Operaciones Ferroviarias Nacionales
Desarrollo histórico
En 1837, el departamento de ferrocarriles francés adoptó por primera vez un diagrama de operación ferroviaria, que luego fue adoptado por otros países. Desde principios de la década de 1960, algunos países han estudiado el uso de computadoras electrónicas para dibujar gráficos de operación de trenes. China Railway inició la investigación en 1965. En la actualidad, la Corporación Ferroviaria ha utilizado un sistema unificado de compilación de diagramas de trenes para compilar y gestionar diagramas de trenes. En términos generales, los métodos de investigación incluyen la simulación artificial y el diálogo persona-computadora. Por ejemplo, los ferrocarriles estatales de Japón utilizan principalmente el diálogo entre personas y máquinas.
2. Base gráfica
El diagrama de operación del tren es un diagrama de líneas que utiliza el principio de coordenadas para describir el tiempo de operación del tren y la relación espacial, indicando el tiempo de operación del tren en cada sección de el ferrocarril y el tiempo de funcionamiento del tren en cada estación. La abscisa representa el tiempo, la ordenada representa puntos divisorios (estaciones), como A, B, C y d. La línea diagonal representa el número del tren y el número en la línea diagonal representa el número del tren. Según las diferentes coordenadas de tiempo y usos, el gráfico de operación del tren se puede dividir en gráfico de 2 habitaciones (es decir, la línea vertical representa 2 minutos por habitación), gráfico de 10 habitaciones y gráfico de habitaciones por horas. Según las características del diagrama de operación del tren, se puede dividir en diagrama de operación paralelo y diagrama de operación no paralelo, así como diagrama de operación unifilar, diagrama de operación de dos líneas, diagrama de operación unifilar, diagrama de operación emparejado y diagrama de operación no emparejado, diagrama de operación continua y diagrama de operación de seguimiento.
¿Qué incluye el horario del tren? El horario del tren incluye los siguientes contenidos:
1. Cuando el tren circula en este tramo:
El tiempo necesario para que varios trenes circulen entre dos estaciones. Determinar por separado según cada intervalo y direcciones aguas arriba y aguas abajo. Generalmente, los intervalos de horas de operación de varios trenes deben verificarse en función de las condiciones de los trenes que pasan por las estaciones, y las horas adicionales de inicio y parada de los trenes en cada estación deben verificarse debido a los cambios en la velocidad de inicio y parada del tren en el estación.
2. Cuando el tren se detiene:
El tiempo mínimo de parada necesario para que el tren realice las diversas operaciones en la estación y para que los trenes se encuentren y crucen. Las operaciones anteriores incluyen principalmente el embarque y desembarque de pasajeros, carga y descarga de equipajes, paquetes y correo, descarga y descarga de vehículos, carga y descarga de carga parcial, adición de hielo y agua a trenes expresos de mercancías, adición de agua a locomotoras, sustitución de locomotoras. , desmontaje y reparación de máquinas, inspección de vehículos, etc.
3. El intervalo de tiempo entre trenes en la estación:
Para garantizar la seguridad de la operación del tren, la estación maneja el intervalo de tiempo mínimo requerido para la llegada, salida y paso del tren. . Existen principalmente los intervalos entre llegadas de trenes opuestos en diferentes horarios, los intervalos entre trenes y los intervalos entre trenes en la misma dirección.
4. Seguimiento del intervalo de trenes en la sección de bloqueo automático:
Seguimiento del tiempo de intervalo mínimo requerido para dos trenes que circulan en la misma dirección en la sección de bloqueo automático y separación de los dos trenes de cada uno. otros a través de zonas de bloqueo separadas.
5. Tiempo de permanencia de la locomotora en este tramo, fuera de los tramos y estaciones:
Normas para el tiempo total de permanencia de las locomotoras de pasajeros y mercancías en este tramo o fuera de los tramos y sus estaciones, desde que llega a la estación hasta que sale de la estación, incluye tres partes: el tiempo de permanencia de la locomotora en la estación y en la línea de salida, el tiempo de circulación de la locomotora dentro y fuera del tramo, y el tiempo de preparación de la locomotora en la sección.
6. El tiempo técnico de operación de los trenes en las estaciones de clasificación, estaciones de tramo y estaciones de pasajeros y carga:
Incluye principalmente el tiempo de permanencia de los trenes en las líneas de llegada y salida. ; no hay trenes adaptados El tiempo de permanencia en la línea de llegada y salida; el tiempo de permanencia del fondo del vagón en la sección exterior del vagón y en la estación.
Introducción al diagrama de operación de trenes ferroviarios;
El diagrama de operación de trenes ferroviarios (en adelante, diagrama de operación de trenes) se utiliza para indicar la operación de los trenes dentro de la sección ferroviaria y el tiempo de Llegada, salida o paso por la estación. Los documentos técnicos son la base para organizar el funcionamiento del tren en todo el recorrido.
El horario de trenes para 2022 lleva mucho tiempo ajustado. A partir de las 0:00 horas del 30 de febrero de 2022 de 65438, los ferrocarriles nacionales implementarán el nuevo cuadro de operación ferroviaria y cuadro de operación de trenes. El período de transición para el ajuste del mapa es del 27 de febrero de 2022 al 2 de octubre de 2022.
Después del ajuste del mapa de operación ferroviaria, dos pares de trenes de pasajeros en la estación de tren de Yanzhou cambiarán sus secciones operativas; 3 pares de trenes de pasajeros serán desviados y 1 tren de pasajeros será detenido;
A partir del 29 de febrero de 2022, 65438, los trenes que ya no pararán en la estación de tren de Yanzhou son:
K1562/K151 con destino a Nanning y Jinan, K762/K761 con destino a Xuzhou , Yantai, k 1182/k 165438 con destino a Jinhua y Yantai.
El 31 de febrero de 2022, el tren 65438 + Z281/Z282 que circula entre Baotou y Hangzhou el 31 de febrero se suspenderá temporalmente y no parará en la estación de Yanzhou.
Shijiazhuang Norte-Shanghai K1011 comenzará a partir del 30 de febrero de 2022, y Shanghai-Shijiazhuang Norte K1013 comenzará a partir del 30 de octubre de 2022.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.
¿Qué es un diagrama de tren? ¿Qué son los diagramas de trenes y los diagramas ferroviarios? 》
Diagrama de operación del tren Un diagrama de operación del tren es un diagrama del horario de operación del tren, que estipula que cada tren circulará en la sección dentro de un cierto período de tiempo, llegando, saliendo y pasando. la estación.
El diagrama de operación del tren es un diagrama de relación tiempo-espacio de la operación del tren, que es un diagrama lineal bidimensional que muestra el tren que circula en cada sección y se detiene o pasa por cada estación.
Un diagrama de tren es un diagrama de líneas que utiliza el principio de coordenadas para describir el tiempo de recorrido del tren y la relación espacial. Representa el tiempo de recorrido del tren en cada sección del ferrocarril y su tiempo de parada y paso en cada uno. estación. La abscisa representa el tiempo, la ordenada representa puntos divisorios (estaciones), como A, B, C y d. La línea diagonal representa el número del tren y el número en la línea diagonal representa el número del tren. Según las diferentes coordenadas de tiempo y usos, el gráfico de operación del tren se puede dividir en gráfico de 2 habitaciones (es decir, la línea vertical representa 2 minutos por habitación), gráfico de 10 habitaciones y gráfico de habitaciones por horas. Según las características del diagrama de operación del tren, se puede dividir en diagrama de operación paralelo y diagrama de operación no paralelo, así como diagrama de operación unifilar, diagrama de operación de dos líneas, diagrama de operación unifilar, diagrama de operación emparejado y diagrama de operación no emparejado, diagrama de operación continua y diagrama de operación de seguimiento.
El cuadro de operación de trenes se compila en función de las necesidades del desarrollo económico nacional y el estado de la capacidad de transporte ferroviario. Refleja varios indicadores de calidad y cantidad de las obras ferroviarias. Al preparar los mapas de operaciones, se tendrá plenamente en cuenta el principio de que el Ferrocarril Popular sirve al pueblo. Por ejemplo, al organizar rutas de trenes, considere primero los trenes de pasajeros e intente organizar que los trenes de pasajeros con destino a las grandes ciudades lleguen durante el día y salgan por la tarde o por la noche. Al mismo tiempo, se organizan rutas de operación de trenes de mercancías.
El diagrama de funcionamiento del tren estipula la secuencia en la que los trenes ocupan los tramos, el tiempo de salida, llegada o paso de los trenes en cada estación, el tiempo de circulación de los tramos, el tiempo de permanencia en la estación, el peso y longitud del tren, etc. De esta forma, el diagrama de trenes también estipula el uso de líneas ferroviarias, estaciones, locomotoras, vehículos y señales de comunicación, así como el trabajo de diversos departamentos relacionados con la operación de trenes. Por lo tanto, el horario de trenes es un plan integral para el transporte ferroviario, la base para la organización del transporte ferroviario y una herramienta para coordinar las actividades de producción de los departamentos y unidades ferroviarias de acuerdo con ciertos procedimientos.
¿Qué es un diagrama de tren?
Cuac~ ` ` ` ` Haz un sofá.
Es el tiempo que tarda el tren en llegar a la estación a través de la línea, que puede representar la velocidad media.
El director de tráfico informa las rutas y horarios de los trenes al despachador.
Un horario se dibuja sobre un papel en función del tiempo y del lugar.
Ese es un mapa de coches
¿Qué significa el ajuste del diagrama de trenes? 10 en punto
El tren circula de acuerdo con los requisitos del horario del tren, es decir, antes de tomar el tren, cómo llegar, cuándo llegar a la estación y cuándo salir. Todo depende de la disposición del tren. Una vez establecido el diagrama de funcionamiento del tren, generalmente no se puede cambiar. Los trenes deben circular según el diagrama. Este es un requisito básico del ferrocarril. Sin embargo, debido al desarrollo de la economía local y a los cambios en las necesidades de viaje de las personas después de un período de operación, el horario de trenes existente ya no puede satisfacer las necesidades de transporte de las personas, lo que requiere ajustes en el horario de trenes. Después del ajuste, los números y horarios de algunos trenes se cambiarán para cumplir mejor con los requisitos de transporte actuales. Este es también el propósito del ajuste del horario de los trenes.
La forma del diagrama del tren
①El eje horizontal representa el tiempo y el eje vertical representa la distancia (Figura 1). Las líneas horizontales en el mapa representan las líneas centrales de cada estación, y los intervalos entre las líneas horizontales representan la distancia entre las estaciones; las líneas verticales representan el tiempo; las líneas diagonales representan la operación del tren, que se denomina línea de operación del tren (gruesa); en la figura) Las líneas diagonales son las líneas operativas del tren de pasajeros, las líneas diagonales delgadas son las líneas operativas del tren de carga y las líneas punteadas y discontinuas son las líneas operativas del tren de recogida y descarga (los números en la imagen); muestra el tiempo de parada del tren en la estación. Esta forma de diagrama de tren se utiliza en los ferrocarriles de la mayoría de los países, como China, la Unión Soviética y Japón. ②El eje vertical representa el tiempo y el eje horizontal representa la distancia. Es utilizado por los departamentos ferroviarios de algunos países como la República Federal de Alemania y la República Democrática de Alemania. De hecho, los trenes circulan por todos los tramos. Debido a los diferentes perfiles longitudinales de las líneas, las velocidades de salida y parada de los trenes en las estaciones varían mucho. La línea de circulación del tren debe dibujarse como una curva, pero para facilitar el dibujo del diagrama de circulación, se expresa como una línea recta diagonal.
¿Qué significa ajuste de horario de trenes?
Esquema de funcionamiento del tren, diagrama de ruta que muestra el tiempo de circulación de los trenes en cada tramo del ferrocarril y el tiempo de parada y paso en cada estación.
El diagrama de funcionamiento de los trenes estipula la secuencia en la que los trenes ocupan los tramos, la hora de salida, llegada o paso de los trenes por cada estación, tiempo de recorrido de los tramos, tiempo de parada en las estaciones, peso y longitud de los trenes, etc. El organigrama de operación también estipula el uso de líneas, estaciones, locomotoras, vehículos y otros equipos, así como el trabajo de diversos departamentos relacionados con la conducción. Por lo tanto, el horario de trenes es la base para la planificación y organización integral del transporte ferroviario, y también es una herramienta para coordinar las actividades de los departamentos y unidades ferroviarias de acuerdo con ciertos procedimientos.
A partir de las 10 en punto de 2016, los ferrocarriles de todo el país implementarán un nuevo esquema de operación de trenes y operarán 285,5 pares adicionales de trenes de pasajeros. Tras el ajuste del cuadro de operaciones, el número total de trenes de pasajeros en el país alcanzó los 3.142 pares, incluidos 1.980,5 pares de trenes EMU.
El significado del ajuste
El horario de los trenes se compila en función de las necesidades del desarrollo económico nacional y el estado de la capacidad de transporte ferroviario.
Refleja varios indicadores de calidad y cantidad de las obras ferroviarias. Al preparar los mapas de operaciones, se tendrá plenamente en cuenta el principio de que el Ferrocarril Popular sirve al pueblo. Por ejemplo, al organizar rutas de operación de trenes, primero considere los trenes de pasajeros e intente organizar que los trenes de pasajeros con destino a las grandes ciudades lleguen durante el día y salgan por la tarde o la noche.
Al mismo tiempo, disponer las rutas de operación de los trenes de mercancías. El diagrama de operación del tren estipula la secuencia en la que los trenes ocupan los tramos, el tiempo de salida, llegada o paso del tren en cada estación, el tiempo de recorrido del tramo, el tiempo de permanencia en la estación, el peso y longitud del tren, etc. De esta forma, el esquema ferroviario también estipula el uso de líneas ferroviarias, estaciones, locomotoras, vehículos y señales de comunicación, así como el trabajo de diversos departamentos relacionados con la operación del tren. Por lo tanto, el horario de trenes es un plan integral para el transporte ferroviario, la base para la organización del transporte ferroviario y una herramienta para coordinar las actividades de producción de los departamentos y unidades ferroviarias de acuerdo con ciertos procedimientos.
¿Qué significa que se ha ajustado el horario del tren pero aún no circula? ¿Alguien puede ayudarme? Gracias.
Los ajustes al horario de trenes son cambios en los trenes, que incluyen principalmente la adición o eliminación de trenes, cambios en los horarios de llegada y salida, la adición o eliminación de paradas, la mejora de las calificaciones de los vehículos, cambios en la circulación intervalos, etc Muchos trenes también han cambiado con estos cambios. El tiempo de ajuste del mapa será el 10 de enero y los boletos que hayan sido suspendidos se irán retomando paulatinamente. El horario concreto de venta de billetes suele estar indicado en la web oficial, pero puedes estar seguro de que estos trenes no han sido cancelados.
¿Cuáles son los elementos básicos de un diagrama de tren?
Elementos básicos de las empresas industriales: (1). Tareas: a. Tareas asignadas por los superiores b. Otras tareas relacionadas con el contrato.
(2). Mano de obra: a. Conocimientos (habilidades) de los operadores b. Conocimientos (habilidades) de los gerentes.
(3) Recursos materiales: a. y equipos, instrumentos y herramientas eléctricos c. Combustibles en bruto, productos semiacabados y productos terminados d. Combustible y energía.
(4) Recursos financieros: a. Fondos de logística y fondos especiales b. Salarios, bonificaciones y fondos de bienestar.
(5). Información, datos, dibujos, declaraciones, reglas y decisiones
¿Cómo saber cuándo finalizará el ajuste del diagrama del tren?
El departamento de ferrocarriles ha realizado recientemente ajustes al horario nacional de trenes, y el nuevo horario de trenes se implementará a las 10:00 del 20 de octubre de 2016. Preste mucha atención al sitio web del 12306 y a los anuncios de la estación para evitar retrasos en su viaje.
A partir de las 10:00 horas de 2016, los ferrocarriles nacionales implementarán un nuevo esquema de operación de trenes, añadiendo 285,5 pares de trenes de pasajeros, incluidos 281,5 pares de trenes EMU. Tras el ajuste del cuadro de operaciones, el número total de trenes de pasajeros en el país alcanzó los 3.142 pares, incluidos 1.980,5 pares de trenes EMU.
Basado en la idea de que "los trenes EMU de alta velocidad están principalmente densamente poblados, los trenes de pasajeros ordinarios se optimizan y ajustan principalmente y los trenes de carga aumentan principalmente en tonelaje", se basa este ajuste del gráfico de operaciones. sobre la operación de trenes, los productos de transporte de pasajeros y el transporte de mercancías. Ha habido cambios importantes en muchos aspectos, como los productos, la formación de los trenes, las rutas de tráfico y el uso de las locomotoras.
12306 muestra que el horario del tren se ha ajustado y las ventas están suspendidas. ¿Cuál es la razón? ¿Cuánto dura la pausa?
La razón para detener la venta de boletos de tren es que es necesario cambiar algunas rutas y horarios de trenes, agregar algunos trenes nuevos y descontinuar algunos trenes antiguos.
Las paradas de venta suelen aparecer en los datos que está modificando el sistema ferroviario, esperando a ser cambiados por nuevos datos. Así que no vendas tus entradas, cómpralas nuevamente después de cambiarlas.
En cuanto a cuándo se reanudará la venta de billetes, ni siquiera el propio sistema ferroviario ha decidido todavía cuándo se reanudará la venta de billetes, y el resto está aún menos claro. Consulte o siga los anuncios de radio locales diariamente.
¿Qué significan los números del diagrama del tren de diez cuadros? Por ejemplo: 0, 9, 3,,, etc.
Puedo responder, pero no veo con claridad.
¿Qué cambios traerá cuando a partir de ahora se implemente el nuevo mapa nacional de operación ferroviaria? Se ha implementado la nueva versión del diagrama de operación ferroviaria nacional y traerá los siguientes cambios al diagrama de operación ferroviaria:
Algunas operaciones ferroviarias mejorarán integralmente la eficiencia y la puntualidad. Por ejemplo, el tren de alta velocidad de Zhengzhou a Chongqing originalmente tardaba unas 8 horas en llegar, pero después de que se modificó la línea ferroviaria, se redujo el número de paradas en el medio de Zhengzhou a Chongqing solo tarda unas 4 horas. Además, la velocidad del ferrocarril Beijing-Guangzhou y del ferrocarril que une la capital con Wuhan se ha incrementado de los 300 kilómetros por hora originales a 350 kilómetros por hora. A juzgar por la mayoría de los datos actualizados, la velocidad y la eficiencia de la mejora se concentran principalmente en nuevas ciudades de primer nivel y áreas con industrias de comercio y transporte relativamente desarrolladas. Debido a que estas áreas pueden proporcionar más potencia y eficiencia para el desarrollo económico de nuestro país, son necesarias. centrarse en Modificar el diagrama ferroviario.
El ferrocarril también creó una nueva hoja de ruta. Antes de la revisión del mapa ferroviario, no existía un tren de alta velocidad de Zhengzhou a Jinan. Sin embargo, después de la revisión, solo se necesitan unas 4 horas desde Zhengzhou hasta Jinan. Zhengzhou también se convirtió en la primera ciudad del país en formar su propio. propio tren de alta velocidad. La línea ferroviaria desde la estación Fengtai en la capital hasta Guangzhou se ha ampliado de 20 líneas a 32 líneas. El tren más rápido puede llegar a Guangzhou desde la capital en aproximadamente 7 horas.
El ferrocarril continúa optimizando los mapas de rutas relacionadas con el transporte. Para promover aún más el desarrollo económico de la industria del transporte de mi país, el ferrocarril desde el norte de Wuhai hasta las zonas fronterizas de mi país es una importante arteria de transporte. Por ejemplo, hay hasta seis nuevos ferrocarriles que parten de Lanzhou y pasan por áreas de transporte de carbón como Urumqi y Korla, incluidos ferrocarriles desde Qinghai y Chengdu hasta Kunming, y se han aumentado los horarios de los trenes relacionados.
En general, el nuevo mapa de operación no cambia las líneas más básicas, sino que añade muchas líneas y aumenta la velocidad de muchos trenes para garantizar una circulación económica más fluida en China.