¿Se consideran cuadros a los conductores y encargados de estaciones de ferrocarril? ¿Son todos empleados habituales del ferrocarril? ¿Cuál es la diferencia entre un funcionario y un funcionario público?

Tanto el revisor como el vigilante pertenecen a puestos de trabajo. El revisor pertenece al líder del grupo de la empresa, mientras que el vigilante es un empleado ordinario, y todos son empleados regulares. En un caso, el oficial de guardia podrá ser un becario de la escuela ferroviaria.

La Corporación Ferroviaria es una empresa estatal de nivel ministerial, lo que significa que los empleados ferroviarios son empleados de empresas estatales. Esto difiere esencialmente de los funcionarios públicos, que se refieren a miembros del personal que están incluidos en el establecimiento administrativo nacional y cuyos salarios y beneficios corren a cargo de las finanzas nacionales.

En el sistema ferroviario actual de mi país, sólo el Ministerio de Ferrocarriles cuenta con funcionarios públicos. Cada oficina ferroviaria y las siguientes secciones de estaciones son empresas estatales y todas ellas son empleados de empresas estatales.

Información ampliada:

De acuerdo con los "Artículos de la Asociación de China Railway Corporation", China Railway Corporation implementa un sistema de responsabilidad del gerente general. El director general es el representante legal de la empresa y es responsable del trabajo general de la empresa. La empresa cuenta con varios subdirectores generales para ayudar al director general en su trabajo y ser responsables ante el director general.

También hay un ingeniero jefe, un contador jefe, un despachador jefe, un director de seguridad y un asesor jurídico general. De conformidad con la "Ley de la República Popular China sobre empresas industriales de propiedad total del pueblo" y los estatutos de la empresa, la empresa formuló el reglamento interno para la reunión de la oficina del director general y estandarizó los procedimientos para la toma de decisiones comerciales importantes. y formó una estructura de gobierno corporativo relativamente completa. En el futuro, la empresa seguirá profundizando la reforma de las empresas ferroviarias.

El 22 de mayo de 2013, el establecimiento organizativo de la China Railway Corporation, que se estaba llevando a cabo simultáneamente con las "tres determinaciones" de la Administración Estatal de Ferrocarriles, también tenía unas líneas generales. Nivel de la sede: a excepción de la Oficina de Seguridad Pública, todos los antiguos departamentos funcionales del antiguo Ministerio de Ferrocarriles se conservaron después de que se cambiaron sus nombres. Además, China Railway Corporation también agregó algunos departamentos nuevos, como el Departamento de Gestión de Materiales.

Nivel vertical: las 18 oficinas ferroviarias dependientes del antiguo Ministerio de Ferrocarriles (incluidas la Corporación Ferroviaria Qinghai-Tíbet y Guangzhou) todavía están administradas por la Corporación Ferroviaria de China. No ha habido ningún movimiento significativo en lo que se rumoreaba anteriormente. fusión de oficinas ferroviarias locales.

Entre los órganos internos de China Railway General Corporation, el "Departamento" del antiguo Ministerio de Ferrocarriles se cambió a "Departamento", pero los niveles siguen siendo los mismos, incluida la Oficina General, el Ministerio de Personal, Ministerio de Trabajo y Salud y Ministerio de Cooperación Internacional, Departamento de Finanzas, Departamento de Gestión de la Construcción, Departamento de Propaganda, Federación de Sindicatos de Ferrocarriles de China, Comité de la Liga Juvenil Nacional de Ferrocarriles, Comités del Partido de agencias directamente afiliadas y. Se seguirá conservando la Oficina de Cuadros Jubilados.

El antiguo Departamento de Políticas y Regulaciones pasó a llamarse "Departamento de Estrategia de Desarrollo y Asuntos Legales", el antiguo Departamento de Planificación del Desarrollo pasó a llamarse "Departamento de Planificación y Estadísticas", el antiguo Departamento de Ciencia y Tecnología pasó a llamarse " Departamento de Gestión de Tecnología", y el antiguo Departamento de Supervisión de Seguridad pasó a llamarse "Oficina de Supervisión de Seguridad", y la antigua Comisión de Inspección Disciplinaria pasó a llamarse "Oficina de Supervisión".

Además, China Railway Corporation también ha agregado tres departamentos: el Departamento de Desarrollo y Operación de Capital, el Departamento de Gestión de Materiales y la Oficina de Auditoría y Evaluación basándose en la transformación de sus propias funciones y necesidades comerciales.

Referencia: Enciclopedia Baidu-Corporación Ferroviaria de China: Estructura Organizacional