipales pertinentes deben establecer firmemente la idea de "un juego de ajedrez", trabajar juntos, fortalecer la comunicación y conexión con el Grupo Aeroportuario Provincial y completar varios planes especiales y planes de implementación lo antes posible. El departamento financiero debe estudiar cuidadosamente el método de financiamiento para la construcción del nuevo aeropuerto, y el departamento de desarrollo y reforma debe fortalecer el trabajo de obtención de proyectos y esforzarse por incluir el proyecto en el transporte integral del "XIII Plan Quinquenal" nacional y provincial. plano del sistema.
Comienza la construcción
¡En la mañana del 31 de octubre de 2016, comenzó el proyecto de reubicación del aeropuerto de Dazhou con una inversión estimada de 188,4 mil millones de yuanes! El proyecto aspira a estar terminado y puesto en funcionamiento a finales de 2018.
Se informa que el proyecto está ubicado en Guanyingou en el cruce de la ciudad de Shiban, la ciudad de Baijie y la ciudad de Jinya en el distrito de Dachuan. Está a 19 kilómetros de la principal zona urbana en línea recta y a 27 kilómetros. lejos por carretera. Esta fase del proyecto está diseñada para alcanzar los objetivos de un volumen de pasajeros de 840.000 personas y un volumen de carga y correo de 8.000 toneladas. El índice de pendiente de la zona de vuelo es 4c y la pista tiene 2.600 metros de largo y 45 metros de ancho. El área de plataforma tiene 8 asientos en plataforma pensando en los asientos de aviación general. El área del muelle consta de siete áreas principales, que incluyen el área del muelle, el área de carga, el área de instalaciones auxiliares de producción y el área de vivienda y negocios. El proyecto cubre un área de 2.757 acres. La escala de construcción actual del edificio de la terminal es de 9.000 metros cuadrados y la escala a largo plazo es de 34.000 metros cuadrados. La inversión estimada del proyecto es de 65.438+884 millones de yuanes. Los trabajos de aprobación preliminar del proyecto han finalizado con éxito y se cumplen las condiciones para el inicio de la construcción.
El aeropuerto existente en Dazhou está ubicado en la ciudad de Heshi, distrito de Dachuan, a 12 kilómetros del área urbana de Dazhou. Es un importante aeropuerto regional en la provincia de Sichuan.
El aeropuerto fue construido en 1940 y ha sido ampliado cuatro veces. Actualmente, la pista del aeropuerto tiene 2.000 metros de largo y 45 metros de ancho, y se han abierto rutas desde Dazhou a Beijing, Shanghai, Guangzhou, Shenzhen, Kunming y Sanya. Sin embargo, el aeropuerto se encuentra en una zona baja, ha sufrido inundaciones durante muchos años y está rodeado de montañas y ríos en ambos extremos, por lo que no reúne las condiciones para una ampliación in situ. Además, la pista corta, el complejo entorno electromagnético, los tipos limitados de aviones de despegue y aterrizaje y el desarrollo de rutas afectadas han obstaculizado gravemente el desarrollo saludable de la industria del transporte aéreo en Dazhou y sus alrededores, lo que ha requerido reubicación.
Diseño exterior
Como puerta de entrada hacia y desde Dazhou, el nuevo aeropuerto de Dazhou es una de las ventanas para que el mundo exterior comprenda Dazhou. Para demostrar plenamente la historia, cultura, costumbres, características gustativas y funciones urbanas de Dazhou, convertir la terminal del aeropuerto en una tarjeta de presentación de Dazhou, mejorar la influencia del proyecto y la popularidad de Dazhou, Dazhou se abrió a todo el país el 0 de octubre de 2016, 165438 Lanzar una licitación pública para planos de diseño conceptual para la apariencia de la nueva terminal del aeropuerto en Dazhou.
2016 165438+En la tarde del 22 de octubre, luego de la votación y selección en línea por parte de expertos en las industrias de aviación civil y construcción, se destacaron seis planes de diseño conceptual para la Nueva Terminal del Aeropuerto de Dazhou, y "Susurros en el Gorge" ganó la corona. Los expertos creen que "Whispers in the Gorge" enfatiza la imagen del paisaje de Dazhou ubicado en la montaña Daba y expresa plenamente las características regionales de Dazhou utilizando medios modernos. La expresión es contemporánea y holística, y puede organizar las funciones del aeropuerto con relativa fluidez, prestando atención a la expresión de los detalles arquitectónicos verdes.
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