El impacto de la apertura del túnel y puente del río Yangtze en el turismo de Chongming Un artículo de aproximadamente 1.000 palabras
Dios mío, esto es demasiado difícil. Son 1000 palabras. Encontré algunas en línea.
Desde que el túnel y el puente del río Yangtze se abrieron oficialmente al tráfico el 31 de octubre, se completó y abrió. El túnel y el puente del río Yangtze han tenido un gran impacto en el turismo de Chongming. El efecto estimulante fue inmediato. Cada día, un fuerte aumento en el flujo de pasajeros llegó a la isla de Chongming y hubo un pico de automóviles privados los fines de semana. usar el baño, estacionar, conducir y comer en la isla, y la experiencia turística también se redujo considerablemente.
Shen Yongping, director de la Oficina de Turismo de Chongming, dijo con franqueza ayer en una entrevista con un periodista del Morning Post que aunque el número de turistas ha aumentado significativamente desde la apertura del túnel y el puente hace una semana , el impacto en la economía de Chongming ha sido muy limitado.
Según los centros de distribución y las agencias de viajes, la mayoría de los turistas actuales que visitan Chongming son personas de mediana edad y mayores. El consumo que pueden conducir en un día es de sólo 40 a 80 yuanes por persona. Si se ejecutan, no contribuirán a que el turismo de Chongming traiga una gran promoción.
Los expertos de la industria dicen: "El auge de los puentes-túneles de Chongming puede durar sólo medio año". Los expertos de la industria piden al turismo de Chongming que se centre en proteger el entorno ecológico y construir una serie de instalaciones de apoyo para el ocio y las vacaciones. , ampliando así el efecto túnel-puente.
Situación actual:
El 70% son turistas de mediana edad y ancianos
Desde el 1 de noviembre hasta ayer, el número de turistas que visitan Chongming a través del Puente del Túnel ha aumentado. alcanzó los 300.000 El número de visitantes superó el volumen de recepción en los dos meses anteriores a la apertura del túnel y el puente. La "explosión" de la industria del turismo ecológico en las islas ha superado con creces las expectativas y se han producido problemas como una oferta insuficiente de alojamiento y restauración en la isla.
Según las estadísticas de la Oficina de Turismo del condado de Chongming, sólo el 1 de noviembre, lugares escénicos como la Reserva Natural de Aves Dongtan, el Parque Forestal Nacional Dongping, el Humedal Xisha, el Parque del Lago Mingzhu y la aldea Qianwei recibieron hasta 70.000 pasajeros, equivalente a la mitad del flujo acumulado de pasajeros en los ocho días de la Semana Dorada del Día Nacional, establecieron un récord de mayor número de turistas recibidos en el Día de Chongming. Al mismo tiempo, del 1 al 8 de noviembre, el Centro de Distribución Turística de Shanghai envió un total de 1.722 turistas en la Línea Turística de Chongming.
Aunque la situación es alentadora, según fuentes pertinentes, el 70% del aumento de turistas en los últimos días son personas de mediana edad y mayores de 50 años. "Aunque el número de turistas de mediana edad y de edad avanzada es grande, su poder adquisitivo no es alto", calculó el guía turístico Le Meixiao para el periodista. Muchos turistas de edad avanzada traen su propia comida seca para viajar y durante el recorrido del día. También gastan 20 yuanes para comprar algunos pasteles Chongming y trozos de calabaza. Incluso si almuerzas en la isla, solo puedes elegir el estándar de 25 yuanes por persona más algunas entradas para atracciones, el consumo per cápita es de solo 40 yuanes. a 80 yuanes.
Shen Yongping, director de la Oficina de Turismo de Chongming, dijo: "Dado que las principales atracciones de Chongming, Dongtan, Xisha Wetland y los museos son gratuitos, no hay ingresos por entradas. La mayoría de los turistas que vienen recientemente son Las personas mayores y su poder adquisitivo son limitados. Esta semana, las ventas de productos agrícolas y de catering en Chongming han sido buenas, mientras que en otras partes no han experimentado un crecimiento significativo”.
Se informa que algunos guías turísticos no calificados. Vea los bajos precios de los viajes a Chongming. Fui a zonas residenciales urbanas para atraer gente bajo el lema "recorrer Chongming por 45 yuanes" y alquilé un coche para llevar a los turistas a Chongming. Estos guías turísticos sin escrúpulos no sólo plantean riesgos para la seguridad de los turistas, sino que también alteran el orden turístico. El personal de la Oficina de Turismo de Chongming dijo que en el futuro trabajarán con otros departamentos para acabar con los guías turísticos ilegales.
Preocupación:
La ecología de la isla puede quedar destruida
Ayer terminó el segundo fin de semana después de la apertura del túnel y puente del río Yangtze, y el segundo día del viaje a Chongming El pico también se pasó sin problemas. El gerente Chen del departamento de operaciones de la Compañía de Autobuses Chongming dijo que ayer el flujo de pasajeros de la línea Shen-Chong disminuyó ligeramente en comparación con el día anterior y que la operación se mantuvo estable.
Según las estadísticas de la Oficina de Turismo de Chongming, ayer hubo más de 60.000 visitantes en los principales lugares escénicos, una ligera disminución con respecto al día anterior. Del 1 al 8 de noviembre, el número de turistas que visitaron Chongming superó los 300.000, lo que equivale al número de turistas que visitaron Chongming en los dos meses anteriores a la apertura del túnel y el puente. La mitad de estos turistas visitaron los humedales Dongtan y Xisha.
Muchos ciudadanos están preocupados de que un número tan grande de pasajeros tenga un impacto adverso en la ecología de Chongming, especialmente en la supervivencia de las aves migratorias en los humedales. Le Meixiao, que ha dirigido grupos a Chongming muchas veces, también dijo sin rodeos que en el pasado siempre se podían ver aves migratorias viviendo en los pantanos de juncos de Xisha y Dongtan. “Pero ahora las únicas personas que vemos son personas, no turistas. "No sólo ahuyenta a las aves migratorias, sino que también las deja atrás". Muchos turistas también sugirieron que Chongming debería limitar adecuadamente el flujo de pasajeros.
El personal de la Oficina de Turismo de Chongming dijo que las aves migratorias en los humedales Dongtan y Xisha se encuentran en las áreas centrales de los humedales y están lejos de las áreas turísticas y no se verán afectadas. planea restringir el flujo de pasajeros por el momento.
Sin embargo, los humedales pertenecen a una cadena de entornos ecológicos. Una concentración excesiva de turistas acaba dañando el entorno ecológico. Recomiendan a los ciudadanos escalonar los tiempos de viaje y dejar que el agua fluya lentamente.
Consejos:
Chongming desarrolla vacaciones de ocio
Zhang Jianquan, subdirector general de la agencia de viajes de Shanghai, dijo a los periodistas que en los primeros días de la apertura del Puente que cruza la bahía de Hangzhou y puente Sutong, Ningbo Hay dos autobuses disponibles para el recorrido en una semana, pero desde finales del año pasado, sólo 100 turistas individuales han participado en el recorrido por Ningbo en casi un mes. "Después de sólo medio año, esta locura se ha silenciado. Después de todo, el 'efecto puente' no duró mucho". Zhang Jianquan dijo con franqueza que el actual aumento del flujo de pasajeros en Chongming se debe únicamente a la locura por los puentes túnel. La locura disminuye, la dirección del viaje a Chongming cambiará.
Personas relevantes del Centro de Distribución Turística de Shanghai sugirieron que Chongming debería posicionarse como un centro de ocio. “Se tarda menos de 2 horas de ida desde la ciudad hasta Chongming, y el paisaje ecológico de Chongming también puede relajar el cuerpo. y la mente de los trabajadores administrativos que han vivido en la ciudad durante mucho tiempo. Por lo tanto, en comparación con las ciudades circundantes, Chongming sigue siendo bastante competitiva”.
Shen Yongping, director de la Oficina de Turismo de Chongming, también. Expresó la esperanza de que Chongming pueda atraer personas con poder adquisitivo, viajar en diferentes momentos y tratar de reducir la presión. Para ello, en el futuro tienen previsto construir algunos hoteles de cuatro y cinco estrellas. Mejoraremos la comida agrícola con características Chongming a un nivel más refinado. Además, se desarrollarán algunos nuevos proyectos turísticos para permitir que los turistas permanezcan en Chongming por un período de tiempo más largo, promoviendo así el desarrollo económico de Chongming.
Se informa que actualmente hay muy pocos hoteles de gama media a alta en Chongming, y el Centro Internacional de Conferencias Dongtan de Shanghai es el único hotel de cinco estrellas del condado. Sólo hay tres hoteles de tres estrellas (incluidos los hoteles de tres estrellas). Sólo hay más de 20 hoteles económicos y de negocios que cumplen con el estándar, lo que no puede satisfacer las necesidades de los turistas existentes.
Una semana después del puente del río Yangtsé
Ocurrieron más de 40 accidentes
Alguien tomaba fotografías cada cien o doscientos metros
Mañana El reportero del Post Yang Jie
El corresponsal Sun Guofu y Yu Dalei
El reportero se enteró ayer por el Departamento de Policía de Tráfico de Shanghai que, según las estadísticas preliminares, se han producido más de 40 accidentes de tráfico en el Yangtze. River Bridge (incluida la puerta de peaje) desde que se inauguró oficialmente el puente. Desde entonces, la mayoría de ellos han sido accidentes con daños materiales menores, como colisiones y colisiones por alcance cuando los vehículos competían por los carriles en las puertas de peaje. Además, en el tablero del puente se han producido accidentes como reventones de neumáticos de bicicletas, combustión espontánea de bicicletas y colisiones traseras, principalmente debido al uso prolongado de los vehículos, el mal mantenimiento de la seguridad, la velocidad excesiva y la falta de mantenimiento de una distancia segura entre vehículos.
Ayer, los periodistas vieron en el peaje de la autopista Chenhai que, aunque todavía faltaba más de una hora para el pico de las 18:00 de la tarde, el flujo de tráfico de regreso a la ciudad había aumentado significativamente y algunos vehículos se acercaban. Al entrar en la intersección, cambian de carril con frecuencia para elegir una ventanilla con menos colas. Algunos coches incluso cambian de carril tres veces seguidas, lo que supone una situación peligrosa durante un tiempo.
Después de una semana de operación, la policía descubrió que es más probable que el peaje de Shanghai a Chongming esté congestionado durante la hora pico de la mañana los sábados, porque muchos vehículos de Shanghai a Chongming pasan por este período. Además, el cambio de tres carriles a un carril cerca del peaje puede provocar fácilmente accidentes menores por colisión de vehículos.
La policía de Chongming declaró que espera que los ciudadanos puedan evitar las horas pico tanto como sea posible y que, al conducir por la carretera, deben mantener una velocidad y una distancia adecuadas con los vehículos que circulan delante y conducir con paciencia.
El reportero también descubrió que cada cien o doscientos metros en el puente, se puede ver un automóvil estacionado y al menos cinco o seis personas tomando fotografías en el puente. En este sentido, la Policía de Tráfico de Chongming dispuso especialmente dos patrullas para patrullar a lo largo de las líneas de enlace ascendente y descendente respectivamente, una vez que se encuentren vehículos estacionados ilegalmente para hacer turismo, los persuadirán a través del altavoz: "Para los vehículos que no salen inmediatamente, Seguiremos las "Las disposiciones de la Ley de Tráfico se aplicarán estrictamente", dijo Lu Min, capitán del Escuadrón de Carreteras de la Brigada de la Policía de Tráfico de Chongming.
En la actualidad, el departamento de policía de tránsito ha instalado 8 juegos de equipos de monitoreo electrónico para realizar monitoreo electrónico de velocidad y aplicación de la ley en los tramos de carretera. La policía de tránsito recuerda a los conductores que no aceleren; cuando se encuentren con condiciones climáticas especiales, como niebla o viento fuerte, traten de reducir la velocidad y conducir lo más despacio posible.
El cuerpo no se ha movido, pero la mente está lejos. Este es el sentimiento común de muchos urbanitas cuando piensan en el paisaje natural sencillo y tranquilo. Quizás sea por esta razón que después de que el túnel y el puente del río Yangtze se abrieron al tráfico, los residentes de Shanghai acudieron en masa a Chongming, y la popularidad del turismo en Chongming no ha disminuido hasta el día de hoy. Sin embargo, con el aumento del flujo de pasajeros se sucedieron una serie de nuevos problemas: dificultad para aparcar, dificultad para utilizar el baño, dificultad para comer, etc. A continuación, ¿puede continuar el auge del turismo en Chongming? ¿Cómo hacerlo mejor? Esta edición invita a varios académicos familiarizados con la situación en Chongming a compartir sus observaciones y hallazgos, que pueden brindarnos alguna inspiración útil.
●Moderador: nuestro reportero Liu Sen
●Invitado: Lu Jianjian (profesor titular del Instituto de Investigación de Ciencias Costeras y del Estuario de la Universidad Normal del Este de China)
Lou Jiajun (Decano y Profesor del Departamento de Turismo de la Universidad Normal del Este de China)
Esta oportunidad nunca volverá a presentarse
Liu Sen: Después de que el túnel y el puente del río Yangtze se abrieron al tráfico, Ambos he estado en Chongming. ¿Cómo te sientes?
Lu Jianjian: Se puede decir que Chongming y yo somos "viejos amigos" que nos conocemos desde hace mucho tiempo. Soy uno del primer grupo de estudiantes de maestría en nuestro país después de la Revolución Cultural, y mi tesis de graduación versó sobre la ecología de las aves en Dongtan, Chongming. Más tarde, en 1990, cuando el país estaba comprometido en la construcción de condados ecológicos, participé en la formulación del primer plan de condado ecológico en Chongming. Después de que se estableció la Reserva Natural Nacional de Aves Dongtan de Chongming en 1998, participó sucesivamente en su planificación y construcción ecológicas, y ha participado en investigaciones de restauración ecológica in situ en el humedal de Chongxi durante todo el año. A partir del sábado pasado comencé una nueva ronda de observaciones permanentes en el humedal de Chongxi.
La apertura del túnel y puente del río Yangtze ha desencadenado una continua locura turística en Chongming, lo que ha expuesto algunos problemas en las instalaciones turísticas locales, incluida la gestión de lugares escénicos y los niveles de servicio como software. Pero personalmente no creo que esto sea "algo malo". Esto no sólo demuestra el interés y el afecto de los ciudadanos de Shanghai por la ecología natural, sino que también demuestra que el mercado de ecoturismo de Chongming tiene un gran potencial. Por esta razón, debemos considerar este aumento del flujo de pasajeros como una buena oportunidad para promover el desarrollo general de la Isla Ecológica de Chongming.
Lou Jiajun: Fui allí un fin de semana, dos semanas después de que el túnel y el puente se abrieran al tráfico. Visité principalmente una cooperativa agrícola en la ciudad de Chenjia. El área local ha desarrollado e implementado aún más el "entretenimiento en una granja". La intención del proyecto turístico era ir nuevamente al Humedal Xisha. Debido a que condujimos hasta allí, una de las sensaciones más inmediatas después de ir allí fue que el sistema de señalización de las atracciones locales no era lo suficientemente atento. En el camino, también vimos a muchos turistas que conducían solos parando para preguntar direcciones.
Creo que la salida de turistas que encontró Chongming esta vez refleja algunos problemas. Desde un punto de vista subjetivo, creo que el gobierno local debe haber hecho preparativos y planes para posibles situaciones que puedan surgir después de la apertura del túnel y el puente. Pero resultó que esta preparación no fue suficiente. Al menos por ahora, las atracciones turísticas existentes en Chongming no pueden acomodar el gran flujo de ciudadanos de Shanghai en términos de diseño, número y capacidad de atracciones, estructura y servicios de productos turísticos. En otras palabras, a juzgar por el actual patrón de desarrollo del turismo en Chongming, básicamente no es problema satisfacer la demanda de decenas de miles de pasajeros por día durante los fines de semana o las semanas doradas del pasado, una vez que el flujo de pasajeros aumenta a decenas. miles por día hoy en día, puede enfrentar una enorme presión de recepción, tanto en términos de hardware como de software.
Después de la apertura del túnel y el puente, ha mejorado enormemente la comodidad para los residentes de Shanghai para visitar Chongming. En este sentido, Chongming se enfrenta a un reajuste de la estructura del mercado turístico. Es más, ahora que las expectativas y necesidades de los turistas han pasado a primer plano, Chongming debe mantenerse al día rápidamente, realizar investigaciones de mercado sólidas de manera oportuna y hacer consideraciones a más largo plazo para el desarrollo sostenible futuro. Especialmente en el caso de un producto de viaje, no se puede ignorar la primera impresión y la reputación que se forma gracias al boca a boca. No pierdas esta oportunidad, nunca volverá a ocurrir. Ésta es una regla de oro en el mercado de viajes.
La protección ecológica es el requisito previo
Liu Sen: Sin embargo, parece haber una contradicción natural entre la protección ecológica y el turismo. ¿El rápido aumento de la demanda turística ejercerá presión sobre la construcción ecológica existente en Chongming?
Lu Jianjian: Creo que hay dos claves para saber si puedes responder bien a esta pregunta.
Primero, si podemos adherirnos a la planificación ecológica original en el proceso de desarrollo turístico. Las normas de protección y los métodos de gestión formulados a nivel nacional específicamente para las áreas protegidas nacionales son obviamente limitaciones insuperables. Pero, por otro lado, todavía debemos asegurarnos de que el proceso de construcción de las reservas naturales no se vea afectado mediante la formulación de leyes y reglamentos, y continuar mejorando nuestra gestión de las reservas ecológicas sobre esta base. Creo que mientras cumplamos con los dos puntos anteriores, nuestro entorno ecológico tendrá una "campana de oro" confiable. Además, todos pueden estar seguros de que en nuestra reserva natural hay otro conjunto de "camisas de hierro". Tomemos como ejemplo el humedal Dongtan. Al comienzo de su construcción, se dividió científicamente en un área experimental que permite el ingreso de turistas, un área de amortiguamiento que permite el ingreso de investigadores científicos profesionales y un área central que garantiza la seguridad biológica y el hábitat libre. . Este mecanismo en sí mismo puede controlar el impacto de los agentes externos en todo el ecosistema dentro de un rango suficientemente seguro y razonable.
En segundo lugar, debemos comprender más plena y completamente la importancia de los recursos de los humedales para los seres humanos y promover la construcción ecológica en sí como requisito previo fundamental para todas las intenciones de desarrollo. Hoy en día, cuando se habla de la función de los humedales, parece que la primera reacción de la gente es proteger a las aves. De hecho, esto es sólo una parte del proceso de protección de la biodiversidad en los humedales. Entre las principales funciones ecológicas de los humedales, además de proteger la biodiversidad, se encuentran la purificación de la atmósfera y la mejora de la calidad del agua. Los humedales, que ahora representan el 2% de la superficie total del mundo, absorben tanto dióxido de carbono cada día como los océanos, que representan el 71% de la superficie mundial. Ante la realidad de que más del 80% del agua potable para los residentes de Shanghai será proporcionada en el futuro por el embalse de Qingcaosha, la salud del cuerpo ecológico del humedal de Chongming, que tiene la "obligación" de purificar Qingcaosha y decenas de bancos de arena por encima es aún más significativo. Además, sólo si podemos garantizar el desempeño estable de las funciones de los humedales antes mencionadas se podrán poner en juego las funciones de ocio, vacaciones, fitness y bienestar de la Isla Ecológica de Chongming.
En mi opinión, la actual construcción ecológica de la isla Chongming implicará cuatro proyectos principales. Entre ellos, la ingeniería ecológica es un requisito previo ineludible y los objetivos deben ser claros y aceptarse periódicamente. El siguiente es la ingeniería ambiental. Además de las áreas protegidas, la isla de Chongming también tiene pequeñas ciudades y algunas empresas menos contaminantes. Los proyectos ambientales que apoyan la urbanización y la modernización agrícola son indispensables. Después de eso, vienen los proyectos paisajísticos de jardines ornamentales y los proyectos de ingeniería civil que incluyen transporte e instalaciones de apoyo turístico. La prioridad entre los cuatro anteriores debe distinguirse claramente y no puede revertirse a voluntad. Sólo cuando estos cuatro grandes proyectos entren en la vía del desarrollo saludable podrá Chongming tener un futuro sostenible a largo plazo. En definitiva, un lugar sin capacidad ambiental es improductivo.
Impacto limitado en las aves
Liu Sen: Todo el mundo todavía está muy preocupado por si el número de turistas que ingresan al área escénica del humedal ha aumentado drásticamente, ¿se asustarán todas las aves?
Lu Jianjian: De hecho, Chongming Dongtan es una parada importante en la ruta migratoria de aves migratorias de Asia y el Pacífico. Después de que se estableció este descubrimiento, nosotros en el área del estuario del río Yangtze, especialmente en Shanghai, tenemos la obligación de proteger esta posada. Esto no sólo implica la supervivencia de más de 60 especies y más de 2 millones de aves migratorias. Si no los protegemos lo suficientemente bien, significa que falta un eslabón importante en la cadena de supervivencia de estos animales migratorios. Porque para las aves, al sur del estuario del río Yangtze, no hay lugar más adecuado que Chongming Dongtan para detenerse y reponer energías.
Sin embargo, no hay necesidad de preocuparse demasiado por el impacto del aumento del flujo de pasajeros. En primer lugar, como se mencionó anteriormente, la propia reserva ecológica del humedal tiene un estricto sistema de zonificación. La zona central, reservada exclusivamente a las aves, es inaccesible para los turistas comunes. En segundo lugar, en términos generales, de septiembre a finales de octubre de cada año es el período de máxima migración de las aves de primera línea de Asia y el Pacífico. En otras palabras, básicamente está llegando a su fin. Si hay algún impacto, es muy limitado.
Explorando la connotación del turismo ecológico
Liu Sen: Después de la apertura del túnel y el puente, muchos turistas que fueron allí con el propósito de experimentar la ecología informaron que no obtuvieron mucho. Profesor Lou, ¿se debe esto a la falta de preparación en el mercado turístico local o a que nuestra comprensión de la connotación del ecoturismo en sí es todavía superficial?
Lou Jiajun: Es una combinación de los factores anteriores. En los últimos años, el ecoturismo ha sido un concepto turístico popular a nivel internacional. En cuanto a la connotación de ecoturismo, básicamente se han formado los siguientes dos puntos de conocimiento: Primero, el ecoturismo tiene la doble función de ocio y protección. En el extranjero, muchas actividades de ecoturismo también son en sí mismas acciones conscientes de protección del medio ambiente, como recoger basura en el camino y hacer algo dentro de sus capacidades para la construcción ecológica local. De esta manera, las actividades turísticas en sí mismas no sólo enfatizan la práctica de las responsabilidades sociales de los turistas, sino que también enfatizan la naturaleza experiencial e interactiva de las actividades turísticas mismas. También se basarán en satisfacer el deseo de las personas de comunicarse con la naturaleza y purificar sus almas durante el turismo. proceso. Ya no se trata sólo de “ver la diversión”. En segundo lugar, el ecoturismo hace hincapié en permitir a los residentes locales crear y cosechar valor económico a través de actividades turísticas bajo la premisa de un desarrollo moderado. A juzgar por los dos puntos anteriores, el llamado "ecoturismo" que nos rodea actualmente es sólo una etiqueta y ya no tiene connotaciones sustantivas.
Lo mismo ocurre hoy en Chongming. La apertura de túneles y puentes sólo soluciona los problemas de tráfico. A continuación, debemos pensar en la clave del desarrollo sostenible. En particular, como isla ecológica con ventajas ecológicas tradicionales, cómo crear las características propias de Chongming.
El área geográfica de Chongming es realmente muy grande, pero debido a las limitaciones de la propia construcción ecológica, ¿cuánto espacio turístico abierto hay? ¿Cómo coordinar y desarrollar los ricos recursos turísticos de toda la isla? Esto requiere planificación y diseño a largo plazo, y luego, basándose en las condiciones nacionales de China y las particularidades del mercado local, podemos desarrollar productos turísticos de diferentes niveles y funciones basados en las diferentes preferencias de consumo, habilidades y comprensión de los conceptos de protección ecológica de los turistas. . De lo contrario, es difícil decir que no habrá una situación de "calentamiento rápido y enfriamiento más rápido".
Solo cuando lo entiendas te interesará volver.
Liu Sen: En el extranjero, la educación ecológica es una parte muy importante del proceso de construcción de parques de humedales. En este sentido, apenas estamos comenzando. ¿Qué sugerencias tiene el profesor Lu al respecto?
Lu Jianjian: Creo que necesitamos más "bocas" para ayudar. Los medios de comunicación son una cosa, pero las explicaciones in situ también son insustituibles. Además, el conocimiento ecológico es generalmente más profesional y, ya sea que se explique de manera simple y profunda, los beneficios para todos serán muy diferentes. Por supuesto, el pantano de juncos desnudos no es muy ornamental, pero si alguien te dice qué tipo de criaturas viven en este pantano de juncos y cómo forman una cadena biológica entrelazada, la ecología detrás de esto. Cuál es el mecanismo, todos lo encontrarán naturalmente. interesante. Sólo cuando lo entiendas estarás interesado en volver.
Por este motivo, nuestras reservas naturales necesitan urgentemente formar un equipo de intérpretes. Pueden ser profesionales, estudiantes universitarios voluntarios en carreras afines o profesores de biología en escuelas primarias y secundarias locales. Después de escuchar la explicación, nuestros niños pueden "manos pequeñas tomar manos grandes" cuando regresan a casa y difundir conocimientos y conceptos ecológicos a más personas a su alrededor.